かめのこうら

遅くなりましたが、おさらいをして置かないと次の富士が始まっちゃうということで、簡単に、笑

５月17-18日、仙台ハイランドでＳ耐第２戦が開催されました。
夜半に仙台へ向かう高速は雨でしたが、朝には快晴。土曜予選日の午後にスコールかと思うばかりな豪雨でコースが川と化し、Ｂドライバー予選の後半が赤旗中断。決勝日はジッとしていると風が冷たいものの晴天に恵まれ、良いレース日和となりました。
いやいや、いつも波瀾万丈だったＳ耐in仙台ハイランド、今回は何事もなく無事にというより呆気ないくらいにスムーズに終了しました。予選トップの＃28Ｚ４の快走に、＃50Ｚ４も今回は若干遅れを取るも元気に２位完走。３番手は＃10と＃１がテールトゥノーズの激戦、周回遅れを処理するタイミングはどちらも良かったけど、トップのＺ４勢にラップされるタイミングで間隔が開き、３位になったのは＃１、とはいえ４番手の＃10とは７秒の僅差。
st２クラスは一周目に＃26がマシントラブルでピットイン・リタイヤ、＃６が20周回あたりにトラブルで長いピットイン、＃11のエボXが３回ピット作戦で序盤から飛ばして今期初優勝。＃20も今回は発火ならぬ炎の追撃でトップ＃11と同一ラップで完走。＃13エンドレスが１ラップ遅れで３位。st３クラスは＃333のＺ33、st４クラスは＃69シビック、かな？なんだか負けるなインテって気分、笑

仙台行ってレースよりなによりビックリだったのが、今回ハイランドのＳＣというかマーシャルカーが、いつもの黒いＣＲＸも健在でしたが、その他に、なんと新車のＧＴＲになっとりました♪って事。しかも左ハンドル！ まぁ活躍の場が無くって幸でしたけど、ちょっと走りを見たかった、笑

５月24-25日ＦＮ第３戦もてぎに併催のＦＣＪ。レースに先駆けて５月20日水曜から２日間合同テストがあった。合同テストの総合タイムは、５月20日ウェット＃16李康太、21日ドライ＃20松井孝允、一日空けて23日のレース前日走行はドライで＃９銘苅翼がトップタイム。
各テストの上位には、＃８国本＃18千代＃４小林＃７岩崎らの二年目組とともに、＃19山下＃22中山の名前も。トップタイムを記録した＃９銘苅は、２番手タイムの＃８国本を01秒上回っている。鈴鹿の第４戦に６番手から４位入賞もして、いよいよ実力発揮か、楽しみだ。

明けて24日、土曜の予選は９時半過ぎから。ドライとはいえ雨もきそうな曇り空。１本目の予選結果は＃20松井＃８国本＃18千代のトップスリーが53秒台で並ぶ。４番手＃９銘苅もギリギリで53秒台。５番手＃26國分、次いで＃７岩崎＃15三浦と続く。流石にホンダのひざ元か、國分と三浦の走りを期待。
２本目はトップ＃８＃20に次いで＃９銘苅が３番手に食い込み、＃18千代＃10佐藤と続く。後半＃９銘苅がヘアピン立ち上がりでイン巻きして赤旗、ちょっと欲を出したか、マシンの修復は決勝に間に合うか。
雨のテストでトップだった＃16李は８番手と６番手、＃５蒲生が９番手８番手、もてぎ出身の＃17東は頑張ったがちょっと苦しい10番手９番手。

第５戦の決勝は午後１時半。スタートでホイルスピン気味のポールの＃20松井を交わしてトップに立ったのは＃８国本次いで＃18千代。＃９銘苅も＃７岩崎＃26國分に交わされ６番手に落ちる。Ｖ字の進入で、中段の誰かがスピン、密集する後続が混乱、接触で外れたウィングが大きく跳ね上がり、破片が飛び散る。一台がリタイヤ、＃23松井弟がノーズを破損して通過する。
８周目、コントールラインを通過するトップから名前を読み上げていた場内放送が、いきなり、あ！松井が居ない、何処行った！？と叫ぶ。若干離されつつもトップ２台に追従していた松井、90度でオーバーランかと思ったがスローパンクチャーでピットイン。タイヤ交換で最後尾復帰。残念。
翌日第６戦は前夜からの雨でコースはウェット。朝一番のＦＮフリー走行では、ヘアピンのブレーキングで殆どのマシンが止まり切れずにオーバーランをする。
昨年の雨のもてぎではスタートの混乱で順位が変動、新ウィナーが誕生したが今年はどうだ。スタートはみな慎重だったが１コーナーで＃20松井がオーバーラン、次いでヘアピンの突っ込みで３番手以下が軒並みグラベルにはみ出し順位を下げる。１周目終了のトップから名前を読み上げる場内放送が、８番手に秦野！？どこから来たんだ！と叫ぶ。う〜ん、確かに予選17番手からシングルを走るとは予想外、ちょっと楽しい。２周回目トップを逃げる＃８国本ヘアピンでオーバーラン、あっさりトップは＃18千代に変わる。＃８は４番手で復帰、鬼の追撃で前を走る＃19山下＃10佐藤は順番にオーバーラン、流石に気迫が違うか５周回で２番手に帰り咲く＃８。接触でノーズカウルの外れかけたマシンやフロントウィングの曲がったマシン、グラベルから再スタートするマシンも何台かあって順位は錯綜するも＃18の逃げ切り優勝。追い上げ届かず＃８国本は２位、＃15三浦が序盤の混乱を冷静に切り抜け３位初表彰台。＃20松井は６位まで挽回、一時３位まで上がった＃13日向は19番手から５位入賞。