ＤＴ２００Ａの庫

　０２日は高齢の母親が甲状腺腫瘍摘出後の定期健診で表参道の伊藤病院へ行くと言うので、付き合う事にしました。新型コロナウィルス禍の中で少しは空いているとは言え、高齢の母親をラッシュ時の地下鉄の乗るのは酷かと思い、新橋でカーシェアを借りて人形町にある母親のマンションに迎えに行き、伊藤病院へ向かいました。幸い、道路は混雑しておらず３０分弱で伊藤病院に到着しました。ここで母親は病院内に入り受付をしている間に新橋に戻りカーシェアの車を返車して、その後は地下鉄に乗って表参道へ向かい伊藤病院で母親と合流しました。
　食欲が無くなった事は甲状腺の悪化だと思っていた母親は意外にも”異常なし”の検査結果に嬉しそうでしたが、逆に食欲が無いのは何だろう？戸惑っている様でした。
　半日か、下手をすると午後まで掛かると思っていたものがあっという間に検査は終わり、１１時前には伊藤病院を出る事が出来ました。さすがに昼前なら地下鉄も空いているだろうと半蔵門線で三越前まで乗って、その後、タクシーで帰宅しました。　　　２１，０３，０２　　１０：２２頃　　渋谷区神宮前　　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影


　すき焼きで有名な”今半”は人形町が本店です。この今半の本店横では直営の総菜が売られています。休日には長蛇の列になりますが平日だとのんびり買い物が出来ます。この日も夕飯の総菜を買い込みましたが特に特製のチャーシューは割高ですが、その味を知ると他の店のチャーシューは食べれなくなるほどの美味しさです。　　２１，０３，０２　　１５：０９頃　　中央区日本橋人形町　　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影　　


　１３日のダイヤ改正前は定期運用から離脱する１８５系熱は最高潮に達していて一部には常識を逸脱した行為がマスコミに報道されていました。聞くところによると１８５系”踊り子”車内では窓を全開して手や腕、あるいは足を出さないようにと言うどう考えても常識はずれな注意喚起の放送もあったようです。事実、”踊り子”の車内から身を乗り出したり窓を全開してプレートを掲げたりする行為も後を絶たなかったと聞いています。
　この日、遅日勤で０９時前に東京駅に着くと何やら異様な熱気を感じて見てみると０９時発の”踊り子”が今まさに発車するところでした。仕事なので丸腰ですからその光景をｉｐｈｏｎｅで撮影してみました。”みんなは大好き１８５系”と言ったところでこれから乗務する女性車掌さんの妙に冷めた眼が印象的でした。　　　２１，０３，０５　　　０９：００頃　　　　東京駅　　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影


　会社で自炊すると言うと驚かれる事がありますが一交勤務が基本の鉄道の職場では自炊は珍しい事ではありません。乾麺のラーメンを作る事は良くあります。最近、親戚から十日町製の乾麺の日本蕎麦をいただき、それがとても美味しいので短い休み時間を駆使して蕎麦をいただくことにしました。前日に自宅マンション近くで購入しておいた野菜天婦羅を上に乗せてみました、麺は１，５人分なのでラーメン丼ぶりでいただきましたが、自分んで言うのもなんですが金をとれるくらいに美味しいお蕎麦が出来上がりました。　　　２１，０３，０７　　　１７：０２頃　　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影


　通勤に使う戸塚駅で早朝に見掛けた謎のプレートがあるのに気が付きました。この場所は地下のコンコースなのですが夕方になると宗教団体や政党のアピールの場となっているので、その事を言っているのでしょうか？しかし、意味深な言葉で野次馬根性でいろいろ詮索してしまいます。　　　２１，０３，１０　　　０４：５７頃　　　戸塚駅地下コンコース　　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影


　↑↓１３日のダイヤ改正直前となる１０日、自宅マンション近くの東海道線上り列車が撮影出来る跨線橋は多くの鉄ちゃんが押し寄せていました。こま撮影地の西側にはかつて日立製作所の工場があったのですが数年前に工場は閉鎖となり更地のなり、ほぼ日没まで撮れる貴重な撮影地になっていました。工場の跡地がマンションになってしまったらせっかくの好撮影地が消滅するのでは？と危惧していたところ跡地は中外製薬の研究所になる事で線路際には高い建物は建設されないと言う事で事安心です。さて、この日はお目当ての３０３６ＭはＮＥＸと併走してしまい撮影出来なかったのでこの８０３４Ｍが私にとって最後の１８５系”踊り子”の撮影となりました。　　　↑１６：４７頃　　↓　　　１６：５１頃　大船―戸塚　　　８０３４Ｍ　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U　



　↑↓１２日は池袋駅近くの藤久ビル東五号館の１４階のギャラリー”道草”で同時に開催されている稲門鉄道研究会 第６回写真展 鉄路の記憶 ２０２１と鶴田裕写真展　鉄道写真昭和２９年-昭和３３年 〜蘇るコダックロームの記録と記憶〜を訪れて拝見してきました。どちらも圧倒される作品が多くまさに見応えのある写真展でした。特に昭和の作品は拝見していて自分も肌で体験していた光景の記録もあり、作品の中に自分の体験とラップさせてするとまた違った見方が出来て興味が湧いてきました。　　　２１，０３，１２　　１２：０４頃　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影



　同居人は二人姉妹の末っ子で兄妹に男はいません。そのため二人とも嫁ぐと同居人側の先祖代々の仏壇の引取が問題になります。同居人の実家には義父側、義母側と２つの仏壇がありどちらもかなり年季の入った、それでいて見るからに高価な仏壇です。本当なら一つをウチで、もう一つを義姉側で引き取れば丸く収まるのですが、何故か義姉側では引き取って貰えずに一つの仏壇は仏具屋さんに依頼して仏壇仕舞をしていだだきました。そんな訳でそんな広くもない自宅マンションの部屋に同居人側の大きな仏壇が入ることになり散らかった同居人の物を整理してなんとか片付けて１４日にお迎えする事が出来ました。同居人の実家の二つの仏壇はそれぞれ宗派が異なり��二つの宗派をひとつの仏壇に入れるのは良くない��と仏具屋さんにアドバイスをもらい小さな仏壇を作ってもらい大きな仏壇の横に小さな仏壇もなって来てました。まぁ〜これで生前に義母から頼まれた願いを果たせて安堵しています。　　　　　２１，０３，１４　　　１８：２１頃　　　　ｉＰｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影　


　↑↓１８日は富士急での旧京王５０００系撮影会でした。参加されたメンバーは普段は蒸気機関車撮影が中心の人もチラホラおられましたが、みなさん京王沿線で育った方ご多く幼少期な慣れ親しんだ５０００系最後の勇姿目当てだった様です。撮影は三つ峠ー寿間が主でしたが撮影後は近くにある暮地うどんをいただくことになりました。ここのうどんは歯応えがあり讃岐うどんよりもコシがあります。この肉うどん大盛＋生卵で７５０円でした。そして夕飯は山梨名物のほうとうをいだだきました。こちらは麺もそうですがかぼちゃの甘さをベースにした汁が美味しく、味の染み込んだ白菜はたまりません。もともとほうとうは少し値が張るので１，１００円でした。



　↑↓今まで山口線撮影で津和野の街での昼食は駐車場のある美味しいところがなくてコンビニ弁当が主でしたが今回は３ｄｅｎさんのアドバイスで津和野の街外れにある道の駅��なごみの湯��で昼食を頂く事にしました。ここは名前の通り温泉が併設されていて天気が悪い日に不貞腐れて撮影もせずに温泉に入って蒸気機関車のブラスト音だけ温泉から聞いたこともありました。ここにレストランがあるのは認識していましたが味は疑っていたので食事の際の選択候補にさえ上がっていませんでした。しかし訪れてみると結構しっかりした料理を出してくれてまた、ボリュームも満点以上てました。↓の親子丼は不覚にも大盛を注文したらとても還暦の身には対応出来ない量で１／３は残してしまいもーたーまん様の救援を呼ぶ始末でした。 ↑２１，０３，２０　　　１３：５５頃　　　↓２１，０３，２１　　１３：２０頃　　　津和野温泉なごみの湯　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影



　↑↓２０日は撮影の都合で（と言うものの天気に恵まれなかったのでどうでも良くなってしまいましたが？）益田に宿泊しました。宿泊したのは２０年に開業したルートイン益田。当初は雨模様だったのでホテル内のレストランで済ませるつもりでしたがご同行いただいたもーたーまんさまからのご要望で少し歩いた居酒屋の��武うま��に繰り出す事にしました。当初は面倒くさがっていましたが行けば行ったで美味しい料理に舌鼓を打って大・大マンゾクでした。料理も美味しい店員さんの接客もすんばらしい、さらにはリーズナブルと言うことなし。
武うま
0856-31-4377
https://goo.gl/maps/DHeiNVkaYdjh3rjZ6
↑ ２１，０３，２０　　１９：２６頃　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影 ↓もーたんまん様撮影・提供



　今年も桜開花のニュースが各地で聞かれる様になり自宅マンションのある地元でも桜が咲き出しました。そうなるとベランダから安直に桜撮影が出来る様になり俄かに忙しくなります。ここなら場所取りも罵声もありませんので精神的にも最高の撮影地です。特に昨年、今年と花見は新型コロナウイルス感染リスクから自粛が叫ばれる中だとベランダ撮影はさらにその価値を上げます。引越して来た当初は手持ち撮影でしたがこれがなかなかハードルが高く安定して撮影が出来る三脚での撮影になって行きました。では、今はどんな体制で撮影しているかというのを画像にしてみました。駅から眺めると三脚が丸見えです。　　　　↑２１，０３，２５　１４：２９頃　　　　戸塚　　　１０９７レ　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U　　　　↓２１，０３，２５　　　１２：１６頃　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影



　↑↓２７日は東海道線の貨物５０８６レが国鉄特急塗装のＥＦ６５２１０１号機牽引という事をネット情報で知り、早起きして撮影に出撃しました。夏の陽の長くなった時期に朝だけ撮影する事を鉄ちゃん仲間ではいつしか��朝練��と呼ぶ様になり��朝練��の言葉がＳＮＳで見かける様になると春を感じます。
　さて、休日なのに０４：５０に起床して朝風呂に入りノコノコと大船ー藤沢間の鎌倉踏切へ出掛けました。ここは住宅がバックに入るので景気は良くありませんが貨物列車が撮れるので人気の撮影地です。大船駅から歩いて１０分くらいだし、近くにコインパーキングもあるので便利です。さて、肝心の５０８６レは東海道線の上り列車と並走して撮影出来ませんでした。まぁ、これは時の運という事で潔く諦めてネットを見ると広島地区で輸送障害があり大阪以西から来る列車は大幅な遅れが出ている様なので待っていると予定に無い列車がやって来てこれを撮影して引き上げる事にしました。↓の画像はみなさんお目当ての５０８６レが来る直前の様子です。こんな場所で貨物列車しか撮れないのによく集まるモノだと他人事の様に感心してしまいます。　　　　↓２１，０３，２７　０７：２８頃　　　　　藤沢（茅ヶ崎）−大船　　　　遅２０６６レ　　　ＥＦ６６１３２号機　　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U　　　　↓２１，０３，２７　０６：３９頃　　　　　藤沢（茅ヶ崎）−大船　　　　　ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影　　　　　

　目立たないですがトンネルの上に桜が入ります。相鉄線の電車も新塗装化が進んでいる様ですが、最近は何処の鉄道もステンレスの電車が多い中、シックな塗装の相鉄線は逆に豪華さ醸し出しています。　　　　　２１，０３，２９　　　１４：２７頃　　　　相鉄緑園都市　　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　２９日は二代目ＦＯＲＳＴＥＲの１２か月検査でした。アケ番でクタクタで帰宅しベットで少しやすんでからスバルのディーラーへ出掛けました。１２か月検査は１４時の予約です。その前にディーラー近くのオートバックスで夏タイヤを引き取ってからスバルへ。スバルで１２か月検査の受付とタイヤの履き替え（冬→夏）をお願いして、ディーラー近くの相鉄ゆめが丘駅から相鉄線いずみの線に乗りました。実は１２か月検査は約２〜３時間掛かります。その間、天気も良いので相鉄線を撮影しようと言う魂胆です。
　まずは緑園都市駅のホーム端で撮影する事に。ここは少しですが桜が画面に入ります。ただ西側に樹木があり１５時前には影が出て来るので時間勝負です。緑園都市駅で撮影してから二俣川駅へ移動しました。ここでも近くのビル影が出るまで撮影しました。二俣川駅ではＪＲ線から乗入れて来るＥ２３３系が撮れればラッキーと思ったものの、残念ながらやって来ませんでした。この二俣川駅で撮影しているとディーラーから検査完成の連絡があり、撮影を切り上げてゆめが丘駅に戻りました。


　最近”西の阪急、東の相鉄”と言われる様になりました。ＪＲ乗入仕様の２００００系のエンブレムはカッコよく、なんとなく理解出来る気がします。　　　　　　２１，０３，２９　　１５：１２頃　　　　相鉄二俣川　　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　ディーラーで二代目ＦＯＲＳＴＥＲを受取ってからオートバックスに冬タイヤを預けているとちょうど良い時間になったので弥生台駅を望む桜撮影の名所に移動しました。到着すると西陽が廻り込んでちょうど良いタイミングでした。ここで数本撮影してここも影が落ちて来たので撮影を切り上げる事にしましたが、時間潰しと思っていただけに、想像以上に春を満喫を出来て大満足の相鉄線でした。


　桜満開の弥生台駅です。今まさに影が出できてこの日の最後の撮影となりました。７０００系が淘汰してから相鉄線から足を遠のいていましたがこんなに２００００系の勢力が伸ばしているとは思いませんでした。　　　　　　２１，０３，２９　　１６：５１頃　　　　　相鉄弥生台　　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　まったく予備知識がなく突然現れて益田方面へ上っていた”瑞風”が今度は下り列車になって下関方向へ走って行きました。まさか、二度も見られるとは・・・　　　　　２１，０３，２１　　　０８：４５頃　　　戸田小浜　　　　９＊＊＊Ｄ　１５２６Ｄ　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　２１日の朝はホテルの窓に打ちつける雨音で目が覚めました。普段ならけして撮影しようと思わない最悪な天気です。
　時計を見ると０５時前。少し早いものの朝食前に風呂に入りたかったので起きる事にしました。
　計画通りならホテルの朝飯も食べずに宇田郷へ向かうつもりでしたが雨が降ってるので０６：３０からのホテルの朝食で０７：３０に出発としました。出発しても雨は本降りで雨足は強くなるばかりです。撮影は雨宿り出来る場所が良いと戸田小浜駅で撮る事にしました。駅に到着して何気に駅の待合室にあった定期気動車の時刻変更の告知がなんとなく気になっていました。施行日が２１日なので��何かくるのかな？��程度の認識でした。
　下り０８：０１発の列車を待っていると上り方向を見ていたカロンさんが指をさして何か怒鳴っています。��なんだろ？とその方向を見るとアメフトのヘルメットみたい列車が近づいて来ました。とっさに��瑞風��と言う言葉は出て来ませんでした（笑）。
　どうやらこの列車は戸田小浜駅で０８：０１発の下り気動車と交換の様です。ちゃんと調べておけば慌てずに撮れたものの４人いて全員が全く調べていないのでこんな事になってしまいます。スナップ写真を何枚か撮影すると��瑞風��は益田方向へ走り抜けて行きました。次にやって来る上り０８：４５発の列車を駅の屋根の下で撮影しようと待っているとなんと先程上って行ったはずの��瑞風��がまた戻って来ました。冗談で��あの列車、また戻ってきたりしてネ！��なんて言ってたら本当にそうなってしまいました（笑）。
　二度、��瑞風��を見る事ができましたがこれが宇田郷にいたら駅間なので列車そのものの存在を知らず、上下共に撮り逃していたのかもしれません。雨で駅にいたからこそ撮れたの鴨とも思いました。その後は江崎駅で上下２本の気動車を撮影した後、山口線へ向かいました。
　移動中も天候は相変わらず雨で、少し小降りにはなったものの雲が切れる様子もなくテンションが上がる要素はありませんでした。


　天気が悪かったのでこんなアングルで撮影してみました。曇っているからこそチャレンジ出来る事もあります。　　　　　２１，０３，２１　　１２：０３頃　　　　長門峡―渡川　　　　８５２１レ　　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　山口線沿線に到着し、まず下りの８５２１レは長門峡駅発車と徳佐駅発車を撮影しましたがこの時間になると雨は上がって曇空になってました。上り８５２２レは撮影地に苦慮して津和野駅ほ出た鉄橋と渡川ー長門峡間で撮影しましたが曇なので、テンションは最悪でした。最後の撮影は追っ掛けていたらマニアったので篠目駅発車をトライしましたが、ここで奇跡的に天候が急速に回復して太陽が顔を出し薄陽で影が出る程になり、なんとか納得の撮影が出来て二日間で唯一の雄叫びを上げることが出来ました。
　”デーデーブイ！”と最後の最後に雄叫びを上げ、カロンさんはあまりの感激に涙していました（本人曰く私が雨女なのかとプレッシャーを感じ、昨晩はなかなか寝付けなかった後でカミングアウトしてくれました）がそれほどまでに渾身の１枚となりました。


　渡川―長門峡はまだ曇でしたが篠目駅に近づくにつれて天気が奇跡的に回復してなんと薄陽ベースで撮影が出来て興奮してしまいました。　　　　２１，０３，２１　１６：４２頃　　　　篠目　　　　８５２２レ　　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　篠目駅の撮影で二日間の撮影は全て終了。駅のホームで記念撮影をしてから山口・宇部空港ヘ向かいました。空港ではささやかな祝勝会をしてほぼ満席のＪＡＬ９２６番（１９：１０）に搭乗して帰路に着きました。羽田空港では駐車場に車を停めている３ｄｅｎさん以外はバスで帰宅でしが３人共にちょうど良いバスに乗れ、各々自宅に戻りました。ちなみに私は自宅マンションに２２時ちょうど到着しました。
　なお最後に津和野周辺をロケハンしていて判明した事なのですが、有名撮影地のひとつである本門前踏切のお立ち台は三脚禁止になっています。現地には警備員が配置され事細かに指示されます。少しやり過ぎ感はありますが秩序ある撮影のためには致し方ないのかもしれませんので、撮影の際にはご注意ください。


　奇跡的な天気の回復で納得いく撮影が出来て最後は笑顔で記念写真を撮る事が出来ました。まさに”終わり良ければ全てヨシ！”です。　　　　２１，０３，２１　１６：５５頃　篠目駅記念写真　　もーたんまん様提供

　通常なら車の中でふて寝してカメラも出さず見ているだけのコンディションですが高額出費をしている事と原色ＤＤ５１である事が私の天邪鬼を少しまともな方向へ導いてくれた様で流し撮りをしてみる事にしました。　　　　２１，０３，２０　　　１２：０８頃　　　　渡川―三谷　　　８５３１レ　　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　０３月２０日〜２１日は山口線のＤＤ５１��やまぐち号��の撮影に出撃して来ました。あいにくと二日間ともにお世辞にも天気が良いとは言えない撮影の連続でしたが最後の最後に納得出来る撮影が出来て連休でかなり高額になっていたツアーの出費も納得出来る二日間になりました。


　カマと違ってカマ替や給水の必要のないＤＤ５１は下り列車牽引後はターンテーブルまで行かず、構内外れで停車していました。　　　　２１，０３，２０　１４：２５頃　　　津和野駅構内　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　２０日はＪＡＬ２９１便で羽田空港０８：００発なのでさほど早く起きなくても良いのですが時間ギリギリになると精神的に良くないので０４：００に起床して朝風呂に入り、身支度をして出発しました。
　自宅を０５：２０頃出発して横浜からバスに乗り羽田空港には０７時前に到着し、地下にあるコンビニで朝食をいただき、ゆっくりチェックインに向かいました。
　新型コロナウイルス感染緊急事態宣言解除直前と言うこともありＪＡＬ２９１便はガラガラと言う事もなくそれなりに混雑していました。
　今回はもーたーまん様と３ｄｅｎさん、それに５０年近く鉄ちゃんをやってて初めて女性の鉄ちゃんであるカロンさんと４人で出撃する事になりました。彼女とはこの１年くらいの付き合いですがかなりのバリ鉄で特にＥＦ６４が大好きで伯備線まで単独で出掛けるほどです。その甲斐あってか２１年版貨物時刻表の表紙は彼女写真が採用されているほどで、ＥＦ６４の話になると止まることを知らぬほど語り始めビックリする事があります。ちなみに彼女は大好きなＥＦ６４を��男前��と呼んで恋焦がれています。
　さてＪＡＬ２９１便は定刻より少し早く山口・宇部空港に到着しましたが天気予報通りドよよよよ〜んとした曇空でした。まぁ、予報通りなので致し方ないところです。
　まずは予約していたタイムズレンタカーで車を借りたのですが新型コロナウイルス禍で４人乗車なので大きめなＡクラスの予約をしたものの意外と小さい車でチョッと期待外れでした（多分、山口・宇部空港では二度とタイムズレンタカーで車を借りる事は無いと思います）。
　予報では終日雨でしたが午前中はなんとか雨が降る事はありませんでしたが、午後になると本降りになってしまいました。
　晴至上主義の私なのでこんな日は不貞寝してカメラを出さずに車内から見てる鉄が多いのですが高額のツアー代金が頭から離れずポリシーを曲げて傘をさして撮影する事にしました。下りの８５２１レは渡川ー三谷間と徳佐ー船平山間の二発、上りの８５２２レは津和野ー船平山間の本門前踏切と地福駅通過を雨の中で撮影して終了。
　どんどんひどくなる雨の中を今宵の宿となるホテルルートイン益田へ向かう事に。ちなみに晴れていれば９５２２レを津和野で撮影してから宇田郷のコンクリート橋で日本海に沈む夕陽を撮影するつもりでした。ＤＤ５１もそうですが宇田郷の夕陽も撮りたかっただけに残念でなりませんでした。
　ホテルルートイン益田には１７時過ぎに到着。まだ早いので大浴場で汗を流し１９時集合で益田の街に繰り出して山陰の美味しいお魚を堪能して就寝しました。


　津和野から追っ掛けてきたら早くも地福駅手前で追い抜いていました。なんとなく地福駅前に車を停車させましたが、これが大正解でした。岩見瓦と白熱電球が昭和時代と錯覚させてくれます。　　　　　２１，０３，２０　　１６：１７頃　　　　地福　　　　８５３２レ　　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　快晴の青空に雄大な富士山が我々を迎えてくれました。やはり富士急行の撮影に富士山は切っても切れません。ど真ん中にポールがあるアングルですが木柱なので許せてしまいます。　　　　　　２１，０３，１８　　　０８：３３頃　　　　富士急富士山―月江寺　　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　１８日はご縁があって富士急行線の旧京王電鉄５０００系のチャーターと撮影会に参加しませんか？とのお声を掛けていただき、ありがたく参加させていただきました。


　都内では満開の桜の木もあるそうですが富士急沿線はまで梅が満開でした。ここで撮影していたら地元の方と一言、二言会話した最後に”また、おいで！”と掛けていただきました。こんな交わりが出来るのもうれしく思います。　　　　　２１，０３，１８　　　１０：５０頃　　　　寿―三つ峠　　　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　朝は０４時に起床してシャワーを浴びてから身支度をし、まずは海老名駅に向かいました。海老名駅前でもーたーまん様と落ち合い圏央道ー中央道経由で富士急行沿線へ向かいました。幸にして天気も朝からよく富士山もよく見えて期待できます。
　この日の予定は午前中に旧京王５０００系の走行を３往復も撮影し、午後〜夜は富士急行河口湖駅構内での撮影会と言う大まかな行程ですが参加者もさほど多くなく沿線も、河口湖駅構内も和気藹々と撮影が出来、天気が快晴と言う事もありストレスとかを全く感じない、とても良い撮影会でした。
　城南に生まれて育った私にとって京王線の車両は親しみのある車両ではないのですが、やはり京王沿線で育った方々には５０００系は一時代を築き上げた車両だけにそのハイテンションを側で見て、冷めた目で微笑ましく思えました。


　今回の撮影会参加者は３０人程度で終始、まったりとストレス無しで撮影が出来て本当に幸せな時間を過ごす事が出来ました。この撮影地も数人しかおらずビックリです。　　　　　　２１，０３，１８　　　　１１：１５頃　　　三つ峠―寿　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U

　一日、ボリューム満点の撮影会で夜の帳の降りた２０時まで続き（私たちは中座させていただきましたが）、大満足で帰路に着くことが出来ました。
　河口湖駅から海老名駅経由で自宅マンションまで全く渋滞知らずで１１０分と驚異的な速さで到着出来、充実感に浸りながら終身しました。


　昼間の撮影会に続いて夜の地張りが降りてからの撮影会でも充実した時間を過ごす事が出来ました。　　　　　２１，０３，１８　　　１８：５７頃　　　　河口湖駅構内撮影会　　Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ１ＤＸ　Ｍａｒｋ�U