
若い頃と比べると、攻めた走りはしていない(→本当)だけど、こうやってみると190/50ZR17M/Cの極太タイヤでも削られていない部分1センチ程度しかない。
重心が低いので、気持ちよりもバンク角が深くなっているのかも知れない。
また、OEMタイヤがDUNLOP SPORTMAX D214というスポーツラジアルなので、コンパウンドが柔らかいのかも。
実際、10,000キロが近くなってきて、そろそろスリップサインが出てきそうな感じです。
次の候補はBS BUTTLAX T100かDUNLOP SPORTMAX II。
これで5万近くしちゃうから、所有するには、それなりの出費を覚悟しなければいけません。

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