知り合いの誰が最初に見つけるのか？

FV5に向け ストックしていたBTCC出っ歯の塗装に手をつけました

本当は研ぎから行うべきなのはわかっていても 面倒だったので
足付けすら省略して プライマを軽く吹いて そのまま着色に進んじゃいました


某ホームセンターで安売りしていたスプレーで塗ってみたのですが
ちょいと色味が明るすぎるというか 朱色っぽくてイマイチでした

まあ バッフル板を塗ったのと同じ色なので 色味が違うのはわかっていましたが。。。


そこで 少し暗めの赤のスプレーを買ってみました

『ディープレッド』ってな色だそうです


まだ下塗りなので もうちょい乾燥させたら本塗りするつもりですが
なんとなく色味が近い感じです


最初の赤と2つ目の赤のグラデになっているのがわかるでしょうか。。。



本塗りが終わったらクルマに合わせてみますが
ある程度近いようならオーケーとしましょう


しかし汚ねえ車庫ですな
遠くの方から 少しは片付けろって声が聞こえてきます

もちろん軽くスルー方向ですが。。。

明日オープンのイベントの設営で丸ビルに来ています

そこにはこんな車が。。。

今 浜松の現場まで会社のワンボで連行されているのですが 富士〜静岡間が事故で通行止めです

4ナンバーのハイエースのセカンドシートの乗り心地は最悪です。。。

しかし全然動く気配無し(笑)

シフトとサイドのブーツを替えました

コレミヤさんのモノです
某四谷のお店の約半額でした(喜)

結構良い感じであります

イタ雑のセールが始まる直前に買っておいたエアコンフィルタを替えました

Webで探すと あちこちで見ることができますが
一応載せておくことにします

使用前と使用後です



以前TSで 下の黒々した状態で外気の風量が著しく落ちてしまったことがあったので
まだ余裕があったものの先手を打って替えました

しかしこれを見ると ちゃんと替えないとなあ という気持ちになりますな

V6のカーTVがナビになりました

あとはシビれる案内にニヤリとするだけです

TS＠壱号機の方も 少し手を入れました

エンジンルームの眺めの新旧を比較してみる



おや？
青いものが。。。


またまた21：30スタートなので
まだ走っていません
明日の通勤が楽しみで。。。


つーか 専用設計のはずなのに 加工が必要だったぞ！＞スプリットファイヤ

んで いちいちタワーバーやら何やらを外さないといけなかったりして
2時間かかっちまいました(笑)


アーシングって結構面倒なのね

V6のバッフル板を塗装しちゃいました
木のまんまじゃつまらないかなーってな具合で
赤くしてみました




はてさて どうでしょ？
まだ明るいところで見ていないので カッコいいのか 少し不安です。。。

まだV6いじりは終わりません

サイドブレーキのグリップを替えました
TSと同じヤツです



ついついイタ雑のセールに食いついてしまいました


しかし 茄子のない立場なのに ついつい物欲が。。。

いいのか？ ＜自分

V6いじりシリーズも終盤です


オーバーの下棒＠等長Fパイ用を取り付けたのですが
発進時やステアリングを切った時に『ギコギコ』という音が出たり
また バネ下のバタつきが気になりまして。。。


緩いアシが いきなり締め上げられることで出た音なのかなー と思い
オーバーの硬い下棒と TSに付けているベルディの軟らかいH型をスワップしちゃお〜かな〜 ってな計画を実行しました

夜になってから始める作業じゃないんですが そこは気にせず21時スタート
です(笑)
しかも 屋根付きとはいえ 雨が降ってるし。。。


まずV6の下棒＠オーバーを外して。。。
次にTSの下棒＠ベルディを外して オーバーのヤツを付けようとしたところ。。。
当たり前のように干渉しやがりました

フロントパイプを守るパーツなんですが こいつに当たって付けられません

＊写真を撮っていないので 過去の画像を流用してみる。。。


仕方ないので そいつを外して取り付けました

ジャッキを降ろして。。。
エンジンをかけてみました

『ガガガガ』

↑のパーツを止めるスタッドボルトに当たってました(笑)


ということで 仕方ないのでもう一度持ち上げて
元のベルディの下棒に戻しました
＊ 近いうちにRACの下棒にしようと思っていますが


そしてV6にオーバーの下棒を付け直したのですが
下棒とオイルパンのクリアランスが紙1枚でした

原因はこれだったようです(恥)


ということで 助手席側の取付部にワッシャを2枚突っ込んで取り付けたところ
無事に4ミリ強のクリアランスが確保できました

まだ しっかりと走らせていないのですが たぶん大丈夫でしょう


いやはや 無駄に4回もリフトアップしてしまいました


今回の教訓
ちゃんと確認しよう！


しかし V6の鼻先って重いですね
ジャッキアップしていても実感できますね

TSの軽いこと軽いこと。。。