ハイエースファンクラブ東北支部

DXバンでは、ワゴンやS-GLとは違い、ウオッシャー連動・フロントのインターバル調整・リアの間欠が、省略されています。差別化／コストダウン!?なのでしょうか？
HFC掲示板で、ポン付けで変更可能という話があったので、今回安価で入手できたので、取付をしました。

今回用意した、H５年ＫＺＨ中期ワゴンのパーツ

ここまで、バラシます。ハンドル・カバー２箇所だけ、工具もハンドルを外す２１のソケットレンチと＋ドライバーのみ、作業時間は15分程度でした。

上が外したＤＸ用(かなり年季(笑)が入り表示が擦れていた）、下が取付けるワゴン用、レバーの根元の基板に機能が入っているんですね。

これで、霧雨の時も便利です。