やっと車検つーか整備が終わったということで 今日引き取ってきました
タイミングベルトやらクラッチやらマウントやらオイルシールやらコンプレッサやら。。。 と
かなりの重整備を伴う作業だったので時間がかかったようです
パーツも手に入りにくくなってきてますしね
で クラッチ交換の結果 ビックリするくらいに踏み心地が軽くなりました
またマウント交換の効果かクラッチ交換の効果かがはっきりしませんが
シフトもすんなり入るようになりました
V6なので スンナリ入るといってもグニャグニャなフィールなのは仕方がありませんが。。。
支出はキビしいですが 効果は絶大でありました
しかしW/Pやコンプレッサを交換したことで新たな火種を抱えた気もします
ともあれ無事に帰ってきたということで一安心であります
でも法定費用別でV6(除フロントパイプ)の購入代金に限りなく近い金額がかかりました(笑)
155を手放す時が来たら それまでにかかったパーツ代や整備代金や高速代やガス代をまとめてみようと思うのですが
でも それはそれで はっきりさせるのも恐かったりして。。。

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