2008/2/11 20:32
釜石線の快速「はまゆり」は、昨年6月末から全車キハ110系リクライニング車から一部セミクロス車が含まれるようになったものの、盛岡車両センター所属の同系列の中ではエース的な運用といえましょう。
今日、何気なしに盛岡を出発しました。出発時刻が遅れたので盛岡〜東和で高速を使いましたが、盛岡ICを8時半頃に入ったのでETC通勤割引の適用となります。

3621D「はまゆり1号」は小山田〜土沢の築堤でサイド気味に構えました。
釜石←キハ111-1+キハ112-1+キハ110-137
「はまゆり」用のキハ111・キハ112基本番台は100番台と異なりその都度組替が行われるので同じ番号の組合せになかなかあたらないのですが、今日は同じ番号で揃いました。
そのあと、花巻空港付近で撮影の合間にシートを倒して休みながら時間をつぶしたあと、ふたたび小山田〜土沢へ移動しました。

3624D「はまゆり4号」の先頭を見るとなんとパイプスカートのキハ112-2。昨年6月の編成変更後は原則としてキハ112が前面は出なくなったため貴重なシーンです。
しかも2号車はキハ110-3でしたので、3両すべてがリクライニングとこちらも貴重なシーンでした。
花巻←キハ112-2+キハ110-3+キハ111-2

3624D「はまゆり4号」は似内で3623D「はまゆり3号」と交換するので、3623Dの撮影場所への移動はそれほど時間がありません。かといって3621Dと同じ場所では芸がないので花巻方へ向かって移動しましたが、適当な場所が見つからず、似内〜新花巻で正面がちでの撮影となりました。
釜石←キハ111-3+キハ112-3+キハ110-136
現在での「はまゆり」関連運用は以下の通りとなっています(運用番号は不明)
(1)
盛岡(回2550D)日詰
日詰632(2551D)658盛岡
盛岡(回2554D)日詰 ※土休日運休
日詰747(2555D)815盛岡 ※土休日運休
盛岡842(3621Dはまゆり1号)1104釜石
釜石2012(670D)2110遠野
(2)
遠野628(1637D)855宮古
宮古923(3624Dはまゆり4号)1240盛岡
盛岡1716(3625Dはまゆり5号)1929釜石
(3)
釜石655(3622Dはまゆり2号)916盛岡
盛岡1122(3623Dはまゆり3号)1335釜石
釜石1417(3626Dはまゆり6号)1631盛岡
今日、何気なしに盛岡を出発しました。出発時刻が遅れたので盛岡〜東和で高速を使いましたが、盛岡ICを8時半頃に入ったのでETC通勤割引の適用となります。

3621D「はまゆり1号」は小山田〜土沢の築堤でサイド気味に構えました。
釜石←キハ111-1+キハ112-1+キハ110-137
「はまゆり」用のキハ111・キハ112基本番台は100番台と異なりその都度組替が行われるので同じ番号の組合せになかなかあたらないのですが、今日は同じ番号で揃いました。
そのあと、花巻空港付近で撮影の合間にシートを倒して休みながら時間をつぶしたあと、ふたたび小山田〜土沢へ移動しました。

3624D「はまゆり4号」の先頭を見るとなんとパイプスカートのキハ112-2。昨年6月の編成変更後は原則としてキハ112が前面は出なくなったため貴重なシーンです。
しかも2号車はキハ110-3でしたので、3両すべてがリクライニングとこちらも貴重なシーンでした。
花巻←キハ112-2+キハ110-3+キハ111-2

3624D「はまゆり4号」は似内で3623D「はまゆり3号」と交換するので、3623Dの撮影場所への移動はそれほど時間がありません。かといって3621Dと同じ場所では芸がないので花巻方へ向かって移動しましたが、適当な場所が見つからず、似内〜新花巻で正面がちでの撮影となりました。
釜石←キハ111-3+キハ112-3+キハ110-136
現在での「はまゆり」関連運用は以下の通りとなっています(運用番号は不明)
(1)
盛岡(回2550D)日詰
日詰632(2551D)658盛岡
盛岡(回2554D)日詰 ※土休日運休
日詰747(2555D)815盛岡 ※土休日運休
盛岡842(3621Dはまゆり1号)1104釜石
釜石2012(670D)2110遠野
(2)
遠野628(1637D)855宮古
宮古923(3624Dはまゆり4号)1240盛岡
盛岡1716(3625Dはまゆり5号)1929釜石
(3)
釜石655(3622Dはまゆり2号)916盛岡
盛岡1122(3623Dはまゆり3号)1335釜石
釜石1417(3626Dはまゆり6号)1631盛岡
投稿者:左党89号

