-Kei's Room-

ずっと待っていたブレーキのパーツが無事に入荷したと連絡が入りましたぁ。（嬉）

パチパチパチ〜〜〜♪

心配して下さった皆様、色々とスイマセンでした。m(__)m


これでブレーキ故障車から卒業出来ますね。(^_^;)

いや〜ホンマにドキドキしましたわ。（苦笑）


実際にサーキットを走らせてみないとキッチリした結果は分かりませんが、今回はブレーキの様子を見ながらテスト走行をしていこうかと思ってます。。。



が！



このドライバー（ワタシ）、コースに出たら考えが変わるんですよね〜。（爆）


「やっぱり全開で走らんと意味ないやろ〜！！」って。（苦笑）


ちょっと心配です。(^_^;)

ずっと待っていたブレーキのパーツが無事に入荷したと連絡が入りましたぁ。（嬉）

パチパチパチ〜〜〜♪

心配して下さった皆様、色々とスイマセンでした。m(__)m


これでブレーキ故障車から卒業出来ますね。(^_^;)

いや〜ホンマにドキドキしましたわ。（苦笑）


実際にサーキットを走らせてみないとキッチリした結果は分かりませんが、今回はブレーキの様子を見ながらテスト走行をしていこうかと思ってます。。。



が！



このドライバー（ワタシ）、コースに出たら考えが変わるんですよね〜。（爆）


「やっぱり全開で走らんと意味ないやろ〜！！」って。（苦笑）


ちょっと心配です。(^_^;)

先日書いたブレーキのパーツネタ。

今の所、納期は２月初めらしい。

（そやけどプロミューさん、日にちキッチリ出ませんかね？・汗）

うーーーーん、ホンマにイライラしてきた（爆）

どないしたらええねん！？って感じ。（涙）


今回のメニューは、ブレーキローターがプロジェクトミュー・SCRプロ、パッドがプロジェクトミューレベルMAX９００i、フルードはHKS　F-７０６と関西サービスのデモカーと全く同じ組み合わせ。

この中でブレーキローターだけが納期が掛ってるんですね。

一番肝心なモノですわ。。。（苦笑）

もうホンマにこれ以上の事は出来ないし、マッチングがどうのこうのとか考えなくても良いですからね。。。(^_^;)




今のままで走行は非常に危険です。

なにせブレーキにトラブルを抱えているからアブナイ。

昨年１０月に走った時は、トラブルを抱えながらも自己ベストタイムを更新し、ランエボではトップを取れた訳ですが、ハッキリ言って走ってても苦しいだけで面白くない。（汗）

ブレーキのジャダーを通り越して、猛烈なブレが襲ってきます。

前回走行時に車載カメラを搭載して走ったんですが、２〜３周目でカメラ固定吸盤のネジが振動で緩んで「ボテッ♪」ってカメラがこけたんですわ。（笑）

今までのジャダーでは緩む事がなかったネジが、今回のんはそれだけ凄かったという事です。(^_^;)


鈴鹿のストレートでは２３０km/hに達して、そこから一気にフルブレーキですから、まともな車でも恐ろしいのに故障しててはどうしょうもないですね。(^_^;)


もーーーーし間に合わなかったら・・・


そのまま我慢して走るか車両変更などなど、色々と作戦を模索してるわけですが、果たして結果はいかに！？



そんな訳で、ギリギリ入荷を想定して仕事を休む段取りをつけました。(^_^;)


走行の日と前日と前々日は休み！！（爆）


もうこれ以上は出来ません。。。


これで間に合わんかったら諦めますわ。。。





ブレーキ使うの（爆）

先日書いたブレーキのパーツネタ。

今の所、納期は２月初めらしい。

（そやけどプロミューさん、日にちキッチリ出ませんかね？・汗）

うーーーーん、ホンマにイライラしてきた（爆）

どないしたらええねん！？って感じ。（涙）


今回のメニューは、ブレーキローターがプロジェクトミュー・SCRプロ、パッドがプロジェクトミューレベルMAX９００i、フルードはHKS　F-７０６と関西サービスのデモカーと全く同じ組み合わせ。

この中でブレーキローターだけが納期が掛ってるんですね。

一番肝心なモノですわ。。。（苦笑）

もうホンマにこれ以上の事は出来ないし、マッチングがどうのこうのとか考えなくても良いですからね。。。(^_^;)




今のままで走行は非常に危険です。

なにせブレーキにトラブルを抱えているからアブナイ。

昨年１０月に走った時は、トラブルを抱えながらも自己ベストタイムを更新し、ランエボではトップを取れた訳ですが、ハッキリ言って走ってても苦しいだけで面白くない。（汗）

ブレーキのジャダーを通り越して、猛烈なブレが襲ってきます。

前回走行時に車載カメラを搭載して走ったんですが、２〜３周目でカメラ固定吸盤のネジが振動で緩んで「ボテッ♪」ってカメラがこけたんですわ。（笑）

今までのジャダーでは緩む事がなかったネジが、今回のんはそれだけ凄かったという事です。(^_^;)


鈴鹿のストレートでは２３０km/hに達して、そこから一気にフルブレーキですから、まともな車でも恐ろしいのに故障しててはどうしょうもないですね。(^_^;)


もーーーーし間に合わなかったら・・・


そのまま我慢して走るか車両変更などなど、色々と作戦を模索してるわけですが、果たして結果はいかに！？



そんな訳で、ギリギリ入荷を想定して仕事を休む段取りをつけました。(^_^;)


走行の日と前日と前々日は休み！！（爆）


もうこれ以上は出来ません。。。


これで間に合わんかったら諦めますわ。。。





ブレーキ使うの（爆）

晩飯終了後、我が家で開催された鈴鹿サーキットタイムアタック大会！？


あ、プレステね・・・（笑）


車はFitのドノーマル１．３リッターのAT車。

まずは嫁がアタック。

ここでビックリしたんですけど、何と嫁はヘルメット被りよったんですわ！！（爆）

あ〜の〜なぁ〜〜〜(^_^;)

鈴鹿の練習という事でやて。（爆）

まぁ練習熱心でヨロシイ♪


一応講師としてワタシがココをこう走るとか教えてたんですけど、暫くするとボチボチええ感じになってきた。

数周走ってのベストタイムは、３分２秒。

ま、本物でここまでやったらオイラはひっくり返って土下座してますな。。。（爆）



運転手が交替し、試しにワタシが乗ってみた。

３周位アタックしてのベストは、２分５８秒。

自分としてはちょっと頑張ったタイムだったんですけど、もう少し行きたかったなぁ・・・(^_^;)

そやけど、このタイムはそう簡単には敗れんやろ・・・？



という事で、車好きのバカ息子が運転することになった。（笑）

この息子、勉強の方はカラッキシあきませんが、プレステでの運転技術はなかなかのモノ。
(^_^;)

これだけ勉強に反映されたら親としては言う事無いんですけどね〜。（笑）

そしてアタック。

２周位してタイムが刻まれた。



２分５８秒！


え！？


やるやん・・・（汗）


アタックは続行してます。


次の週・・・


２分５６秒！


はぁ！？　何でやねん！？


そして次の週は・・・


２分５５秒。


負けた・・・（汗）



むっちゃミスしてるのに何でこんなにタイムが更新されるのか、理解に苦しんだ。（爆）

同じ車で３秒も差がつくなんてオカシイ。。。



（ちょっと負けず嫌い入ってます・笑）



思わずハンドルを貸せぃ！！

と、運転を代わってもらおうかと思ったんですが、さすがに３秒差を詰めるのは無理やと思ったので止めた。（爆）



ホンマ、走行会で走ってもらおかな　(^_^;)


だけどもだけど！


本物の車はそう甘くないんだぞ〜。


と負け犬の遠吠えで今日の日記は締めくくりです。m(__)m

晩飯終了後、我が家で開催された鈴鹿サーキットタイムアタック大会！？


あ、プレステね・・・（笑）


車はFitのドノーマル１．３リッターのAT車。

まずは嫁がアタック。

ここでビックリしたんですけど、何と嫁はヘルメット被りよったんですわ！！（爆）

あ〜の〜なぁ〜〜〜(^_^;)

鈴鹿の練習という事でやて。（爆）

まぁ練習熱心でヨロシイ♪


一応講師としてワタシがココをこう走るとか教えてたんですけど、暫くするとボチボチええ感じになってきた。

数周走ってのベストタイムは、３分２秒。

ま、本物でここまでやったらオイラはひっくり返って土下座してますな。。。（爆）



運転手が交替し、試しにワタシが乗ってみた。

３周位アタックしてのベストは、２分５８秒。

自分としてはちょっと頑張ったタイムだったんですけど、もう少し行きたかったなぁ・・・(^_^;)

そやけど、このタイムはそう簡単には敗れんやろ・・・？



という事で、車好きのバカ息子が運転することになった。（笑）

この息子、勉強の方はカラッキシあきませんが、プレステでの運転技術はなかなかのモノ。
(^_^;)

これだけ勉強に反映されたら親としては言う事無いんですけどね〜。（笑）

そしてアタック。

２周位してタイムが刻まれた。



２分５８秒！


え！？


やるやん・・・（汗）


アタックは続行してます。


次の週・・・


２分５６秒！


はぁ！？　何でやねん！？


そして次の週は・・・


２分５５秒。


負けた・・・（汗）



むっちゃミスしてるのに何でこんなにタイムが更新されるのか、理解に苦しんだ。（爆）

同じ車で３秒も差がつくなんてオカシイ。。。



（ちょっと負けず嫌い入ってます・笑）



思わずハンドルを貸せぃ！！

と、運転を代わってもらおうかと思ったんですが、さすがに３秒差を詰めるのは無理やと思ったので止めた。（爆）



ホンマ、走行会で走ってもらおかな　(^_^;)


だけどもだけど！


本物の車はそう甘くないんだぞ〜。


と負け犬の遠吠えで今日の日記は締めくくりです。m(__)m

今日はヘルメットをクローゼットから出して少しお色直し。(^_^;)

で、ついでに被ってみたんですが、脱いだ後に頭の上に細かい砂（？）みたいなもんがたくさんくっついてた。（汗）

「げ〜〜〜！！！」

って思ったんですが、どうやらヘルメット内部の頭のてっぺんを保護するスポンジがお亡くなりになってるみたいです。（涙）

パッと見は大丈夫そうなんですけど、洗面台のトコでヘルメットのスポンジをポンポン叩いたら、出るわ出るわ細かいスポンジの粉（笑）

とりあえず出なくなるまで叩いといた。（爆）

他の所は大丈夫みたいなんですけど、参ったなぁ・・・。

いつもヘルメットの寿命を延ばそうと、フェイスマスクを装着して被ったり、使った後は日蔭干しをして、仕舞う時は乾燥剤を一緒に入れたりしてたのにね。。。（汗）

他に良い方法ってあるのでしょうか？？


あんまり酷くなるなら買い替えも検討しなくてはなりませんが、まだそこまでは達していないです。

ま、フェイスマスクしてヘルメット被るからええか（笑）