Private Only

　朝から部屋の掃除。自分の部屋ながら、5年前6年前のモノ（プリントとかパンフとか）が平気で出てくるのは如何なものかと思います（汗）。そんなわけで、終わる気配はありません。

　15時過ぎから所用のために市内をウロウロ。久々に１時間以上チャリに乗りました（最近は10分wwが関の山だった）。
　因みに今日は、なぜか四葉も覆面も撮影できてしまいました（爆）。


　晩はいずみホールまで知人（というかタネ氏）の出るオケのコンサートを聴きに。とっても良かったです・・・因みに、大阪市に住んでいた頃よく聴きに行っていた某アンサンブルのメンバーもちらほら出ていたようで（コンミス筆頭に）。

　行きしなは京阪N3000系に初乗車。あの自動放送、どことなく関西っぽくないですね・・・ねーちゃんの高い声は京阪には馴染みません（笑）。
　帰りがけ、中之島まで行こうと思って時刻表を眺めてみたら、最終の快速急行は21時台という残念さに気づいて諦めました。結局今年中には乗れずじまい。


　最近写真をちっとも載せてないので、京都市交通局の12月分の新車の写真を載せておきます（ここでは全く触れてませんでしたが、一応気づいてました；試験とタブローのために張り込んで写真撮る時間がなかったもんで・苦笑）。どちらも日産ディーゼルPDG-RA273MANです。
　2002号車。梅津営業所です。
　こっちは2014号車、九条営業所ですね。　・・・投稿レベルまであと１歩、ってとこですかね、２枚とも。


　さすがにそろそろ年賀状を作らねばと思いつつも、まだネタが揃っていません（汗）。あと１つなんですが、もう諦めるか・・・
　ところで、今気づいたんですが、元旦まであと3日（もう2日）なんですね・・・

　関西周辺で年明けに行われる、年頭視閲式および消防出初式のまとめです（個人的な予定の整理が目的です）。
　ここの情報が仮に誤っていた場合に発生した損害に対する責任は負いかねます。お出かけの際は、今一度公式サイト等で日程などをご確認ください。


　1/06(Tue.)　大阪市消防局出初式
　1/08(Thu.)　大阪府警年頭視閲式
　　　（出典は某誌なんですが、なぜ公式発表がないんでしょう・・・？？）
　1/11(Sun.)　神戸市消防局出初式・京都市消防局出初式
　1/13(Tue.)　京都府警年頭視閲式

　例の、クリスマスタブローに関する番組について。

　若干ネタバレ入ってるので、ご注意あれ。

　今年もクリスマスタブローが終わってしまいました。関係者の皆さん、お疲れ様でした。

　タブローが終わると年末です・・・が、この忘年会はかなり高くつきます（苦笑）。


　もうすぐKBSの特番ですね。スポンサーはどこかな？（含み笑）
　ま、本番終了後の片づけを撮影しに来てない時点で、既に個人的評価はダウンなんですが。

　朝は７時ぐらいに目は覚めたものの、あまりに眠くて9321Dの送り込み回送の撮影は回避・・・というわけで、復路の到着時を狙おうとしたものの、☆を出たのが20:30だったので、間に合うはずもなく（2048-51）、しょうがないから（？）適当に時間を潰して、向日町への返し（列番は知りません）を京都駅で撮影。10人ぐらいいましたが・・・今日の団臨に乗っていたちゃけ氏を発見（爆）。

　キハ58 563。　キハ28 2329。　因みに、乗車人数は20-30名程度だったとのことです・・・少な・・・同業者は彼ら以外に数名だけだったとか。余談ですが、貰ったというお土産を見せてもらうと、イコカ系人形などもあって、吹きました（笑）。


　気づけば明日はリハーサル。早いもんです。

　にしても今年は新共同訳になったため、今までの独自文化的朗読に慣れている身には、時に別物に感じるほどです。さすがにもう慣れてきましたが。

　特にネタがあるわけでもないので、先週の土曜に撮影した大阪駅工事の状況を。

　まずは、いつもと同様にアクティの上から。
　アクティから降りてきて、阪急百貨店の建替え工事の様子を１枚。ついに、「阪急」の文字が姿を見せました。
　こちらは増床工事を進めていくアクティの南部。
　阪急百貨店西の歩道橋から。将来は大きいドームがどーんと出来る・・・？
　で、今回新開拓したのが、32番街の上です。橋上駅舎の進行具合が一目で分かります（アクティの上からだと、真下を覗く恰好になります）。　「大阪駅新北ビル開発プロジェクト」のホームページに載っている経過写真は、ここから撮ったものだったんですね・・・てか、全体俯瞰ができすぎです。今まで見過ごしていたのを強く後悔・・・


　さて、明後日は試験なんですが、過去問を見たところ意外と何とかなりそうな気もするので、とりあえず今から数時間ガリガリとある程度やってみて、それ次第で明日は“あっち”のほうへ顔を出せたら出そうかなと思います・・・

　今日は珍しく早め（18時過ぎ）に帰宅・・・0系ブログ横断スタンプラリーで、まだ制覇できてなかった駅（西の5駅ぐらい）を埋めるため（爆）・・・ということで、オリジナルスクリーンセーバー獲得。オリジナル壁紙（ポスターに使われていた、夕日に染まるR67側面）はサイズが小さいのが微妙です・・・が、データ欲しい方は僕まで（当然知り合い限定ですが）。
　この企画、わりと独創性があっていい感じだったとは思います。


　案の定、同級生のうち何人かは、「昨日新幹線見に行ったん？」と訊いてきました（苦笑）。

　映像の件について、「カメラが光景を写している中に居た」のではなく、「ハナから合焦して狙い打ちで撮られた」というのが、大学の同級生らの一致した見解。改めてみてみると、そんな気がし・・・ないない、はず。
　といっても、別に僕が映像を見せたわけではなく、単に今日「映像が転がってた」と言ったところ、同級生数名が２時間ぐらいかけてネットで捜索したみたいで・・・どうやったら２時間もかけないと見つからないのか、という疑問はさておき、別に暇なのは僕だけじゃなく、時間の使い道が問題なだけです　＞SR氏（苦笑）。


　ノートPCのタッチパッド左クリック部が、いよいよダメになってきた感が。クリックしただけのはずがホールド状態になってしまい、しかもその後3回ぐらい押し直さないとその状態が解除されないという残念さ。因みに僕はマウスというものを持ってません（汗）。


　どう考えても今週末の試験がヤバい（まだ殆ど何も出来てない）件。

　その2の続きです。

　さて、西明石で回送を撮った後は、新大阪駅へ移動しました。到着したのは13:38、入線１時間前でしたが、既に十二分な人出。とりあえず、一旦は20番線を博多側まで行ったものの、セレモニーが見れない（＋人めちゃ多い）ということで、引き返し、何かラインが引かれそうな列（駅員も、並んでいる当事者らも正体不明だったようで・爆）の後ろに並びました。　係員が掲げているこの看板、「通行止め」というのと「一方通行・通行止め」という２種類があって、どちらが本当か分かりませんよね（苦笑）。まぁ14時過ぎには、セレモニー対策で通行止めになったようですが。

　で、14:19発のレールスター発車後に、周囲を改めてみてみると・・・あら仰天、自分の居場所は、最後尾だったはずがいつの間にか相当な前方になっているじゃありませんか（爆）。対岸ホームも、これまたお約束どおりの人の山。　某新聞サイトには2800人と出ていたので、「3000人ぐらいかなぁ」という目分量はほぼ的中しました（！）。
　14:30からはセレモニーが。実は今回、家からビデオを持ってきて、動画“も”撮ってました（爆）。まぁ、専門家の助言と、昨日の下見の効果ですかね（笑）。
　ひかり347号が入線。R61編成でした。みんな一斉にカメラを上げて撮影・・・腕が長くて得しました（笑）。　この後の、入線している最中は、基本的にはビデオを回してました。

　十数分の後、ひかり347号が出発。すぐそばで、音痴な歌（かどうかも不明）を絶叫するDQNが数名いました・・・

　0系の到着・出発時は、当然のことながらビデオもまわしてたわけで、「ビデオの上にカメラを載せて、腕を最大限上に上げて撮影」という、我ながら意味不明な行動に出たために、腕が疲れたったらありゃしなかったですけどもね（苦笑）。ちょっとカメラが重くてですね・・・

　この後は、偶然（？）この場に居合わせていた知り合い（？）２人と、駅弁（容器が0系の形をした陶器のやつ）を食べて、新幹線グッズの売店を物色して、1-2時間ほど駄弁ってから帰路につきました。
　余談ですが、セレモニー直後は若干悪寒がして、風邪か！？と慌てたんですが、杞憂だったようです。危なかった・・・そのせいもあって、新快速に飛び乗って甲種の追っかけをする元気は残って無かったです（苦笑）。


　某報道社サイトの動画に、１秒弱ですが写ってました（汗）。

　その1からの続きです。

　さて、なぜ西明石だったかというと、「340号の折り返し回送がこの駅で後続列車を退避する」という、某専門家氏（←該当者１名・大笑）の予測（超高精度）が基だったわけなんですが、前日になって掲示板に回送スジが晒されるという残念な事態に。

　先ほど新大阪へ向かった340号の返しである0系回送が進入・・・まぁ人出は340号の半分ぐらいといったところでしょうか。
　先頭部はかなりまったりしてて・・・記念撮影の嵐。柄に合わず、僕もやりました（←てゆうかこれが主目的？）。
　PCの壁紙用に撮影（笑）。
　後続のぞみ・ひかりRSを退避しました。この光景も今日まで。
　十数分ほど停車して、出発。前の人がどんどん出てくるので、後追いなんて冗談じゃありません（苦笑）。

　因みに、この西明石退避は、「分かって当然」だったらしいんですが・・・“俄か”の素人である僕には、そんなこと分かるはずがありません。少なくともセンターレベルでもないですよ、うん。


　・・・その3へ続きます。

　今日は、朝から西明石へ。
　10時過ぎに着いたんですが、既に２００人ぐらい？の人出・・・といっても、さすがは新幹線、ホームが広い（爆）。
　到着直後に来た100系の進入の様子です・・・ね、何か人多いでしょ（笑）。
　ということで、来るまでの１時間半ほどは、練習がてら一通り撮影。

　700系、B13編成。
　300系、F9編成。
　500系、８連こだま、V5編成。実物見たのは初めてなんですが・・・何かが変。
　N700系、N5編成。

　で、いよいよ0系、ひかり340号。ご親切なことに、通過予定時刻の構内放送が。昨日と同じくR68編成でした。
　前の人が出てきてorzな状態に。まぁしょうがないですが・・・よく数倍ズームのコンデジで挑むよなぁという気はしますが。
　１両目を流し撮り・・・止まってるのはパンタグラフな感が（苦笑）。上のN700と比べると、どう見積もっても鼻が短い（笑）。
　後追いもまた、群衆によりorzな状態に・・・真ん中のパンタグラフのスパーク辛うじて写ったので載せてみました。

　・・・その2に続きます。