ロスホワイト2

洞爺湖サミット現地の模様をテレビのニュースで見ましたが、相当数の白バイも応援に行っているようですね。ニュース映像の中には北海道の街を走る見慣れた『警視庁』と文字の入った白バイが確認できました。

私は残念ながら現地まで行く事ができないので、勝手に東京のレポートです。



これは珍しいですね〜。

え？どこが？
…と思う方もいらっしゃるでしょう。

この付近で２台コンビの白バイが活動してるのをよく見掛けますが、主に…
『VFR800P(RC49)が２台』
『VFR800P(RC49)とVFR750P(RC35)のコンビ』
…のいずれかなのですよ。

つまり写真のように『VFR750P(RC35)が２台』というのは非常に珍しいのです。

今やVFR800P(RC49)も登場から７〜８年近く経ってるわけで、その前のVFR750P(RC35)に至っては最終型でも１０年落ちの中古車になるわけです。
よって全車引退とまでは行かなくとも、もはや脇役といった感じで残念ながら第一線バリバリの白バイではないのです。

ひょっとすると普段は倉庫で眠っている古めの白バイが引っ張り出されたのかもしれません。

これも洞爺湖サミット効果？と私は勝手に推測しています。

写真の２台についてもうちょっと詳しく見てみましょう。ナンバープレートは２台とも近かったです。よって同時期に配備された車両だと思います。無線機ボックスが装備されているので旧型と言えども実戦で活躍している（できる）白バイのようです。
そして２台ともリアパトロールライトに後付けの保護ラバーを付けているのが確認できます。

この後付け処理？はVFR750P(RC35)やGSF1200P(GV75C)でよく見かけるのですが、元々リアパトロールライト用の保護ラバーが純正では設定がないためにフロント用を流用しているようです。
あえてリアにラバーを取り付けるのはリアパトロールライトが高い位置にあり、露出した金属部分が目や肌に当たるのを防止するために現場で編み出された工夫なのかなーと推測しています。
ちなみに『露出した金属部分』とはグローブ（赤いレンズ部分）をワンタッチで固定するステンレス製のバックル式バンドなのでどうしても省略できない部品です。でもなぜか保護ラバーはリアには付いていないのです。

それをメーカー側で改良した結果なのか、現在のVFR800P(RC49)では全面が角の取れ、金属部分が露出していないパトライト社製の新型に変わりました。もはや電球はワンタッチで交換できない構造になってしまいましたが、交換頻度よりも日常の使い勝手を優先させた結果なのかもしれません。

ラバーの流用に話を戻しましょう。流用方法には『フロント用をそのまま使う』と『フロント用の下のカサ部分をカットして使う』の２パターンがあります。この『カサ』、元々はバンパー、サイレンスピーカーとの接合部の防塵・防錆効果を狙っていると思われますのでリアに流用した場合は不要な部分なのです。（私の勝手な推測ですが）
なのでカットして使ってるパターンの方が多いような気がします。しかし写真の２台はそのまま使っているのが確認できますでしょうか。

さほど硬質なラバーでは無いのでハサミやカッターで切ることができそうな感じですが、何十台分も加工するのは大変かもしれませんね…。
もちろんカサ部分が残っていたとしてもマイナス面が特にあるとも思えないので問題はないでしょう。
『リアにつけてるのにバンパーの逃げ用の切り欠きがある』というのがどうしても気になる人がいたら別ですが…。

私がオーナーなら『何となくもったいなくて切れない』となるかもしれないです。

いま都内は洞爺湖サミット関連の警備ですごいです。
交差点には警察官、至るところで検問って感じです。
前回は古い機動隊の車を紹介しましたが、今回はもはや警察車両ではありません。


こんな車や


こんな車があります。

他県ナンバーのマイクロバスのレンタカーですね。
このピーポくんの『車両による警戒を行っています。』という表示（マグネットシートでしょうか？）は機動隊車両によく貼ってあるのを見ます。
車両不足なので借り出したか、それとも都心部についても他府県警察の人員が応援に駆けつけているのでしょうか？

ちなみに都心部（千代田区、港区）あたりの検問でも管轄外の警視庁パトカーがいたりするので、まさに総出で警戒をしているようです。

いま都心部を散策するといろんな警察車両出会うチャンスって事ですかね。
あんまりウロウロしてると職務質問されちゃうかもしれませんが…。

先日レンタルで『突入せよ！あさま山荘事件』（主演：役所浩司）という映画を借りて見てみました！
これは本当に日本で起きた事件なんですか？ってほど現実感が無かったです。

…なんて普通の感想は置いておいて、たくさん登場する機動隊車両が気になりました。
事件が何十年も前という古い出来事のせいか、なんか雰囲気違うかなーと。

わかった！カラーリングが今とだいぶ違うんですよ！

そしてタイミングよく本物を発見しました〜！



洞爺湖サミットで根こそぎ出動中？なのでしょうか。
警備車列の中に色の違う１台を発見しましたよ。



正面の姿。なんか窓が埋まってて運転しづらそうですね…。
よく見ると同じ灰色でも上側が薄くて下側が濃くなってます。
白黒パトカーよりも凝ってる感じです。

いつの間にか機動隊車両は灰色から青色に変わったって事なのでしょうか。
紺一色の車両もありますし、結構いろんな種類があるのかも？

ここ数年大きな地震が続いてます。
土砂災害などで活躍できそうなのがオフロードバイクです。

そういえば白バイ大会にもオフロード競技がありますね。
どんなバイクを使っているのでしょう？
あまり目に触れる機会はないですが、過去の写真から探してみました。


警視庁


警視庁


福岡県警察

同じ型式のトライアルバイクでしょうか。全国共通の車種なんですかね。
モトクロスっぽい奴でなく、トライアルなのが特徴ですね。
ナンバーがついていないので競技専用車両と思われます。

ホンダのＴＬＭかな？（すみません。トライアル車はサッパリ分かりません）

大会出場レベルの白バイ隊員さんになるとオフロードの腕前も相当なんでしょうね。
ただ実際に災害地での活躍をするためには公道走行可能なオフロードバイクの配備が必要かと思います。
機動隊のレスキューには既に何台かオフロード車があるようです。ただし、白くなかったです。

警察車両にオフロード車があまり普及してないところを見ると震災などの救助活動は警察でなく、主に自衛隊や消防になるんでしょうか。
まだまだ知らない世界がたくさんあります…。

またまた夏服の白バイを発見しました！
雨の多いこの時期は白バイに遭遇する確率も低いので貴重です。
これは警視庁第二方面交通機動隊の白バイのようですね。
銀ミラーの『銀ちゃん』こと最新白バイのVFR800P(RC49-120)と旧型のVFR750P(RC35)です。
先輩と後輩ってところですかね〜。

『ついて来いッ！俺が見本を見せてやる！』
『押忍ッ！』
『俺のミラーから消えたら腕立て１００回だぞッ！』
『押忍ッ！』
ヒューーーーーーー（サイレン）


…勝手に体育会系のセリフを付けてしまいました。（もちろんフィクションです。）

覆面パトカーを見ると『何か事件かな？』と思うのですが、その日のニュースでもそんな事を取り上げらなかったりして謎のままだったりします。

以前覆面パトがたくさん来ていたところで話を聞いたら『湯沸かし器から煙が出た』ってだけの出来事でした。

つまり…
覆面パトカー ＝ 事件
って事だとは必ずしも言えないわけですね。

警視庁の資料によると１１０番通報件数は１日平均５０００件。
全部パトカーで出動するわけではないのかもしれませんが、対応するのは大変そうですねぇ。

考えてみると、そんなに通報があるのにパトカーがサイレンを鳴らして走っている姿をあまり見掛けません。
ごくたまーにって感じです。

街でサイレンを聞くのは、たいてい救急車か消防車だったりします。

まぁでも、凶悪な事件が多発するよりは『パトカーを見ない日』が多い方が世の中が平和って事でいいのかもしれませんね！

日頃のネタ不足につき制服編？の続きです。

ふと気になったのですが、パレード時によく見る赤い制服も夏や冬で違うのでしょうか？
さっそく過去の写真でチェックしてみることにしました。


★★★冬服★★★


★★★夏服★★★

うーん。これではあまりよく分からないですが、マフラーの有無は青い制服と同じですね。
やはり写真では生地の違いまでは分かりませんです。
ぱっと見た感じでは、色合いなどは同じ感じです。

ところでＱＳ隊員さんは赤い制服も個人用に支給されるのでしょうか？
そうすると制服の数も普通の２倍ってことに？！
クリーニングとか大変そうですねぇ。洗濯が自腹だったらの話ですが。

制服の話の続きです。
みなさまコメントありがとうございます♪
相変わらず書き込みできない状態が続いて返答できなくてスミマセン。

さて制服の色のお話もありましたが、同じブルーでも色って季節によって違うのでしょうか。
（詳しくなくて申し訳ないです）
私の偏った趣向により、バイクとか機械物は細かくチェックしてしまうのですが、今まで服とかまで詳しく見てませんでした。
装備品となるとヘルメットやグローブばかりに目が行ってしまうんですよね。

そんなわけで過去の写真から簡単に見比べたいと思います。
おなじみの警視庁クイーンスターズのみなさんに登場していただきましょう。


★★★　夏服　★★★


★★★　冬服　★★★

確かに夏服の方が薄い水色のような感じがします。
よく見るとズボンのラインが違っていたり、襟元のデザインとかも違うんですね。夏はマフラーも省略してるみたいですね。
暑い中マフラーはツラいですもんね。

こうして見ると夏服の方が薄い感じで通気性も良さそうに見えるのですが、気のせいでしょうか。
ただバイクにお乗りの方は分かると思いますが、けっこう暖かい日でも薄着でバイクに乗ると思った以上に寒かったりもしますよね。かと言って厚着すると渋滞路で苦しくなったりして夏のバイク服は苦労するところです。

なので白バイ用夏服の快適性はどれくらいのレベルなのかが非常に気になるところです。

いろいろと忙しくしていたら、いつの間にか世の中は夏服になっていました。
梅雨入りしたそうですが、ここ数日ぜんぜん雨は降っていません。
こんな日は出歩いていろいろとネタ集めをしたいところですが、ここのところできません…と思っていたら、偶然向こうから白バイが２台やってきましたよ！



なんと警視庁クイーンスターズです。特徴的な反射ベストで遠くからでも判別しやすいです。
こちらも夏服に衣替えですね。当たり前ですが…。
しかしこの時期は暑いので白バイは大変そうですねぇ。
長袖にヘルメットですし。もちろんプロテクターも装着していることでしょう。

遠くに見える制服のお巡りさんは半袖ですね！
若干こっちの方が涼しいのかな？
でも防刃ベスト？があるからそうでもないのかもしれません。

いつも思うことは、暑かろうと寒かろうと一年中大変な仕事だなぁと。
本当にご苦労様です！

サイドボックス文字の話の続きです。


警視庁第七方面交通機動隊のVFR750P(RC35)です。
サイドボックスに『警視庁』と『７』と入ってます。
大昔は『沖縄仕様』のみ『警視庁』と入っていたという記事を書きましたが、いつ頃から白バイ全体に普及したのでしょう？

実は結構最近の話なのです。


ちょっと古い機動隊のVFR750P(RC35)です。ちなみにこの車両、何と現役です！無線ボックスが新型なのがお分かりでしょうか。
（なぜか後ろに見える最終型の方は無線機が載っていません…）

この写真を見てのとおり…

POLICE VFR750P

…と入っていますね。
この車両に付いているサイドボックスは通称『細ボックス』、つまり旭風防製『チャンピオンボックス』です。
これは1997年頃まで製造された初期〜中期型に装備されていたボックスです。FZ750P(4AS)やGSF1200P(GV75C)の初期型にもほぼ同様のボックスが装備されており、字体は様々ですが同様に『POLICE』というステッカーが装備されていました。

そして1998年型のVFR750P(RC35)が容量の大きいリッチェル製の『ビッグボックス』が登場した際には、なぜかサイドボックスの『POLICE』表記が省略され、ノッペラボウで納車されるようになったのです。

ここでお得意の私の勝手な推測です。

1.サイドボックスに都道府県警察名を表記するためにサイドボックスは無地にするように警察庁がメーカーに頼んだ。

2.サイドボックスに何も書いて無いのが寂しいので『警視庁』と貼ってみたら何か良かった。

…こんな感じで想像してみました！どちらが正解かは分かりません。もちろんどっちも不正解の可能性もあります。

ビッグボックスの採用が何か関係しているかは分かりません。ビッグボックスが無地で登場した理由が分からないからです。
単に時期が重なったのか、製造時の架装順序の関係でステッカーを貼るのが難しくなったのか…真相は不明です。、
ちなみにGSF1200P(GV75C)には『細ボックスで無地』という仕様も存在します。

サイドボックスのPOLICEは廃止されましたが、カウルスクリーンにはしっかりと入っています。カウルに一箇所貼ってあればサイドボックスには不要ってことなのかもしれません。今はカウルレスの白バイが存在しないですしね。

でも白バイが警視庁のパトカーみたいに派手なステッカーでPOLICEと貼る日が来るのかもしれません。そしたらどんなデザインになるんですかねー。

ちなみに他府県の白バイはどうなってるんでしょう？神奈川も『神奈川県警察』と貼ってある白バイを見ます。

★★★業務連絡★★★
再びパソコンが壊れてメールや連絡先を全て失ってしまいました…。
（ここ数ヶ月で３回目です。とほほ…）
今までメール等のご連絡を頂いてる方、『あれ返事来ないなぁ』と思ってる方、申し訳ないですが再度ご連絡をこちらまでお寄せください。
（基本的に連絡頂いた場合、必ず返信をしていますので…）
お手数掛けて申し訳ないです。
★★★★★★★★★★




さて気を取り直してサイドボックスの話です。

もうすぐ洞爺湖サミットがありますね。何でも全国の警察から応援が行くそうです。
『それがサイドボックスとどういう関係があるんだ？』
まぁまぁ…。こんな話です。

これは警視庁だけの話なのかもしれませんが、面白い話を聞きました。
（検証したわけではないので噂話として聞いてください）

昔の白バイは交通機動隊の番号を表す数字だけがサイドボックスに貼ってあったのだそうです。
つまり１交機なら『１』って表記なんですかね。

それが昭和４０年代の終わりに『警視庁』と貼るようになりました。
ただ白バイによって貼ってあったりなかったり…そんな状態がしばらく続いたのだそうです。

なんでそんな事になったかというと沖縄返還が関係あるとか。
んー。だんだんと難しくなってきました。

昔の沖縄はアメリカの統治下にあり、道路もアメリカと同様に車が右側通行だったんですね。
日本への返還に合わせて『一気に左側通行に変える』という大イベントを実施する事になったのです。
ただ『左側通行の初日と、しばらくは交通が混乱するのではないか？』って心配があったわけです。
そこで混乱を起こさぬように全国の警察が応援を行う事になったそうです。

そうです。サイドボックスの『警視庁』という文字は、どこの白バイが見分けが付くように貼られたって事なんですね。パトカーには元々表示がありますから、白バイだけの対応だったのかもしれません。

というわけで、最初は沖縄に応援に行った白バイだけ『警視庁』という表記があったので当時の白バイには貼り付け有無の違いが出たって事です。

そしてそれから何十年も経った現在では、どの白バイにも『警視庁』と貼ってあります。
『沖縄仕様』が時が経って『標準仕様』となったのでしょうか。

洞爺湖サミットに白バイが応援に行くかは分かりませんが、いろんな県の警察車両の競演が見られそうですね！
ぜひ見に行ってみたいところですが、さすがに行けそうにもありません。
どなたかのレポートを楽しみにしたいと思います。

いろいろとあって撮影と更新の時間が取れません。
…とは言え、チェックしてくださってる方もいらっしゃるので、今まで撮った写真から軽くアップします。



栃木県警察セドリックの交通取締り覆面パトカーです。
２桁ナンバーが示す通り、ちょっと古めの車両のようです。

・黒いセダンボディ
・反転式の赤ランプ
・グリル内の赤ランプ
・鉄チンのホイール
・フェンダーミラー
・助手席ミラー
・後付けサッシミラー
・マニュアルミッション

ちょっと前の覆面パトカーの標準仕様ではないでしょうか？
こんなにピカピカなのでずっと現役でいてほしいですねー。

今は市販のクラウンと大差ない豪華なオートマのパトカーがたくさん走ってますから、こんな質素なパトカーは無くなっていく運命なのかもしれませんねー。

妄想ドラマですが、なかなか話が進まずスミマセン。
頭の中でいろいろ考えてるとあれもこれも詰め込みたくてまとまらなくなってしまうんです。

タランティーノ監督が自分の作品に好きな映画の要素をたくさん入れ過ぎて、すごいことになってしまうのと同じでしょうか…。（私のそんなに大したものじゃないですけど。）
映画『キルビル』では突然途中でアニメが始まったりしましたからねぇ。

というわけで凝りもせず脱線します。



以前撮った写真に題名を勝手に入れてみました。
ブログ用としては白バイの詳細を判断するのに不鮮明な逆光だったんでボツにしたんですが、こうしてポスターっぽくするとアリかなーなんて思いました。

これをドラマの中で訓練所の廊下の壁に何気なく貼ってあったら面白いかなーなんて思いながら作ってみました。
私がドラマを実際に作るなら、こんな小道具をいっぱい仕込みたいです。

こんな事ばっかり考えていると、なかなか本編が進みません…。

クイーン☆スター
長らくお待たせいたしました？本編の続きです。第８話って事になりますかね。
私も思い出しながら書いてるので今までとチョット矛盾があったりしたらスミマセン。

以前のストーリーはコチラ

◆◆◆



あくる日。飯倉署交通課は総出で管内の交通取締りを行なっていた。
あやか（宮崎あおい）と京子（岩田さゆり）は交通課の白バイとともにミニパトで取り締まり場所で待機していた。

京子『はぁ…こんな朝早くから違反者なんていないよねー。きょうはずっとヒマかなー。そうだ！あやか、実家どうだった？休みで帰ってたんでしょ？』

あやか『ゆっくりできたよ〜。なんか実家ってやっぱり落ち着くんだよねー。お父さんには将来のこと考えてるのか？なんてお説教されちゃったけど。』

京子『あやかのお父さん渋いよねー！！いかにも刑事さん！って感じで。』

あやか『そお？？あたしはただのオジサンだと思うけど。そういえば京子ぉ、刑事になりたいって言ってたけどお父さん見てると大変そうだよ。あたし小さい頃のお父さんの記憶なんてほとんどないもん。』

京子『いーの、いーの。バリバリ働いてる方がいけてる感じしない？こーやって毎日交通違反を待ち構えてるよりさ。』

あやか『そっか〜。そういえば飛葉さんはどうやって白バイ乗れるようになったの？』

飛葉太陽巡査（池田努）は先日白バイに乗るようになったばかりの交通課員。運動神経抜群だがちょっとお調子者。

大陸『一ノ瀬！白バイはいいぞぉ！』

あやか『答えになってないよー！！だからぁ、どうして白バイに乗ってるの？』

大陸『俺、兄貴も白バイ乗ってるんだよ。んで兄貴けっこう色んなとこに顔利くからさ、署長と交通機動隊長の推薦もらって白バイ訓練所に入って、優秀な成績でソッコーで卒業して天下の白バイ乗りさぁ！』

京子『うそだー！女教官にコテンパンに怒られまくって半べそかいて腕立てふせしてたくせに…』

大陸『ううう…どうしてそれを？？』

京子『特練の人に聞いちゃった！きゃはは！』

あやか『白バイ教官って女の人なの？』

大陸『そうなんだよ！マジ厳しいんだって！白バイの全国大会とか優勝しちゃってるし、並みの男じゃ勝てないよ！教官になる前はクイーンスターにいたみたいだけどな。怒ってるとこしか記憶にないからあの人の人形劇とか想像できないよ！ホント。』

あやか『（またクイーンスターか…。なんかチョット気になってきたかも…。）』

あやかは自分の運命に刻々と近づきづつある…。

続く

◆◆◆

これから独断と偏見でこの物語に登場する女性白バイ隊は『クイーンスターズ』でなく『クイーンスター』としました。なんとなくその方がドラマっぽいかなーなんて思いました。

アヤカはほのぼのとした事件も事故も少ない所轄署にいるという設定です。
なので今後は訓練所→ＱＳ隊員となるアヤカの『第二の家』として活用しようかなーと思っています。

所轄の飛葉巡査はもちろんワイルド７の『飛葉大陸』から名前をとりましたが、名前だけであとは何も似ていません。
設定的にはアヤカと京子の先輩にするはずだったのですが、キャラ的にタメ語でＯＫの同期っぽい感じにしてみました。本当の警察じゃありえないかもですが、まぁ妄想ドラマという事で許してください。

しかしストーリーがなかなか進みませんねぇ。


※この物語はフィクションです。写真と本文は関係ありません。登場する人物も団体も実在するものと一切関係ありません。

みなさん、妄想ドラマ『クイーン☆スター』へご意見ありがとうございました！！
（いまだにコメントがうまく書き込めないのでここにまとめてご挨拶させていただきます）

いろいろとみなさん思い入れやこだわりがあるようで、とてもご意見が参考になりました。本当にありがとうございます。

さて、ちょっとネタバラシです。
私、実は１回も見た事がないんですが渡辺裕之氏主演の『オン・ザ・ロード』(1982年)という白バイ警官が主人公の映画があるんですよね。
この主人公を妄想ドラマのキャストに入れ込んでおいたのですが、見事発見されてしまいました。
いったいどんな映画なのか見てみたいものです。ＤＶＤも出ていないようなので、ぜひ発売されることを望むばかりです。

ちなみにアマゾンで『渡辺裕之』で検索したら『現場で使えるLAN工事マニュアル』というのが出てきました。あまりの関係無さに笑ってしまいました。

白バイが出てくる作品となると刑事物に比べると圧倒的に少ないので残念です。
そのためか、パトカーにくらべると劇用車も、もうちょっと！って感じが多い気がします。

先日公開の映画『相棒』にも白バイが出てくるのですが、何となくですが違和感があるのです。

やはり『白バイ、制服、ヘルメット、乗車姿勢、走らせ方』を合わせて初めて白バイに見えるんですねー。

余談ですが、先日に元白バイ経験ありという方が私服でバイクを乗る姿を見る事ができたのですが、不思議なコトに制服でもないのに白バイに見えてくるんですよ！！
白バイらしく見せるにはライディングスタイルが実は一番重要なのかもしれませんね。

テレビ、映画の車両担当の方はぜひとも白バイ隊員さんをスカウトするべきです！そしたらすごい本物っぽくなるんじゃないかなーと。
まぁ私の素人考えですので合ってるかどうかはわかりませんけどね…。