2007/1/22

ANA FRA-NRT Dinner  機内食

去年10月に行ったヨーロッパ出張の帰国便フランクフルト-成田の全日空の夕ご飯です
四季折々に移ろう「旬」にこだわったと言う事です



最初はプレミアムモルツ
「サントリーのビールはモルツです」って言わないで欲しいです



前菜
   海老旨煮、鮭小川、帆立貝幽庵焼き
   秋刀魚松風、ムール貝素焼き、若鶏チーズ焼き

小鉢
   若鶏と茄子の揚げ浸し



主菜
   すき焼き

酢の物
   このしろと北寄貝の辛子酢味噌和え

ご飯、味噌汁、香の物

デザート
   パスしました!

NH / Oct. 2006
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2007/1/21

青いソニック  小鉄

JR九州のもう一つの「ソニック」883系交流特急形電車です
最高速度は130km/hで885系「白いソニック」と同じく空気式制御付自然振り子電車です

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車体は軽量ステンレス構造で先頭のデザインは「787系」ゆずりの「ガンダム面」です

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883系のシンボルマーク、ちょっとミッキーみたいですぅ!

Ohita / Oct. 2006
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2007/1/21

JR東海313系電車  小鉄

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JR東海の軽量ステンレス構造、省エネタイプの直流近郊形電車電車です
主に東海道線の快速電車で使われていますが、車両の大きさが配慮されていて都市部の他にも、JR東海の全ての電化されたローカル線で使えるように設計されています
特急「東海」の373系が設計の基本になっています

この313系、家主としてはデザインが昔の153系「東海形電車」の雰囲気があって好きです

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去年の10月からは5000番台が導入されました
シートの向きが全部進行方向に変えられるようになったり、車椅子用の大型の自動扉付きのトイレが設備されたりしました
行き先表示もLED表示に変更されています
台車のセミアクティブダンパーや車両間ダンパーも装備され乗り心地も改善されています

Nagoya / Jan. 2007
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2007/1/21

ゆふいんの森  小鉄

キハ71系、リゾート特急「ゆふいんの森」
この列車は1世号で2代目はキハ183系、3代目はキハ72系です

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JR九州がキハ58形を改造した特急形気動車です
全車両ハイデッカーで景色も良く、ビュッフェもあります
室内は木目調で落ち着いた雰囲気です

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ビュッフェでは、地元の生ハムや地ビール地ワインが味わえたり、特性のお弁当やお菓子が楽しめます

Yufuin / Oct. 2006
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2007/1/20

大あんまき  非凡なる日常

三河地方の駅の売店におやつ風に売っている「あんまき」
出張帰りのスーツ姿で駅で買い食いをする訳にもいかず前からちょっと気になっていたんですが、名古屋駅でお土産用を見付けたんですかさず買ってしまいました



知立名物だそうです
4本入りで600円、ロールになったどら焼きの様なものです



薄いどら焼きの皮の様なものでたっぷりの具をつつんでいます
一本の長さは10cmぐらいです
今川焼1個ぐらいのボリュームは十分あります



いろんな種類があり、白あん、黒あん、チーズ、カスタードの4本入りです
チーズとカスタードはそれぞれ、クリームチーズと黒あん、カスタードと黒あんがまいてあります
クリームチーズと黒あんは想像ができないかも知れませんが、クリームチーズと黒あんの組み合わせが、意外と美味しかったです

Nagoya / Jan. 2007
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2007/1/20

481系電車  小鉄

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JR九州の特急「きりしま」「ひゅうが」「にちりん」などに使われている481系は赤く塗装され「レッドエクスプレス」と呼ばれています

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481系は、直流電化区間と交流電化区間(60Hz専用)を直通可能な構造とした交直両用の特急形電車です

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もう、481系もかなりボロくなってきているので、そろそろ新型車両に置き換えて欲しい気もします

Ohita / Oct. 2006
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2007/1/20

九州横断特急  小鉄

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キハ185系
国鉄が作った特急用気動車です
車体はステンレス製軽量構造で軽量化されています
JR九州のキハ185は250psエンジンを1両あたり2基搭載して、最高速度は112km/hです

この特急列車はなんと「ワンマン」です

Ohita / Oct. 2006
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2007/1/19

JR九州のディーゼルカー達  小鉄

九州にはまだまだ電化されてない路線がいっぱいあり、沢山のディーゼルカーが活躍しています

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快速「なのはなDX」は、展望スペースなどの改造された黄色いキハ220系
JR九州の地方路線用の大型気動車です
一昔前の気動車(キハ40系)に比べ大幅に性能が向上し、最高速度は110km/hです
キハ220系は車両の両側に運転台があり、ワンマンで1両で運転ができます

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快速「なのはなDX」は、指宿枕崎線の指定席付きの快速列車です

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こちらはキハ220系200番台
2006年に登場した新型気動車です
行き先表示は大型のLED表示です

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キハ147系(たぶん)
国鉄時代に普通列車用に作られた気動車です
山岳地域の勾配線区用に、パワーアップしたエンジンを装備しています

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キハ200系はキハ220系の片運転台車です
キハ220系のお兄さんにあたります

Ohita / Oct. 2006
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2007/1/18

苦手な奴  非凡なる日常

ちょっと今日は1時間の長丁場でした
キィーンって削られてる時はやっぱり体に力入っちゃいます
削り中は出来るだけ楽しい事を考える様にしています、歯医者さん終わったら買い物に行こうとか…

Shinagawa / Jan. 2007
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2007/1/18

帰りま〜す  非凡なる日常

が…、今日はこの後とっても嫌な物が待ち受けています

ゆ・う・う・つ…

Nagoya / Jan. 2007
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2007/1/17

日本橋  駅弁

そんな(どんな?)可哀相な移動なんで、駅弁はリッチ?に1300円の品川駅購入の江戸の折詰「日本橋」
ビールもプレミアムモルツ500ml
ちょっと楽しい夕飯タイムです

Shinagawa / Jan. 2007
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2007/1/17

名古屋行きます  非凡なる日常

今日は今から名古屋に移動
一泊して明日の朝からミーティングです

Shinagawa / Jan. 2007
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2007/1/17

JR九州近郊型電車  小鉄

JR九州の、交流用近郊型電車たちです
東京周辺ではお目にかかれない顔ぶれです



811系
都市部の快速列車、普通列車に使われている軽量ステンレス構造の電車です
空気バネの台車を装備し、主に北部九州の快速に使われています



813系
811系同様、都市部で活躍する軽量ステンレス構造の近郊型電車です
811系と連結して使われる事もあります



815系
ローカル線でのワンマン運転を目的に作られたアルミ合金車体の近郊電車です
813系よりさらに軽量化されています
こちらも、811系や813系との連結運転が可能です
窓ガラスがUVカットガラスで、カーテン(日除け)がありません



817系
815系同様、ワンマン運転に対応したアルミ合金車体の近郊型電車です
木材や本革を使ったシートが採用されるなど、インテリアのこった電車です
先頭のCTの文字は"Commuter Train"の略です

Kyushu / Oct. 2006
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2007/1/16

LH TXL-FRA Snack  機内食

ルフトハンザ、ベルリン-フランクフルト便の軽食です



お菓子の様なものでした

LH / Oct. 2006
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2007/1/15

駅弁完売!?  駅弁

お楽しみの駅弁は新大阪駅中の売店で何と全て完売でした
楽しみにしていたのに、とっても残念です
かろうじて残っていた最後の一つの柿の葉寿司で今日のお夕飯です

Osaka / Jan. 2007
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