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2009/6/14

生きてますよ。  管理人の話題

お久しぶりです。
あさま号です。

相変わらず忙しい毎日が続いております・・・

鉄活動は3月以来行っていません(ぁ

部活の関係ではインターハイの予選が県大会で敗退のため終了し、
先輩方から引き継いで、副部長になりました(汗
副部長とは言っても短距離の長なのでいろいろと大変です(疲

そろそろ夏の旅行の計画といきたいところなのですが、
昨年に引き続き部活が忙しくて無理そうですorz

誰か僕に時間を・・・

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2009/4/14

E5系  

http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&id=748314

おんぷちゃんねるにE5系の画像が出ていました。

もうずいぶんと出来ていますね。



4月17日追記
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?startno=20&id=749030
先頭車の画像も出ていました。

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2009/4/11

これが現実。  管理人の話題

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3月30日上野公園にて

1年生の振り返りです。
いつもと少し表現が違うかもしれません・・・
本当にどうでもいいので見たい方だけどうぞ。
苦情は一切受け付けません。

以下、駄文注意。



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2009/3/29

(無題)  

今日、明日と18きっぷで東京方面に行ってきます。
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2009/3/25

すごいのが出ました。  

西日本パス

引用開始

JR西日本、JR四国全線とJR九州の一部の自由席が乗り放題で普通車指定席が4回利用できる2日間用が12,000円と大変おトクな価格といたしました。この他にも普通車指定席が6回利用できる3日間用などがございます。
 JR西日本では、地元の皆様と連携し観光誘致に取り組んでまいりました。この「西日本パス」をご利用して、多くのお客様にご旅行いただくことで、地域経済の活性化のきっかけになればとも考えています。
 また、地球環境も重要なテーマと考えており、「西日本パス」の発売により公共交通機関を利用した旅行を促進することも、私ども鉄道会社として環境問題という点でお役に立てるのではと考えました。

引用終了


値段はもっとも安くて12000円。
これってなんて言う定額給(ry

しかもよく見たら

5月8日から6月29までの金土日月の連続する期間
ご利用開始日の1カ月前(10:00)から7日前まで発売
2名様以上が同一行程での場合に発売

だそうで。

でも、山陽新幹線や特急に乗れるのは良いですね。

機会が有れば是非利用してみたいです。

そういえばこのころ僕は
大会シーズン真っ盛りです。(オワタ
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2009/3/24

どーでも良いですが  

なんとなく
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2009/3/21

『春旅富山!』 長野ではできない体験を・・・  

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3月10日、この日は長野県の高校入試の日で、久しぶりに丸一日空いていたので、
中学時代の某友達(非鉄)と青春18きっぷで富山へ行ってきました。

残念ながら天候があまりよくありませんでしたが、
そんなことに構わず久しぶりの旅を楽しんできました。

それではスタートです!



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2009/3/20

経過報告  おしらせ

富山旅行記が完成に近づいてきました。

この調子でいくと明日の午後には公開できそうです。

大したものではありませんが、見ていただけると幸いです。
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2009/3/19

お疲れ様です。  

いや〜 今日は疲れました(汗

沖縄修学旅行の事前平和学習と言うことで午前に松代大本跡(地下壕)、
午後に上田の無言館に行ってきました。

移動はバスだし、暑いし・・・

バスって意外と疲れますね(汗

なんか久しぶりにバス酔いしましたよ・・・

あと、いつものように薄いジャンバー着ていったら笑われました。(苦笑

ま、いろいろと勉強になった(考えさせられた)のでよしとしますか。


長野に戻ってきてからは急いで帰宅し、
長野電鉄8500系の甲種輸送を撮影してきました。
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2009/3/17

17日の塩尻機関区篠ノ井派出    撮影記

今朝起きてみると久しぶりに雨が降っていました。

それもそれなりの量が。


今日は1日中雨降りかなと思いましたが、

午前の部活中に(本日学校は休み。)雨が止み、

晴れたので昨日に引き続き、
篠ノ井派出の様子を見に行ってきました。
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2009/3/16

16日の塩尻機関区篠ノ井派出  撮影記

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今日は授業が午前中のみ、かつ部活が休み。

ということで、15時頃様子を見に行ってきました。


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2009/3/16

千曲駅訪問  撮影記

3月14日のダイヤ改正で開業した、しなの鉄道で4番目の新駅の
「千曲駅」へ行ってきました。

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ここの角度から見ると完成しているようですが、まだ未完成の部分が多いです。

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ここはこれから舗装されるのでしょうか?
それとも跨線橋建設の関係ですかね。

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おそらくここに跨線橋が設置されるのだと思います。



では上り線のホームへ向かいましょう。



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駅の南にある踏切を渡ります。 まだ車道部分が未完成です。


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そしてこの仮設のスロープで上りホームへ行きます。

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到着です。

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おまけ ホーム先端からの風景

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湘南色の169系に乗車して千曲駅を離れます。

そういえば千曲駅に湘南色の169系が停車するのは約1週間だけですね。


まだまだ工事中で、不便な点もありますが、
地元住民によく利用される駅になることを願うばかりです。
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