Modeler's Closet Blog

朝晩の冷え込みが辛くなってきましたが、インフルエンザの
方は益々猛威を振るっている感じです。
建物の入館制限や殺菌、検温等々で毎日不便な生活が続いて
います。まあ、感染する時はするのでしょうから・・・

マクラーレンも本格的に進まないのもです。
それでも塗装の修正とデカール貼りまで進行中。



ウインドシールドは後で淵を黒く塗ります。
モノコックはデーカールで行くことにしました。
週末にこの作業が出来れば、エンジンに進めそうです。



タミヤの蛍光レッドは、デカール後のクリアがご法度です。
例の地の色がデーカールを侵食すると言うトラブル・・・
いつもの蛍光レッドを吹き、クリア後デカールを貼って、
再度軽くクリアを吹いて、暫らく乾燥させます。
十分乾燥させてから、ウレタン研出しの段取りです。
リヤのウイングステーはメタルパーツに合わせて削ります。
スタジオのウイングパーツにはモールド刻まれていないので、
リューターで削り込みます。今度は、裏のセミグロブラックが
マスキングはみ出し。



サスペンションはスプリングを洋白線に置き換えたいです。
多分、鈴鹿の時はアクティブサス仕様では無かったと
思いますので、あさっりパッシブサスとして組みます。
タイヤも全てペーパーかけました。ホイールは塗装を
しないで使おうかと思います。
「さかつう」エアバルブが無い・・・

今年ＧＰ後半戦を盛り上げた、チームのキットを入手！


　結局、２シーズン分のお牛さんを
　買ってしまいました。
　ガンガン作らないとヤバイ？

Ｆ６０、どうしよう・・・