知り合いの誰が最初に見つけるのか？

去年は未だかつて無い資金難のため12か月点検を端折ってしまったので 今回の車検代にいくらかかるのか不安でたまりませんｗ

まあ無い袖は振れない理論で できる範囲の内容でお願いすることになるわけですが


で今回の代車は またまたプントHGTです

相変わらず出来が良くて 欲しいクルマのひとつですな


つーことで車検代にいくらかかるのか 乞うご期待です

始動直後は4キロ近いから 熱ダレで間違いなさそうですなあ

2号機＠V6の油圧がかなり低いのですよ
最大2キロ 最低0 ってな具合で。。。

量はまずまず足りているし踏めばメーター上で上がるので 『いきなり焼き付き』みたいなことにはならないと思いますが


熱ダレかしらねぇ

鉱物油だと夏場のV6は少々荷が重いのか。。。

まずサブウーファですが ケーブル類をあちこちグリグリするも復活しなかったので アンプのローパス/ハイパスの切り替えSWをカチカチと動かしてみたところ あっさり復活しました

なぜ突然仮死状態になったのかは疑問ですが 復活したのでオーケーとします

つかイタリア製かよ？ と思わず突っ込んでしまったのは秘密です



続いて窓7PCについてですが なんとか過去のメール類の引っ越しも済ませることができました

『OE6』から『Windows Live メール』への引っ越しだったのでインポートでほぼほぼ引っ越しできましたが それでも幾つか面倒な手間がありました

階層の深いフォルダの存在が問題なのか 階層内に全角英数のフォルダ名があるのが問題なのかの切り分けができていませんが 幾つか引っ越しできないフォルダがありました

それについては 元PC内の振り分けフォルダをルートフォルダの直下にリネームしてズラズラと並べて 引っ越し後に内容を新規に作った振り分けフォルダにコピーするという作業で克服しました

階層を浅くした上にリネームしてしまったために切り分けできなかったんですがｗ


あとメールの振り分けルールを設定するも 保存してあるメールには適用されなかったりするのが面倒ですね
いちいち検索して拾い上げてからフォルダ移動ってのは。。。

さらにアドレス帳が素晴らしく使いにくいですね
もうちょっと高機能（もしくは逆にシンプル）にしてくれればありがたいんだけど。。。



そして一番面倒だったのはネットワークを組むところでしたね
窓XPまでは今までのノウハウで(セキュリティソフトの設定では試行錯誤しましたが)ほぼ悩まず組むことができましたが 窓7では今までのノウハウが通用しない部分が多すぎて。。。

それだけで数時間悩みましたｗ

他PCから見えるのにアクセス拒否をされちゃって 結果多少セキュリティを甘く設定して運用で苦労することにしちゃいました


まあ面倒な引っ越しはほぼ終わったので あとは細かいファイルを引っ越しするだけで 今までのPCをお払い箱にできそうです

しかし当時は割と高性能な自作PCだったのに 今となっては時代の遺物です
切ないなあ。。。



初の4コアCPUなので性能に期待しつつも 実はなかなか高負荷な処理をさせることがないので 少々もったいなかったりしまして。。。ｗｗ

V6が10万キロを超えたところで サブウーファーが鳴っていないことに気付き あちこち目視チェックするも不具合は無く。。。

スピーカやアンプが飛んだか。。。
あるいはケーブルの断線か。。。
それともデッキか。。。

まあ原因の切り分けは簡単なんだけど 隠したケーブルを露出させるのが面倒で。。。


そしてカミさんのPCを新調するべく購入するも windows7初体験ゆえ設定の仕方が全然わからず。。。
いまだ手付かずで放置プレイ中だったりします

なんでこうも訳のわからん仕様になったんだ？

さらに古いPCからデータの引っ越しをするのがすごく面倒な気がする。。。
ディレクトリの深いところを攻めようとすると あっさり拒否されちゃうし

画像やら何やらなんてのはネットワークを組めば済みますが 過去のメール引っ越しだけはどうにもならないような。。。


今までは(窓95・98・2K・XPですね ＜MEは軽くスルーでｗ)その手の作業で苦労したことなんてほとんど無いのに 今回だけはものすごく苦労しそうで気が重い昨今です


既に窓7をお使いの皆さんは どのようにされましたか？

2号機＠V6がめでたく10万キロを超えました


昨晩キリを逃しちゃったので なんとなく下3桁を155で揃えてみました

1号機がワケありで距離を伸ばせないでいるのですが ぼちぼち1号機を本格稼働させることにします

そうすれば来月くらいには20万キロを超せそうな感じです


はてさてどこまで伸ばせることやら。。。