鉄道模型の雑記帳

1972年に導入されました。
京成初の冷房･セミステンレス車体を採用した車両です。
登場当初はファイヤーオレンジの帯を纏った塗装でしたが
後に3700形に合わせた青帯を追加したものに変更されています。
1996年からは更新改造が施され印象が大きく変化しました。


昨日今日と仕事が休みだったのですが、これを利用して
仕掛品だった京成3500形を一気に仕上げちゃいました。
今回は今までやってみたかった事を殆ど試してみたので
最終的には結構なお値段が掛かってしまいました( ﾟ∀ﾟ)

帯の表現にはイエロートレインの京成用デカールを使用。
8両分入りで1,000円という内容なのですが前面を除いて
予備が無いので8連で組む人は一発勝負になるので要注意。
私はマークソフターの付け過ぎでデカールを溶かしてしまい
一度やり直してます。組むの4連で良かったよ･･･(；´Д｀)


他にも前面を中心に手を入れていて、前面ガラスには
クロスポイントの嵌めこみガラスを使用。
それに余剰だった3700用のワイパーを銀で塗装の上で
ゴム系で取り付けてます。
またライトは穴を空け銀河のレンズを入れて表現。
更に増結に対応させる為にTNカプラーも取り付け。
ジャンパ栓の表現がいかにも京成っぽくって気に入ってます。
なお、動力は最近御用達の鉄コレ動力(19ｍ級)です。

作ってる最中は結構満足してましたがどんなにパーツを追加
しても前面の塗装に乱れがある為汚く見えてしまいます。
鉄道模型の塗装の重要さを実感しました。


販売形態
京成3500形4輌編成セット(品番 No.409)