2012/1/9
東伊豆旅行


東伊豆の熱川にある、リゾートペンションビーグルにでかけた。
3連休の初日で真鶴道路は大混雑だった。


看板犬のビーグル君は、隠れていて出てこなかったが
窓際にはビーグル犬がいっぱい。
食事は量も味もちょうど良く、大満足。

翌朝、記念写真をとってお出かけだ。


向かったのは、城ヶ崎海岸。
大島や利島、式根島などがはっきり見ることができた。
(写真は写さなかったが)


人気の吊り橋まで約20分で行ける。
吊り橋だけなら、もっと近くに駐車場があったが
海洋公園の駐車場から向かった。



海洋公園は、菜の花が満開で見頃だった。
コンパクトデジカメでここまで撮れれば満足。
さすがリコーです。


その他の花もとっても綺麗だったが
サリー様には関係ないね。
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2012/1/3
新年 バイク
2011/12/4
冬
2011/12/4
秋
2011/11/27
タイガー試乗 バイク

最近八王子にトライアンフが出来た。
高倉町のウインドジャマーだ。

スピードマスターは、川越で購入したが、八王子は近いので便利だ。
試乗会をやっていたので、3気筒のnewタイガーに試乗した。

ミニスクリーン装備のフロントカウルが付いたアドベンチャーモデルのタイガー800。
フロント21インチの800XC(クロスカントリー)もあるが、シート高があり過ぎ、たちゴケが怖くこちらはパス。

3気筒エンジンだが4気筒エンジンのようにマルチな感覚。
トルクやパワー感もマルチエンジそのものだ。
国産マルチに比べ、エンジン音が高く結構騒々しい。
高回転でいい音がすると評判だが、そこまでの速度になると風切り音が高くなり、エンジン音はかき消されてしまう。
低回転でもそこそこのパワーがあり、シフトダウンをサボっても結構走る。
200kgそこそこの車重とトルクたっぷりのエンジンで快適に走るタイガー800。

デュアルヘッドランプとミニカウルでなかなか精悍な顔つきだ。
ポジションもなかなか楽チン。
スピードマスターを乗ったあとでも疲れることはない姿勢で運転できる。
シートもクッションがたっぷりで長距離ランもだいじょぶそうだ。
リヤシートも座面が広く快適そうだ。
タンデムグリップも大きくしっかりしている。

アップマフラーはやりすぎだ。
タンデムでは右足が気になるし、リヤキャリアのサリーには排ガスがもろに当たってしまう。
もう一つ気になったのはチェンジペダル。
ブーツがシフトの下に入りにくい。ブーツを選ばないと厳しいかも。
タイガー800は楽なポジションとトルクフルなエンジンでツーリングにピッタリ。
タイヤを変えれば、ダートな林道もこなせそうだ。
240kgあるスピードマスターと比べると200kgあるタイガーがだ非常に軽く感じる。
トルクも十分なのでスイスイ走ると言った印象だ。
サスペンシュンもストロークが長く乗り心地も良い。
すごく良くできたバイクで誰にでもオススメできるタイガー800だった。
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