中間試験の影響で更新できず申し訳ありませんでした。
なんか指がしばらくキーボードをたたいてなかったので元気です♪(笑)
で、中間試験中帰り際にちょくちょくと撮影に出ていたので画像がたまってます。
今日はそれらを一挙公開しようと思いまんもす。
まずは中間試験初日の帰り。
「常磐線は上野駅でのポイント故障の影響で運転見合わせ」
とのことでとりあえず振替でTXと東武を利用して柏へ。
JRの改札を入ると……
「何じゃこりゃ?!」
きき、き、北千住??
そうです、「快速 北千住行きです」(笑)
これには驚きました。
せっかくなので待ってみることに。
定時1420ですが遅れて1436に到着。
接近放送、ちゃんと喋れるようになってるんですね。
「快速北千住行きがまいります。」…って。。
231が来たのですが幕はさすがに準備されてないようで「常磐線」
我孫子にて。
よーく見ると「特別快速 土浦」が…
お〜!特快の我孫子停車!!
夢が現実に!(笑)
中間試験2日目、クモヤにさよならHMがつけられたとのことでマト区へ。

「さようなら 143-12 2008.5.29 松戸車両センター」
地道に職員輸送した車両に社員は感謝の意を示してるんですね。
初めて来たのですが敷地外からでもきれいに並びが撮れます。
中間試験3日目、松戸の陸橋でクモヤを狙います。
昼間1往復のみ行われる職員輸送です。
まずは定番アングルで231を。
そして側線を走ってきたクモヤ143-12をパチリ。
この日で昼間の職員輸送は最後となりました…
こちら側のHMはデザインが異なりますね。
この日もマト区へ。
検査中の203系につながってる!
ように見えますがつながってません。
近づいてHMにズームイン!
203系ですが3両に分割されてました。
2〜4号車です。
車番からこれはマト69編成です。
見ろ!まるで203が解体中のようd…(ry.
203×209×203
そして本日、試験最終日です。
クモヤが品川へ回送されるとのことで久々の常磐貨物線へ。

「さようなら クモヤ143-12」と描かれた紙を掲出していきました。
地道に働いていたクモヤ143-12もいよいよ旅立ち。
抵抗制御の車両がどんどん消えていきますね。
中間試験は終わってみて、手ごたえというものは悪くはないw
平均8〜9割程度とれてるはずです。
※マト区の写真はすべて敷地外からの撮影です。
では〜♪