PORSCHE魂@+猫

ネットの世界から消えて、早・・４ヶ月超




既に”猫Ｐ行方不明説”が巷で流れた感はありますが




実は密かに、淡々と着々と脈々とぉーーー！




猫Ｐ、　「新車の頃の乗り味ってこんなだったんだろ〜なぁ〜、計画」を遂行中でございました。




ハイっ　元より私自身の中で気になっていた足回り関係のリフレッシュ。




何せご老体の猫Ｐでしたので、パッパッパっと部品交〜換ってワケにもいかず




ナローと呼ばれている当時のポルシェ９１１のフィーリングを損なわないように




それなりに時間をかけて”やさ〜しく”・・リフレッシュ計画を実行していたのでありました。




んで・・










「どもぉ〜　お久しぶりでつ・・」








師匠ｓたちの努力と私・・猫の精神力（笑）でリフレッシュ及びセッティング




とりあえず完了です。




まぁ・・もう何ヶ月か前には済んでいたんですけどね。




ところで




乗り味的には・・以前とは別物！




ライン取りまで全く変わってきます。　操作の幅は当然広がりますしね。




純正指定だったミシュランＸＷＸとリフレッシュされたショック、ブッシュ類、トーションバー（アライメント関係もね）の恩恵を受けた走りは




ジワぁ〜っとしたロールを感じながらも・・そのまま粘りロール




最近のおりこうさんな電子制御のポルシェさん達に乗りつけているとロールしながらのコーナーリングには少し不安を感じるかもしれませんが・・




そっからが味わいがあるんですよね。




しかしハンドリング的には思いのほかノーズもガンガンＩＮに入っていきます。




腰で感じる気持ちよさ・・・・分かる人には分かるでしょうね。




加重移動を感じとりロールさせながら粘り続ける




現代ではグリップ的にもプワーなミシュランが少しぐらい鳴きはじめても安心してコーナーを駆け抜けられますぜ。




んな感じで密かに慣らしを楽しんでいた猫であります。




さて、このブログを応援して下さっていた皆様へ・・




おろそかにしていた分も含めまして




また随時更新して行きますので




ヨロシクオネガイシマツ・・


















貼り過ぎっすか？