たいした知識も技術もない『にわか白バイ好き』の素人が書き綴るブログです。よって内容は浅かったり、誤った知識もあるかと思います。もしおかしな事を書いていたら御指摘ください。私、管理人は白バイの中でもホンダVFR750P(RC35)が特に大好きなので内容は常に偏りがちですがよろしくおねがいします。
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2008/1/16
「タイガーマスク」 パトカー
駅伝シリーズ番外編です。
復路の選手が登場する前に神奈川県警のパトカーが道路状況を偵察？に来ました。
県境の橋を越えてやってくる２台のパトカー。
警視庁の方々がお出迎えです。
あれ？先頭のパトカーはやけに赤ランプが小さいですねぇ。
なんと覆面パトカーでした！
まっしろのボディは遠くから見ると一瞬普通のパトカーのようにも見えます。
ギッシリと４人の制服警察官の方々が乗車しています。
これは通常の取り締まりでは見れない風景ですねー。
もしこの状態で捕まって後部座席に乗らされたらギュウギュウでキップにサインもできませんね！
東京側に着いたところでＵターンして神奈川へ帰っていきます。
４名乗車だと重いのかずいぶんと沈んでる感じがしますねぇ。
赤点灯の覆面パトカーを普段あまりじっくりと見る機会はありませんが、昼間だと光ってても目立ちませんね。
もっとランプが大きいと良いのかもしれませんが、反転式だとスペース的に難しそうです。
まぁあまり目立ちすぎると『覆面』じゃなくなってしまいますし、きっと変わることはないんだろうなーと思います。
復路の選手が登場する前に神奈川県警のパトカーが道路状況を偵察？に来ました。
県境の橋を越えてやってくる２台のパトカー。
警視庁の方々がお出迎えです。
あれ？先頭のパトカーはやけに赤ランプが小さいですねぇ。
なんと覆面パトカーでした！
まっしろのボディは遠くから見ると一瞬普通のパトカーのようにも見えます。
ギッシリと４人の制服警察官の方々が乗車しています。
これは通常の取り締まりでは見れない風景ですねー。
もしこの状態で捕まって後部座席に乗らされたらギュウギュウでキップにサインもできませんね！
東京側に着いたところでＵターンして神奈川へ帰っていきます。
４名乗車だと重いのかずいぶんと沈んでる感じがしますねぇ。
赤点灯の覆面パトカーを普段あまりじっくりと見る機会はありませんが、昼間だと光ってても目立ちませんね。
もっとランプが大きいと良いのかもしれませんが、反転式だとスペース的に難しそうです。
まぁあまり目立ちすぎると『覆面』じゃなくなってしまいますし、きっと変わることはないんだろうなーと思います。
投稿者: ロスホワイト
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投稿者：ロスホワイト
tottiさん、ありがとうございます〜。
このオートカバーライトってわざわざバンパーをくり抜いてるんですか！
芸が細かいですねぇ。下の方に付いていると光ってるのが分かりづらいと思うんですが、グリル内で光っているよりはいいのかもしれませんね！
やはりベストの位置は白黒パトの小さい赤ランプと同じところでしょうねぇ。ただラジエターに来る空気が少なくなっちゃいますかね。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
このオートカバーライトってわざわざバンパーをくり抜いてるんですか！
芸が細かいですねぇ。下の方に付いていると光ってるのが分かりづらいと思うんですが、グリル内で光っているよりはいいのかもしれませんね！
やはりベストの位置は白黒パトの小さい赤ランプと同じところでしょうねぇ。ただラジエターに来る空気が少なくなっちゃいますかね。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
投稿者：ロスホワイト
赤の軽視創刊さん、エンブレムで覆面かどうかを判断できる人って、既に他の装備品で見抜いてしまいそうですよね！
どこかの県警にＧＴなのにＧＴＲのエンブレムをつけたパトカーがあるそうですけど、何の為なんでしょうねぇ。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
どこかの県警にＧＴなのにＧＴＲのエンブレムをつけたパトカーがあるそうですけど、何の為なんでしょうねぇ。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
投稿者：ロスホワイト
OTAさん、私もあまり覆面パトカーを見る機会は多くないのですが、８ナンバーの車両ももちろんありますよ！
以前聞いた話では、法律が変わって赤色灯が常に設置状態でないと８ナンバーじゃなくなったそうです。なので改正後の登録は３ナンバーなのかなーと解釈しています。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
以前聞いた話では、法律が変わって赤色灯が常に設置状態でないと８ナンバーじゃなくなったそうです。なので改正後の登録は３ナンバーなのかなーと解釈しています。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
投稿者：ロスホワイト
監査役さん、詳細情報ありがとうございます！
そうなんですか〜！グレードのエンブレムって偽物？なんですね。
この型のクラウンはたくさん走っているので鈍い私には全く分かりません…。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
そうなんですか〜！グレードのエンブレムって偽物？なんですね。
この型のクラウンはたくさん走っているので鈍い私には全く分かりません…。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
投稿者：ロスホワイト
黒猫さん、確かに山の上は革の制服で完全防備しないと寒そうですよね。
ただジェットヘルだけはどうしようもなく寒いのでフェイスマスクやネックウォーマーが欲しいところです。
でも顔が隠れるのはＮＧでしょうね…。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
ただジェットヘルだけはどうしようもなく寒いのでフェイスマスクやネックウォーマーが欲しいところです。
でも顔が隠れるのはＮＧでしょうね…。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
投稿者：ロスホワイト
純＠LAさん、すごいですね！昔はそんな豪華な覆面パトカーがあったんですねぇ。
今でもＮＳＸやＧＴＲのパトカーがあるのでメーカーにとっては過走行の実践データとして有効かもですね。
新しいＧＴＲもパトカーになるんでしょうか。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
今でもＮＳＸやＧＴＲのパトカーがあるのでメーカーにとっては過走行の実践データとして有効かもですね。
新しいＧＴＲもパトカーになるんでしょうか。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p/
投稿者：totti
いや〜！ロスホワイト様。
あっぱれです。この画像が出てくるとは
夢々思いませんでした。
それにしても何時も思うことですが、
ラジエターグリルの下の、横バーを切り裂いて
装着している偽装赤灯には、毎度のことながら
敬服しかりで拝見しております。
あっぱれです。この画像が出てくるとは
夢々思いませんでした。
それにしても何時も思うことですが、
ラジエターグリルの下の、横バーを切り裂いて
装着している偽装赤灯には、毎度のことながら
敬服しかりで拝見しております。
投稿者：OTA
ど田舎の当方県でナンバー３００代の
覆面を見たことがありません・・・。
皆８８でございます・・・。
(ﾟДﾟ)
Ｙ字反射テープ解説の皆様方に感謝いたします。
(´･ω･｀)
覆面を見たことがありません・・・。
皆８８でございます・・・。
(ﾟДﾟ)
Ｙ字反射テープ解説の皆様方に感謝いたします。
(´･ω･｀)
投稿者：監査役
ロイヤル偽装覆面ですね。
はっきり言って無駄な抵抗です。
反転式警光灯とオートカバー、
擬似TAアンテナを外して運用すれば
検挙率アップです。
対策は手乗せ回転灯、グリル内警光灯、
アンテナはリヤトレー転がしで。
はっきり言って無駄な抵抗です。
反転式警光灯とオートカバー、
擬似TAアンテナを外して運用すれば
検挙率アップです。
対策は手乗せ回転灯、グリル内警光灯、
アンテナはリヤトレー転がしで。
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