Ride Motorcycles

人生は事件？の連続ですね。オートバイを中心としたトピックを、書き綴っていきます。

 

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2008/7/22

「12ヶ月点検終了」　　DUCATI
あんまり乗れていないのですが、１２ヶ月点検を受けました。
そこそこ乗ってはいるのですが、乗ってるときあまり余裕がないので、写真が思うように撮れないのが悩みかもしれません。

この点検はメーカー保証の前提条件となっているため、正規ディーラーで受けないと認めてもらえないのです。
油脂類は問題なかったので、メーカー指示項目に基づく点検をバイクを預ける形で実施しました。
特に問題はなく、ドカの生命線であるコッグベルトの確認やＴＰＳのリセット（お約束だそうです）等を実施して、３万ちょっと(泣）
オイル交換してたら５万超えかっ！！、恐るべし。
来年の車検がマジ怖いです・・・

気を取り直して、程度の良い中古パーツが超廉価で売っていたので、購入しました。
アエラのビレットクラッチカバーです。
クリックすると元のサイズで表示します
ディーラーのメカさんにこれ買ったんですが、どうでしょ？と見せたら、いいですけどクラッチ丸見えになりますから、プッシャープレートがもれなく欲しくなりますよって・・・げ、そうか。
でももうお小遣いないし、タナボタがあるまで待とうかな(笑)

モンスターのフロントカウルって、けっこう頼りないのですが（とはいっても不具合があるわけではなさそうです）、ステンレス製の補強パーツなぞがあるようです。
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ＮＳＲ２５０の乾式クラッチに乗ってみたかった僕は、ちょっとあの音に憧れていたりもする訳で、時間を見つけてカバーを交換してみたいと思っています。
投稿者: イケピー
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