-Kei's Room-

明日は滋賀県東近江市へ出張です。（汗）
最寄りのインターは名神八日市。（更汗）
さすがに一般道ルートでは行けませんね。。。
そんな中、ちょっと高速代を節約するルートを模索してますが微々たるもんです。(^_^;)


もう〜、そこの地元に業者おるやろ〜？？と思ってしまいます。（汗）
このブログを見られた同業者の方で、名神八日市インターのご近所様・ワタシの代わりに仕事して下さい！！（嘘爆）


という訳で、何とかタイガースも勝ちましたし、寝るとするか・・・（笑）
しかし、めっちゃ調子いいね。(^_^;)


おっ！サンテ〜レ〜ビ〜♪
（訳わからんネタでスミマセン）

明日は滋賀県東近江市へ出張です。（汗）
最寄りのインターは名神八日市。（更汗）
さすがに一般道ルートでは行けませんね。。。
そんな中、ちょっと高速代を節約するルートを模索してますが微々たるもんです。(^_^;)


もう〜、そこの地元に業者おるやろ〜？？と思ってしまいます。（汗）
このブログを見られた同業者の方で、名神八日市インターのご近所様・ワタシの代わりに仕事して下さい！！（嘘爆）


という訳で、何とかタイガースも勝ちましたし、寝るとするか・・・（笑）
しかし、めっちゃ調子いいね。(^_^;)


おっ！サンテ〜レ〜ビ〜♪
（訳わからんネタでスミマセン）

今日は某会社の６階屋上で仕事です。

落ちたら確実にあの世逝きですわ(笑)
って、笑ってられないんですけどね。

昼からも頑張りますわ…

今日は某会社の６階屋上で仕事です。

落ちたら確実にあの世逝きですわ(笑)
って、笑ってられないんですけどね。

昼からも頑張りますわ…

とりあえず行ってきました選挙。
これで政治に文句言える権利を頂きました。（笑）

まぁ何ですね・・・細かい事は分からないし書くのは控えますが、議員さんになりたいって覚悟ある人は、自分の財産を全部国に捧げるとか、給料は一切ナシなどなど、こんな感じで国民の為に頑張れる気持のある人らって居るだろうか・・・？

こんなルールで選挙したら誰も立候補せんやろね。（笑）


な〜んか結局自分の利益の為、政党の為になってやってるような気がしてならないです。

選挙番組ばっかりでテレビおもんね〜。




あ、そうそう、Fitのブレーキですが、とりあえず無限のストリートパッドのみの交換という事に決定しました。(^_^;)
問題のブレーキラインは、見合わせる事になったんですね。（クソッ・笑）

最近無限のブレーキパッドも２種類出るようになってて、１つはストリート用、もう１つはスポーツ用となって「どっちにしましょう？」とディーラーの営業さんに嫁が電話で聞かれてました。

さすがに嫁もどっちにしたら良いのか・・・決めかねて悩んでいましたので、ブレーキに関しては何かと経験しているワタクシがアドバイスする事に。(^_^;)

ストリート用は、使用温度域が０℃〜４００℃・スポーツ用は、１００℃〜６５０℃となっていたので、だいたいこんなフィーリングなのかなというのは読めました。

使用温度域が１００℃からになると、冬場や冷間時はある程度ブレーキに熱が入るまではチョットだけ効きが甘い。
２〜３回信号待ちでブレーキ掛ければ問題はないんですけどね。（笑）
それだけ気をつければ後は最高のフィーリングが待っている！？(^_^;)
ただ、ダストやブレーキの鳴きが発生してきます。

ワタシは、効くバッド＝良いパッドは、鳴く物・粉吹くものと思ってるので、このようなデメリットは全く気にしてません。（笑）
鳴いてナンボ・粉吹いてナンボなのだ。（爆）
それよりブレーキの効き方に重点を置いてます。(^_^;)

話は脱線してしまいましたが（汗）、嫁に関しては、ブレーキが「キーキー」鳴く、パッドの粉がたくさん出てホイールが黒くなるのは避けたい・・・との事だったので、自動的にストリート用のパッドになったんですね。
どっちにするか決めるまでは、かな〜〜〜り真剣に悩んではりましたけど・・・。(^_^;)

ワタシとしては、スポーツ用を選んで欲しかったんですけど、「アンタのクルマじゃない！！」と怒られるのは目に見えてますから黙ってました。（笑）

とりあえず、車検後のブレーキが少し楽しみです。(^_^;)

もーーーーし、スポーツ用のパッドが入ってたら、ムフフ・・・



鈴鹿は・・・（爆）



なんちゃって〜♪

とりあえず行ってきました選挙。
これで政治に文句言える権利を頂きました。（笑）

まぁ何ですね・・・細かい事は分からないし書くのは控えますが、議員さんになりたいって覚悟ある人は、自分の財産を全部国に捧げるとか、給料は一切ナシなどなど、こんな感じで国民の為に頑張れる気持のある人らって居るだろうか・・・？

こんなルールで選挙したら誰も立候補せんやろね。（笑）


な〜んか結局自分の利益の為、政党の為になってやってるような気がしてならないです。

選挙番組ばっかりでテレビおもんね〜。




あ、そうそう、Fitのブレーキですが、とりあえず無限のストリートパッドのみの交換という事に決定しました。(^_^;)
問題のブレーキラインは、見合わせる事になったんですね。（クソッ・笑）

最近無限のブレーキパッドも２種類出るようになってて、１つはストリート用、もう１つはスポーツ用となって「どっちにしましょう？」とディーラーの営業さんに嫁が電話で聞かれてました。

さすがに嫁もどっちにしたら良いのか・・・決めかねて悩んでいましたので、ブレーキに関しては何かと経験しているワタクシがアドバイスする事に。(^_^;)

ストリート用は、使用温度域が０℃〜４００℃・スポーツ用は、１００℃〜６５０℃となっていたので、だいたいこんなフィーリングなのかなというのは読めました。

使用温度域が１００℃からになると、冬場や冷間時はある程度ブレーキに熱が入るまではチョットだけ効きが甘い。
２〜３回信号待ちでブレーキ掛ければ問題はないんですけどね。（笑）
それだけ気をつければ後は最高のフィーリングが待っている！？(^_^;)
ただ、ダストやブレーキの鳴きが発生してきます。

ワタシは、効くバッド＝良いパッドは、鳴く物・粉吹くものと思ってるので、このようなデメリットは全く気にしてません。（笑）
鳴いてナンボ・粉吹いてナンボなのだ。（爆）
それよりブレーキの効き方に重点を置いてます。(^_^;)

話は脱線してしまいましたが（汗）、嫁に関しては、ブレーキが「キーキー」鳴く、パッドの粉がたくさん出てホイールが黒くなるのは避けたい・・・との事だったので、自動的にストリート用のパッドになったんですね。
どっちにするか決めるまでは、かな〜〜〜り真剣に悩んではりましたけど・・・。(^_^;)

ワタシとしては、スポーツ用を選んで欲しかったんですけど、「アンタのクルマじゃない！！」と怒られるのは目に見えてますから黙ってました。（笑）

とりあえず、車検後のブレーキが少し楽しみです。(^_^;)

もーーーーし、スポーツ用のパッドが入ってたら、ムフフ・・・



鈴鹿は・・・（爆）



なんちゃって〜♪

梅雨が明けた途端、メッチャ暑いですねぇ・・・。
みなさんはいかがお過ごしでしょうか？

ワタシは仕事が終わると、コンビニか自動販売機に走ります。



泡の出るアレですわ・・・






って、ビールちゃいますよ！！


ワタシは呑めないので、炭酸ジュースです。(^_^;)


「プシュッ♪」


「ぐびぐび・・・」


「ぷは〜〜〜、うめ〜〜〜〜」


こんな感じ。（笑）


まるで酒呑みみたいですが、暑いこの時期はコイツが一番です。