ＤＴ２００Ａの庫

　↑↓ ０３日に開店した東京駅地下街にある��グランスタ東京��です。我々鉄ちゃんが注目なのはヘッドマークのレプリカと国鉄大船工場製のナハネフ２２のモデルがあることです。
　東京駅構内の供食施設は朝早く開店する店が少なくあっても価格が高い設定なのが悩みの種です。早い話、東京駅構内でかき揚げ蕎麦が４００円程度で食べれるお店は皆無なのです。この��グランスタ��も朝早くから営業している店が多く早朝出勤者としてはありがたいのですが、ここも価格設定が大衆向きではありません。品川駅はリーズナブルなお店が多いのに対して東京駅構内は少し高い価格設定は毎日構内を通勤で使う身には非常に困ったものです。　　【Ｆａｉｃｅ　ＢｏｏＫ】再掲　　　２０，０８，０４　　０７：０８頃　　東京駅構内　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影



　↑↓真夏の酷暑で外出する気にもならず、さらに新型コロナウイルス渦の中で移動そのものも自嘲する風潮で完全鉄分不足になりストレスが溜まる一方です。ストレスで潰されそうになり０５日はほんの思いつきで京都の鉄博へ煙分補給に行って来ました。煙分補給とは言えまずは青いゴハチにご挨拶をしなくていけません。１０３系の横を通りＥＦ５８１５０号機のところにやって来るとゴハチを追い掛けたあの頃の思い出がいくつも蘇って来ました。思わず口から出た言葉は��我が青春のゴハチ　その青春に悔いはなし！��でした。今回気がついたのですが１５０号機は私と同じ歳なのです。ちょっと嬉しいような、おない年が既に保存されいてる状況に寂しい様な？　　【Ｆａｉｃｅ　ＢｏｏＫ】再掲　　　　２０．０８，０５　　１２：２２頃　　京都・鉄道博物館　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影



　京都鉄道博物館でひととおり歩き回っていたら屋外の蒸気機関車館で長居したのが効いたのでしょうか？暑さでちょっとバテ気味となり休憩室で少し涼んでいると”今、京都ですか？”とある方からメールが舞い込んできました。どうやら私が発信したフェイスブックを見ていただけたみたいです。京都在住の鉄ちゃんが”今から迎えに行きますのでお茶しませんか？”との事。京都鉄博では充分鉄分補給出来たのでいつまでも館内にいる必要も無く、喜んでお受けする事にしました。車でお迎えいただき、とあるホテルのロビーで現役末期のゴハチの思い出話に華を咲かせて楽しい時間を過ごさせていただきました。　　　【Ｆａｉｃｅ　ＢｏｏＫ】再掲　　　　　２０，０８，０５　　ホテルエクセレンス　　１５：４５頃　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影


　↑０５日、京都への日帰りの帰路は奮発してＮ７００Ｓ　Ｊ編成のグリーン車で帰って来ました・・・って言うよりＮ７００Ｓのグリーン車に乗りたくてアケ番の疲労困憊の中、鉄道補給と言と言うお題目で京都まで出掛けたのが本当の理由でした。東海道新幹線を４０年間眺めていたにもかかわらずその間、新幹線には全く趣味的興味を持つことがありませんでした。しかし、今回デビューしたＮ７００Ｓにはほんの少しですが興味を覚え是非なってみたいという気になりました。わたしが新形式の新幹線に乗りたいと思ったのは１００系Ｘ編成以来です。
　現在、Ｎ７００Ｓ　Ｊ編成の運用は前日の１４時にホームページで公開されています。運用充当当初は故障が多く告知とておきながら予定の列車に充当されない日もありましたがさすがに初期故障も出尽くしたのでしょうか０８月になるとほぼ間違いなく告知した列車に充当される様になりました。
　新型コロナウイルス渦で前年比２〜３割程度の東海道新幹線の乗車率なのでこの日も平日と言う事もあり京都駅で乗車したら私の乗ったグリーン車には３人しか乗客の姿はありませんでした。他の利用者とも充分席も離れている事もあり空腹に負けて”５５１テロ”を敢行しました。餃子ではなく焼売ですので臭いはさほどきつくはないと思いますが臭いが拡散されない様に食べたないときはちゃんと蓋をしていました。↓は往路で崎陽軒のシウマイでビールをいただいた画像ですが、崎陽軒・５５１の焼売をツマミにビールをいただき往復で東西の人気シウマイをいただくのも目的のひとつでした。思いを果たしたので結構ストレス解消になった様です。　　【Ｆａｉｃｅ　ＢｏｏＫ】再掲　　　　　　２０，０８，０５　　　↑１７：３４頃　　米原―岐阜羽島間　　　↓０９：４３頃　　東京発車直後　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影



　０３日に東京駅地下街にグランスタ東京がオープンしたのに続いて八重洲口に東京ギフト東京が開店しました。前者が飲食店中心なのに対して後者は名前の通り物販中心となっています。また前者はＪＲ東日本、後者がＪＲ東海の関連事業として運営されているのも注目されます。どちらも駅の中なので鉄道色を出せばよいものの全くその方向には眼が向いていないようです。それでもグランスタ東京には食堂車の雰囲気を出したステーションレストランセントラルは僅かに鉄道を模しています。これに対してギフト東京には全く鉄道色が無いと思いきやギフト東京内にあるスターバックスコーヒーのショップの上にあるフリースペースに１００系新幹線電車の食堂車の壁にあったレリーフが飾られていてひときわ眼をひく存在になっています。　　２０，０８，０６　　０９：０３頃　　　東京駅八重洲口ギフト東京　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影


　↑↓今年の夏期繁忙期は本当に特殊な年でした。新型コロナウイルス渦の中、外出制限は出でいないものの外出＝旅行が出来ない状態で迎えた繁忙期で対前年２割程度の乗車率ながらも密を避けるために臨時列車をフルに運転しました。通常はほとんど運転しない予定臨まで走らせて密防止に万全を図ったようです。その効果なのかは定かではありませんが０７日の東京駅新幹線ホームには人の姿はほとんど見られませんでした。
　今思えば緊急事態宣言発出直後に東海道・山陽新幹線はのぞみ・ひかり・さくらは自由席料金で全車指定で運転し密防止をすれは良かったと思います。正直、そこまで気が廻らなかったのが本音なのでしょうが、従来の乗車区分を踏襲してしまったおかげで繁忙期にガラガラの臨時列車を多数運転すると言う無駄な設定になってしまいました。先が見えない会社の施策は現場にしわ寄せが来てしまいます。　　【Ｆａｉｃｅ　ＢｏｏＫ】再掲　　　　　　↑２０，０８，０８　　０４：５４頃　　東海・東京駅南口　　　↓２０，０８，０７　　１１：０２頃　　　東京駅第８ホーム　　　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影　　　　



　０８日は所用があり午後に品川駅に降り立ちました。少し空腹感を感じながらホームから階段を上がりエキュートに向かうと立ち食いの寿司屋が眼に入ってきました。寿司５貫と生ビールで１，０００円のＰＯＰに引かれて店内に入ってしましましたが、１５時過ぎと言うのに結構、混雑していました。
　湿度の高い関東の暑さにはキンキンに冷えたビールはたまりません。お寿司も美味しく、自分が４０歳代だったら５貫では物足りず追加で寿司を注文したのでしょうかさすがに還暦を過ぎるとこの５貫だけでそこそこお腹は良くなり店を後にしました。還暦を過ぎちょっと贅沢が出来る様になったのがうれしい瞬間でした。　　　２０，０８，０８　　１５：２３頃　　品川駅エキュート魚がし日本一　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影


　↑↓東海道新幹線にとっては久々の新形式となるＮ７００Ｓに掛けるＪＲ東海の期待も大きく久々に新幹線車両をメインとしてＣＭが放映されています。評判はなかなか良くＳＮＳででも話題となっていました。特に崎陽軒の東京工場のシウマイお弁当を食べる画像は２列席と窓の関係から、どう見ても上り列車で東京駅と品川駅しか売っていない崎陽軒東京工場製のシウマイお弁当を美味しそうに食べるシーンにはもし品川でのったにとしても７分で食べなくてはならずゆっくり味わう時間もなくもったいないし、果たして残さずに食べれるのだろうか？と言うコメントもありました。
　一方、私が気になったのはＮ７００Ｓが通過する１秒にも満たないシーンです。コマを停止して調べるとホームの雰囲気と階段の色、それに背景にある工場の煙突が決め手でどうやら新富士駅通過と言う事が判って来ました。
　そのコマの次が↓の車掌と思わる人がカッコよく指差確認するシーンですがこれは新横浜駅ではないかと言う結論に達しました。理由として４線２面のホームでないと背景に屋根が写る事はなく、また屋根の背後にビルが無いのは新横浜駅ではないかと言う結論に達しました。ちなみにこの車掌さんは本物ではなくタレントさんだそうで、動作は本物の指導助役が演技指導したそうです。　　【Ｆａｃｅｂｏｏｋ】再掲



　↑↓既報の通り、自分の職場から新型コロナウイルス感染者が出てしまいました。本人は無症状で健康そのものなのですがＰＣＲ検査で陽性が出たのでホテルに隔離される事になり私も勤務変更の要請が来て連休だったところが一つ休みになってしまいました。酷暑もあり夏バテも例年以上ですが家に居ても休養にはなりますがストレス解消にはならないので残った一つ休みの１８日は上田交通の５２０１号の撮影に向かいました。
　上田へ向かったもう一つの理由が上田駅の北側にある”刀屋”と言うお蕎麦屋です。老舗の店らしく美味しい上に量もあると言う事で食い意地の張っている時分にはもってこいと訪れた次第です。お店には１１：３０過ぎに到着したのですがろ既に店内は多くのお客さんで混雑していました・・・と言うかまだキャパはあるのですが三密を避けるために余裕をもって入店しているので待たされる羽目になりました。
　このお店はお蕎麦の量に注意しなくてはなりません。お蕎麦は小→中→普通→大の順で小が普通のお店の普通盛程度の様です。私は天ざるの小を注文を注文しましたが、出て来た時は少し物足りない感がありましたが食べ終わるは満腹でした。お蕎麦を美味しかったけど最後に蕎麦湯をゆっくり楽しんでいたらお店の人に”外で待っている人がいるので・・・”と事実上の退店を命ぜられてしまいました。言い方は優しかったけど蕎麦湯を楽しんでいる客を追い出すのはあまりにも酷いって言う感じでした。　　　　２０，０８，１８　　１１：４２頃　　　刀屋　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影



　上田で美味しいお蕎麦をいただいてから上田交通別所線に乗って懐かしい別所温泉まで乗り鉄してきました。昨年の台風に伴う豪雨で上田―城下間の千曲川橋梁が流失して現在はその区間をバス代行となっていますが、朝夕はバス１台では輸送しきれず複数のバスで代行している光景はやはり上田交通別所線の存在意義を目の当たりにした思いでした。
　城下から乗った上田交通別所線は゛ではかつて５２００型丸窓電車を追い掛けた懐かしい撮影地を車窓から見ていましたが宅地化が進み至る所に住宅が建ち当時の面影を残す所の方が少ない様でした。終点の別所温泉駅では３０℃くらいの気温にがらも湿度が低く駅を望む場所に木陰のテラスを見つけて少し昼寝をする事にしました。　　　２０，０８，１８　　　１３：３８頃　　　別所温泉駅　　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影　　　


　１９日は遅日勤で退社が２０：３０でした。仕事が終わってから夕飯を何処で食べるかが気になっていました。職場近くの定食屋で夕飯を済まそうとと思っていたら駅弁の売れ残りのタイムセールをやっていた豚肉のお弁当が半額で急遽予定を変更してグリーン車に乗って車内でいただくことにしました。そそくさと着替えてグリーン車に乗り込み早速、イベリコ豚ヘジョータカルビ重弁当を冷えたビールと共にいただきました。このお弁当も美味しいけど半額だから納得するので、定価だったらちょっと・・・？って感じではないでしょうか。　　　２０，０８，１９　　　１９：５４頃　　東海道線車内　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影


　以前にも話題にしましたが母親が住んでいる日本橋・人形町には有名な玉子焼きのお店が２店あります。ひとつか人形町駅近くの”鳥近”、もうひとつが甘酒横丁にある”鳥忠”です。どちらが美味しいとかは好みの問題でどちらも大変美味しい玉子焼きです。同居人が嫁ぐ前に住んでいた麻布には”魚将”と言う魚屋がありそこの玉子焼きが魚の出汁をベースとしたとても美味しい玉子焼きだったのですが先代が亡くなってからは跡継ぎではその味は再現できずお店自体を閉ざしてしまったそうで同居人曰く”魚将”亡き後はこの２店の玉子焼きがピカ一と申しております。　　　２０，０８，２２　　０８：５６頃　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影


　０７月に給付金を受け取ったものの買うものも無くそのまま財布を温めていましたが同居人と話し合って最新型の４Ｋテレビを折半で買う事にしてアケ番の２４日に横浜・ヨドバシカメラに出掛けました。配達だと１か月待ちと言う事。そんなに待っていられず持ち帰りＯＫと書いてあったので”持ち帰ります！”を希望したらとんでもなく大きく、さらにずしっとした重さにビックリ！でも”持ち帰り”と言ってしまった以上は仕方ありませ。ダイヤモンド地下街を”エッサコッサ”と何度も休みながらなんとか横浜駅の改札までやって来て、改札前でまたもやしばらく休んでから横須賀線に乗りましたが、車内に入ると更に大きさがある事に再びビックリ！
　戸塚駅では改札までまで運んでから同居人を置いていったん家に戻って台車をもって再び駅に向かい改札から自宅マンションまでは台車での運搬だったので楽に移動できました。　　　　　　２０，０８，２４　　１３：０８頃　　　横須賀線車内　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影


　↑↓２９日は横浜・関内の居酒屋、新横浜機関区に鉄ちゃんのお仲間が集まり楽しい時間を過ごさせていただきました。私はアケ番で且つ翌日の３０日は勤務ながらも参加しました。また、もーたーまん様たちは上田交通撮影後に新幹線で上、帰京し駆けつけてくれました。
　新型コロナウイルス渦下では呑みに行くことさえはばかる状況ですが、店に行かなくては個人経営の居酒屋中心に経営が立ちいかなくなり気が付いたら街に歓楽街が無くなっている事も懸念されます。感染防止を図った店を利用する事は問題ないと言う風潮になって欲しいものです。　　　２０，０８，２９　　　２０：０４頃　　　新横浜機関区　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影


　↑新横浜機関区では予め画像を提供してお願いしておくと自分の撮った写真が芋焼酎のボトルのラベルにしてもらえます。３人が持っているボトルは各々が撮影した画像です。ちなみに左のもーたーまん様は世田谷線上町検車区、真ん中のＡちゃんは江ノ電、そして右の私が持っているのがＥＦ５８６１号機（教祖様）のお召装備の画像です。↓私のオリジナル画像はこれです。９４，０９，３０に国府津運転区で再際された有料撮影会の際の画像ですが私は撮影会のツアーに参加出来なかったので禁じ手の制服乱入を図った際の画像です。ご希望の方はお店で”ゴハチのボトル”と申し出してください。　　　　　　２０，０８，２９　　　　２０：４５頃　　　　↓２０，０８，０７　　　２２：１３頃　　Ａちゃん撮影・提供　　新横浜機関区　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影

　この列車は東海道線の上り列車と併走する事が多くあり、時には撮影出来ない事もあります。２２日は併走はして来ましたがＰＦの方が少し早く来たので何とか撮影が出来ました。左側に出でいる影は併走して来た東海道線の影です。　　　　　２０，０８，２２　０６：４４頃　藤沢―大船　５０８６レ　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　２２日はお休みでした。前夜は同居人が夜から外出すると言うので”これ幸い！”とばかりに横浜・関内の新横浜機関区へ呑みに行きました。フェイスブックでお誘いしたら何人か集まっていただき楽しい時間を過ごさせていただきました。
　昨今の新型コロナウイルス騒動で飲食店は客足が激減して緊急事態宣言解除後も経営は厳しく店を閉店するのも地獄、続けるのはさらに地獄と聞いています。新横浜機関区も鉄ちゃんと言う固定客がいるとは言えイベントも開催出来ず宴会の予約も入らず本当に苦しい経営が続いている様です。何とか今まで持ちこたえていたマスター（機関区長）も先行きを心配して弱音を吐く様になりました。確かに続けても黒字にはならないので不安を感じるのは致し方ないと思いますが我々、鉄ちゃん側から言えば新横浜機関区の様に気軽に鉄ちゃんが集まり、見も知らぬ鉄ちゃんと意気投合して昔話に花を咲かせたり出来るところはおいそれとは見つからず、無くなってしまっては私たちの喪失感は大きいものがあると思われます。
　そのためにも私も含めてお近くの方はビール１杯でも良いので新横浜機関区に立ち寄っていただいて機関区長を盛り立てていただけると本当にありがたいと思っています。
　さて、話は逸れましたが２１日は２３時前にだいぶ酔った状態で帰宅し歯を磨いて、薬を飲んで寝てしまいました。しんし２２日の０５時にはベットから這い出して貨物チャンネルで東海道貨物線の情報を見ると５０８６レは国鉄色のＰＦでその前を走るの７０レはＥＦ２１０−９０１号機との事。ビックなオマケもあって天気も良さそうなので原チャリに２段脚立を乗せて撮影地へ向かいました。

　長年、下之郷の車庫で倉庫代わりに使われていた同車ですが見事に磨き上げられて、まさに現役車両と見間違えるほどです。　　　　２０，０８，１８　１７：０１頃　上田電鉄城下　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　フェイスブック繋がりの方にはお知らせ済みですが、我が職場の部署でも新型コロナウイルス感染者が発生しました。くるべき日が来たと言う印象です。感染が判明すると会社側は本人からの事情聴取と共に所轄の保健所と連絡を取り合い職場内での濃厚接触者は居ないと言う判断を保健所からいただき我々が濃厚接触者となり自宅療養またはホテル療養の日常が奪われる事態は避ける事が出来てひと安心です。本人は感染無症状との事ですので療養ホテルに入っているそうです。
　その同僚（後輩）が出勤出来なくなり職場は代務の人を探すのに懸命でした。私も０８月後半の連休と楽しみにしていた１７日〜１８日の連休のうち１８日は出勤（日勤）になってしまいました。まぁ、病気の代務はお互い様ですから致し方ないところです。
　残った１７日は酷暑の中の激務もあり家で身体を休めるのも一つの手ですがここは自分の尻を叩いて外出する事にしました。
　日帰りでまず頭に浮かんだのは上田交通の城下駅で湯たんぽこと、元東急の５０００系５２００型５２５１号が展示されている事でした。これは昨年の豪雨災害で上田交通上田ー城下間の千曲川橋梁が流出しその運転再開に向けて多くの支援があり、流出した鉄橋の復旧工事も順調に進んでおり、その返礼と言う形で展示されているそうです。調べると上田は新幹線で大宮から６０分前後の所要時間しかなく気軽に行ける事が判りさらに行く気満々となった次第です。さらに誰かをお誘いしてとも思いますたが、複数で行くとついつい話に夢中となり飛沫が飛び感染リスクを上げてしまうのでここは我慢して単独で出掛けるのがコロナ渦ではベターではないかと考え単独で出撃する事にしました。
　上田ではもうひとつ訪れたい場所がありました。それは上田駅北側にある刀屋と言うお蕎麦屋です。たまたま数日前、職場で��美味しい蕎麦が腹一杯食べたい！��なんて話になり、ちょうどそのタイミングで先輩の鉄ちゃんがフェイスブックでこの刀屋の事をアップしていて美味しい蕎麦がたらふく食えて、午後には私と同い歳の５２５１も撮れると言う事で気がつけば絶対に行く！そんな気になっていました。
　実は新型コロナウイルス騒動で昨年発行されたＪＲ東日本の株主優待券の有効期限が１年間延長され、手元にあった本来は期限切れの株優を使わない手はないと前日に乗車券等は購入した次第です。
　撮影は城下駅の光線が良くなる夕方からで大宮から１時間程度で到着するのですから早朝から出発する必要はありません。ゆっくり０７時に起きて朝風呂に入ったから風呂掃除してから洗濯物を畳んで、さらに掃除機を軽く掛けてから０９時前に家を出れました。
　まずは上野・東京ラインで大宮まで向かいます。何故、東京からではないかと言うと新幹線の東京ー大宮のキロ単価か高く、さらに新幹線の速度も高くなく時間差はあまりなく、また空いている大宮駅での乗換が便利だからでした。
　大宮から乗った��あさま６０７号��の自由席は１割程度の乗車率で３席を回転して悠々と車窓を楽しむことが出来ました。
上野駅には１１：４０頃に到着。まずはお目当てのお蕎麦屋さんに向かいます。有名店らしくネットで調べると道順も出ていて迷うことなくお店に到着。すぐに事前に決めていた��天ざる中��を注文しました。
　このお店は量を注意しないといけません。メニューには小→中→普→大と表記されチェーン店なら小が普通盛くらいとの事で予定通り��天ざる中��を注文しました。
最初は普通盛を注文しても大丈夫だったかな？と思ったけど食べ終わったら結構な満腹間になりました。
　お蕎麦は美味しいけど天ぷらは山都の��やまびこ��の方が美味しいかな？でも大満足でした。ただ残念だったのがお蕎麦をいただいた後にゆっくり蕎麦湯を楽しんでいたら��後の人が待っているので！��と言い方は丁寧だけど無情にも追い出されて何度も美味しかったのに後味の悪い気分にさせられました。


　久々にこの車両にも出逢ってきました。今ならカッティングシートで簡単に再現できますが、昭和初期に窓枠を独特の楕円で描くなど、当時の技術の高さを感じずにはいられません。　　　２０，０８，１８　１４：４５頃　上田電鉄別所温泉　５２５２保存　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　お昼過ぎてますまだ太陽が高く撮影に向かないので上田交通別所線の一日フリー切符を購入して代行バスで城下駅まで行ってから城下ー別所温泉を乗鉄してきました。
　今から３０年くらい前に丸窓の５２００型を何度も撮影した馴染みの線区ですがここ３０年で宅地化が進み昔は撮れた場所が住宅やグラウンド、さらにはソーラーパネルとなっていて月日の長さを車窓から感じていました。別所温泉駅前で少し時間を潰してから上り列車に乗り１６時前に城下駅に戻りました。お目当ての湯たんぽこと５２００系５２５１型もちょうど良い光線状態で他に鉄ちゃんの姿もなくゆっくり撮影し、そろそろ陽陰も長くなり撤収することにします。代行バスで上田駅に戻り新幹線乗車までの３０分間で駅前の居酒屋で軽く祝杯を上げて上田駅１７：４０発の新幹線に乗り帰路につき自宅には２０時過ぎに帰宅しました。


　１５年前はこのように倉庫代わりになっていただけに今回の復活劇は驚くとともに上田交通のみなさまの熱意に頭が下がるばかりです。　　　　０５，０８，０６　上田交通　下之郷　

　以前（１９，０７，１６）に父方の叔父である渡邉貞三さんの事について弊ブログでご紹介させていただきました。他人の血縁関係なんて興味もわかないだろうけど記録として記録として残しておきたくてアップしたものですが、叔父がプロレスラーだったと言う事で意外にも反響が大きく、コメントもいただきました。叔父の娘からも”お父さんの記録が残ってうれしい”と言われアップした甲斐がありました。

https://white.ap.teacup.com/dt200a/2005.html#comment




　そして、投稿してちょうど１年を経過してこの投稿をした事を忘れかけていたところ、何処で探し当てたのか解りませんが、引用した昭和プロレス研究室を運営しているミック博士こと三熊様が鉄ちゃんブログの弊ブログに叔父の事についての詳細な消息について問い合わせがあり、家族に連絡しプライバシーに配慮しながら出来る限り詳細について回答させていただきました。すぐさま昭和プロレス研究室に反映されなんと弊ブログが昭和プロレス研究室内でリンク先になっていたのには驚いてしまいました。