かめのこうら

ベランダのスミレ、大丈夫かな？
今夜から岡山まで行くのですが、高速も凍ってるかな。
スタッドレスとはいえ心配だ、笑

筑波ＦＪシリーズの毎年のチャンピオンゼッケンと幾つものカラーリングを覚えている。今年も新しいドライバーが、そのゼッケンあのマシン・カラーリングで走る。幾つもの記憶が彷彿とする。
チャンピオンゼッケンでは無くても、カラーリングでそれと知れるトップタイムを刻んだマシンやＰtoＷで圧勝したマシン等々。そんな記憶に残るレースカーにルーキーが乗るには、これまでの練習で良いタイムやパフォーマンスを見せ、高い評価を得たからかも知れない。
だが、一度レースが走り始めてしまえば、そんなものは意味の無い下剋上な世界であって欲しい。

２月20日、夜半から積もった雪も朝には雨になった金曜日、筑波サーキットで毎年恒例の2009NEWYear走行会なるものが開催された。今年公式戦にデビューするFJルーキーを集めて開催される模擬レース。今回はSFJに乗る予定のルーキーも加わって総勢21台。
雨の中で行われた予選ではスピンやコースアウトが多発したが、決勝模擬レースが始まる午後には雨も止み、路面も所々乾いてセミウェットの微妙な状態。

雨の中で初めて21台が走る予選、それぞれにアタックのタイミングが難しいのか、中々クリアラップが作れないようだったが、中にはなかなかに印象的で気になる走りをするマシンが幾つかあった。一周一ラップ・一発が速いというより、或るコーナーの挙動が良いとかラインが面白いとか。
もちろん速く見えるドライバーはタイムも上位だが、中にはペナルティを受けて順位を降格されたりもしている。黄旗区間での追い越しやスピン・コースアウトなど、ルーキーにはちょっと大変なコンディションだったかも知れない。
コースインからフォーメーションラップの２周回で、どれだけマシンから路面のインフォメーションを受け取ることが出来たか、ラインの状態や濡れた縁石や路面のチェックが出来たか、それにどこまで合わせて行けるか。そして、自分のポジションから前を狙う戦略を建てられたか、これまでの練習で得た経験を総動員して考えなければいけない。引き出しを開けて考える前に身体が反応するくらいなら良いのだが。

今回は模擬レースのスタート１コーナーで接触があり、１台がノーズコーンを脱落、順位を落とし、１台がスピン・コースアウト。再スタートは切れたが、焦りがあったかダメージがあったのか、ちょっと奮わない走りになった。
トップの２台は何度か順位を入れ替え、続く何台もがテールtoノーズのバトルを繰り広げ、全体に良い展開の走りだった。
タイヤの剥き出しなフォーミュラマシンは、最も密集するスタート直後の１コーナーをクリアすることが一番難しいかもしれない。もちろんトップで走り抜ければ問題ない訳だが、後方から追い上げるからこそ得られる、貴重な経験を大事にして上達して欲しい。競り合いに勝つことが強くなる秘訣だ、と思う。
開幕は３月22日、あと一ヶ月、楽しみにしている。

という訳で、２月20日筑波、ＮＥＷＹＥＡＲ走行会・ＦＪ模擬レース

　予選前


　決勝１周目



２月21日、もてぎ、スポーツ走行06枠
　　　　





　　　　

1000ccCUP・旧型Vitzワンメイクレース

今年で４年目を迎える旧型Vitzのナンバー付きワンメイク。昨今の経済危機を背景にシリーズの開催が危ぶまれていたが、このほどやっと開催日程が発表になった。まだ暫定の部分もあるようだが、今年もシリーズの開催とその成功を期待したい。運営事務局の皆さんも、エントラントの皆さんも、頑張って下さい。


2009開催日程（一部暫定）
開幕戦　４月１２日　SUGOビクトリーカップレース
第２戦　５月３１日　筑波　SCCN　MAY　RACE　MEETIN
第３戦　６月２８日　もてぎチャンピオンカップレース第３戦
ＳＳ　　７月１８日　十勝２４時間レース
第４戦　８月２３日　筑波チャレンジカップレース
第５戦　９月２０日　袖ヶ浦*　オープニングレース（仮称）　
第６戦　１０月　４日　もてぎチャンピオンカップレース
最終戦　１１月１５日　SUGOビクトリーカップレース

　　　　　　　　　　1000ccカップ・アソシエーション（CCA)　20090210

*袖ケ浦　 袖ケ浦フォレストレースウェイ。今年５月に千葉県袖ケ浦にオープンが予定されている全長距離2.4kmのミニサーキット。今年の始めにＨＰが公開されたが、現在建設中でオープンは９月にずれ込む模様。

昨日は、先週に続いてもてぎにＦ４の走行を見に行ってきました。

今回はＦ４が４台、
前回走っていたＥＭＳの２台と、シェイクダウン状態のウィンズの真っ白い１台、富士でも走っていたシルバーの１台は、ガレージ茶畑のメンテナンスのようです。

珍しくルボーセのＦＴが２台走っていました、懐かしい♪　ビットの中は何だかＦ３チームのように整然としています。あとＦＪが２台。さらに別のビット割りでルボーセのＳＦＪが１台、昨年末のマスターズに走ったマシンですね。
あとは、Ｄeepから白いＳＦＪが１台、ＦＪ１台。ウィンズのＦＪが１台、ＺＡＰのＦＪ６台くらいだったか。
むふふ、ＦＪ以外はほぼ全て名前を確認出来ました。

ＦＴは某メーカー系の練習みたいですね。去年もこの時期走ってましたから。今年もカート出身がいるようですが、昨年程には苦戦してはいないようでした。が、走行経験を積むと同時に四輪の走行マナーもきちんと覚えて欲しいです。時折、自分のラインを走ることに必死？なあまり、追い付いた後続が慌てて避けるような場面もありました。後続はもてぎには習熟したＦ４ドライバーだったので事なきを得ましたが、いやいや危ないところでした。レースになった時を思うと心配になります。
Ｆ４の方は、４台ともに多少の経験の差はあれ、大体無難に走っていましたが、エンジン音を聞くかぎりまだ全然攻め切れてないなぁ、って感じです。開幕まであと３週間かな？　頑張って欲しいと思います。ＦＪに関しては、うん、基本的にルーキーなので仕方もないのですが、頑張って走り込んで習熟して下さい。楽しみにしています。

今日、というか、もう昨日になりますね、
１５日はF4の練習走行を見に、もてぎに行ってきました。
F4が４台、SFJが２台、FJ1600が７台くらいかな。あとFTが２台走ってました♪
で、他の枠でカワイイクルマを発見♪　なんて名前かは知らない、けど、それがなにかわからなくても、このエンブレムは知っている♪

　　Tommykairaのエンブレム



　　そして、今日の一枚。
恐らく５コーナーでコースアウトしたフォーミュラトヨタ
スポーツ走行で、これだけグラベルを抱えながらコース復帰出来るなら、いい腕かも？