かめのこうら

タイトルに意味はありません。オートサロンで目に留まったクルマ達。

　　

目医者ぢゃなくって、名車ならぬ迷車の数々。
　なんと!!　よくもここまで♪
というようなシルエット、ベース車両は意外なクルマ。
こんなクルマでレースしたら楽しいかも？　　　　　



　　　　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　　

　　　　　






マツダ車です。昨年、三菱のランサーエボＸのフロント廻りを見たときも、日産のＧＴＲを見たときも、ちょっと、あぁ〜、と思いましたが、今回マツダ・ロードスターを見に行って、ブルータス、お前もかい！　ってな気分になりました、笑
欧州仕様のアクセラも、ラジエターに風を当てたい訳ぢゃなくって、流行なんでしょうかね？ＢＭＷの鼻のようにステイタス？にはならないことを祈りつつ。

今年の流行色はシルバーでしょうか。
ベストだかグッドだかのデザイン賞を何処かで貰ったTOYOTAの�TＱはミラー塗装だし、ぐるぐる回転を続けるHONDAのＳ2000はシルバーだったし、NISSANもＧＴＲもＺもシルバーでした。不況になるとシルバーが売れる、ってホントなのかな？

今年も行って来ました。11日の最終日。皆さんオートサロン行かれました？
各メーカーさんのブースはそれなりに盛況でしたけど、やっぱり全体に経費削減な感じでしたね〜。去年はＧＴＲで舞い上がってたのですけど、今回は、なんだか焦点が定まらない感じ。何を見られるのやら、って雰囲気。笑

もうあちこちで紹介されつくしているので、新鮮味も無くなってしまいましたが、
　カローラ・アクシオ。今期SGT300クラスに参戦だそうです。
シルエットはなんだかSGT500クラスぢゃなくって？と突っ込みたくなるくらいにワイドボディです。タイヤハウス丸ごとオーバーフェンダーなような、サイドにリヤエンドまで横切る深いスリットは、空力効果があるのか、サイズアップの証明か。後ろに展示してあった白いレース車両は、普通のN2レース用だとか、同じクルマとは思えません。
もしこれを、何処かのショップチームが造って参戦するのなら、快挙と応援したいところなんだけど、サテライトどころか結局はワークスなわけでしょ、なんだかな、って気分。

　　　

昨日の雨のお陰か、駅前の植栽にキンモクセイの花蕾が目立つようになりました。明日あたりには秋の日差しに膨らんでて、甘い香に呼び止められるでしょうか。

９月末からの暫くのあいだ、ちょっとゴタゴタがあって、かなりイラッとしたりもしてたのですけど、なんとか乗り切り平穏無事な日常に戻りました。
さて、先々週の９月28日筑波クラシックカーフェスティバルに続いて、先週土曜の10月４日、『Motor Sport Japan 2008 フェスティバル in お台場』に行ってきました。
まぁ三回目なので、今更レポートを書くのもシンドイので、不出来な写真で少しは雰囲気が伝わることを期待しつつ、笑
一回目から見に行っていますが、段々とその方向性が、明確にというか迎合的になっているような気もします。
日本のモータースポーツの先行きが何処に向かうのか、さらに不明確になりました、という印象。来年はあるんでしょうか。５年目は無いかもしれない。
ＷＴＣＣについてもアジア・ルマンの開催も、そりゃ何処の国の何時のハナシでしょうか、ってくらい何にも目に止まりませんでした。なんだかな。
ＦＣＪのテスト車両とＦＮ09年用マシンとが並んでスペースを取っていましたけど、只置いてあるだけで、時折脇でサイン会をする度に群がる人々は、マシンには興味がないのかな？
トークショウに出ていたドライバーだけでなく、今年も沢山のドライバーがいました。Ｆ３やミドルカテゴリーに乗った未だ顔も名前もあんまりメジャーでない売りだし中の選手たち。去年はＦ３ブースのお手伝いを地味〜にしていた伊沢選手がトークショウやサイン会にと忙しく登場していたのか印象的でした。早くみんなもそんな風になれるといいね。

　　　
　　　

　　　

　　　　　　

珍しくカメラ目線のおねいさんを撮った、笑