nabebuta-X

hibieの分類ではadventure islandはカヤックではなくてSailboatsになるらしい。
こんなことする人はあんまりいないと思うが、参考までに記録してみる。


　マストベースを取り付けるために穴を開ける。
センター出ししなあかんかなと考えていたが、けっこういいかげんでオッケイだった。
　

　附属していたsmall partsは綺麗にパウチされていた。adventureのハルには全てボルトオンできる穴が開いている。すべてジャストの位置。hobie adventureはadventure islandになるべく作られた艇だ。すべてインチなので、11mmのスパナが必要になる。白馬のチェリーパブさんのアイランド艇を参考にさせて頂きました。
　

マストベースのＶ型の補強金具取り付けにてまどるが、これはテンションを張るのか突っ張るのか不明だ。ボルトオンでcrossbarを取り付けて、AKA(アウトリガーのバー)とAMA(アウトリガー)はアホみたいに簡単に付く。
シートの取り回しが訳わかんなかったが、adventure islandのマニュアルを見ながらセッティングする。プーリーなどをタッピングビスで取り付けて、セールにバテンを付けて、マストを組み立てて完了。意外と簡単だったが、本物をさわったことがないと苦戦するだろうな。adventure islandの完成品とラダーの形状が異なる。ラダーはアップデートできるようだ。
　無理な注文に応えて頂いたヨッシーと実物何度も見せて頂いたチェリーパブさん、サンキューでした。


adventure island conversion kit installation manual

横浜港に荷物が届いたので受け取りに行く。
Hobie Island Conversion Kit
今年の夏は内灘で20年ぶりにセーリングするのだ。

　　

7月の例会山行は沢登り初級。
火打山の黒沢です。 黒沢を詰めると黒沢湿原に飛び出る。
イワイチョウやハクサンコザクラ、ワタスゲ、コバイケイソウ咲く湿原なかなかよかったですねぃ。 前日の焚き火も楽しかったよ!

火打登山口0700ー黒沢湿原1100ー火打登山口1500（おおまかです）