鉄道関連PhotoTopics

　当館は「Always Rapid Service-７丁目の夕日」の別館である鉄道関連PhotoTopicsですが、
ここでは主に以下の鉄道話題（Topics）について取り扱っております。

・臨時・団体・イベント列車（記念列車やリバイバル・さよなら運転等）
・鉄道関連のイベント
・甲種・配給輸送
・廃車回送
・臨時・疎開回送
・試運転ネタ
・所定車両の運用に他形式による代走ネタ
・釜ネタ（ネタな牽引機のみ対象）
・ダイヤ改正レポ
・検測車・試験車の運転
・入出場回送や営業復帰後の報告
・駅や車両・路線の変化・（開業）についての報告


また、タイトルの説明文にも書いてある通りで当館をご覧頂いている皆様からの画像提供も募集しています（お待ちしております）。※尚、提供させていただいた画像についてはトリミング・加工させていただく場合が殆どですのでご理解頂ければと思います。

ちなみに、2007年12月31日をもって移転後のアクセス数は7000を突破しました。これからも多数のアクセスをお待ちしております。尚、2007年のアクセス数の合計は7015でした。

地味なネタからビッグなネタまでお送りします＠鉄道関連PhotoTopics

また、4月12日付を持ちまして別館アクセス数10000を達成しました！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by：3415M＠新快速 　（2008．6．21）

　8〜9時台に103系4連の区間快速は通常ダイヤでは見れませんね。
　撮影地：堺市〜三国ヶ丘　　　　撮影者：3415M＠新快速．管理人

　9時台に103系4連の快速。
　撮影地：堺市〜三国ヶ丘　　　　撮影者：3415M＠新快速．管理人

　一番のネタは突発のB快速。下りは夜しか走らないのでかなりレアですね。
　撮影地：天王寺　　　　撮影者：3415M＠新快速．管理人


　13日の早朝に阪和線で人身事故があった影響でダイヤが乱れ、特に103系では8〜9時台には見られない4連単独の快速・区間快速に6連ではあるもののB快速和歌山行きの運転など、列車の遅延、突発のほかにも運用変更が生じた模様です。

　カフェの間に初期車のモハが組まれた以前よりも微妙な組み合わせ……
　撮影地：堺市〜三国ヶ丘　　　　撮影者：3415M＠新快速．管理人


　7月中旬にオール阪和色のF402編成とカフェ＋阪和色のF408編成のモハユニットが組み替えられました。組み替え前のF402編成の中間車は初期車でしたがF408編成の中間に組み込まれたことにより現在では全車両が後期車になっています。

　　　【組み替え前】
　F402編成　Tc5261-M5027-M'5027-Tc5563
　F408編成　Tc7143-M7059-M'7059-Tc7037

　　　【組み換え後】
　F402編成　Tc5261-M7059-M'7059-Tc5563（在り来たりなオール後期車編成に）
　F408編成　Tc7143-M5027-M'5027-Tc7037（体質改善40N＋初期車の異例な組み合わせに）

　横浜線も今年で開業100周年。　
　撮影地：横浜〜東神奈川　　　　撮影者：3415M＠新快速．管理人

　後追い。このほかにヘッドマークはもう1種類あるようです。
　撮影地：横浜〜東神奈川　　　　撮影者：3415M＠新快速．管理人

　ヘッドマーク拡大。


　8月1日より、横浜線開業100周年を記念して205系数編成に記念ヘッドマークが取り付けられています。また「横浜線」の文字は103系が誤乗防止のために取り付けていたプレートの国鉄書体を再現しています。

　ダイヤが乱れて旧1000形が青砥まで乗り入れた最近では貴重なワンシーンも。
　撮影地：仲木戸　　　　撮影者：3415M＠新快速．管理人

　まだ綺麗な頃の1351F。しかし数ヵ月後には編成組み換えを余儀なくされ……
　撮影地：YRP野比　　　　撮影者：3415M＠新快速．管理人

　4日より4＋4での運用を開始しました。
　撮影地：三浦海岸　　　　撮影者：3415M＠新快速．管理人


　8月4日より8両固定の1351Fと2両編成の1329Fと1381Fとで編成組み換えが実施され全て4両編成になって営業開始しました。これにより旧1000形の8両固定編成は消滅し、同時に2両固定も消滅したことになります。ただ、4両×2などで編成を組んで優等列車には引き続き充当中。

　グリーンムーバーの試運転、しかし後ろは貸切表示…
　撮影地：鈴峯女子大前　　　　撮影者：3415M＠新快速（管理者）


　30日に、グリーンムーバーの5004F？の試運転が実施されました。※詳細は分かりません

　センザンパ君臨！　有名撮影地を通過するシーン。
　撮影地：新井口〜五日市　　　　撮影者：3415M＠新快速（管理者）

　岡山地区では茶釜の姿も。
　撮影地：倉敷〜西阿知　　　　撮影者：3415M＠新快速（管理者）


　29日の5092レに茶釜ことEF65-57（65では現役最若番）が、30日の3086〜5086レにセンザンパことEF65-1038のネタ釜がそれぞれ充当されました。

　試験を終え網干に停車中のU＠tech。このあと入区しました。
　撮影地：網　干　　　　撮影者：3415M＠新快速（管理者）


　28日にU＠techの試運転が網干〜大久保間で実施されました（雷雨により遅れて運転されました）。ちなみに同じ工程で29日も試運転した模様です。

　床下＆スカートがグレーのピカピカの103系が見れるのは広島ならでは。
　撮影地：新井口　　　　撮影者：3415M＠新快速（管理者）

　こちらも検査を通してピカピカに。115系も現役バリバリです。
　撮影地：倉敷〜西阿知　　　　撮影者：3415M＠新快速（管理者）


　ヒロ103系B-01編成とセキ115系N-12編成が検査出場し、営業に復帰しています。

　原色を保つ117系の団臨再び！華麗に本線走行をこなします。
　撮影地：甲南山手　　　　撮影者：3415M＠新快速（管理者）


　26日に117系S1編成（トップナンバー組み込み）を使用した団臨が運転されました。（詳細は分かりません。ただ、加古川に停車していたのは目撃しました）