『しまっち』の落書帳〜っ♪

久し振りにチョイ加工してみました。

１点は加工済みであるも紹介してませんでしたので併せてupします。


欧風客車、Rainbowです。
実車は既に存在しておりませんが、レッドの斜め線のカラーリングは
鉄模でも走行時にキレイに映えます。

製品は黄色LEDでしたが、白色LEDに換装してます。

あと、チョイ拘りとして、展望室内のテーブルがガラス製でしたので、
テカリ感を出す為にメタルテープを貼り付けてます。


次は、shihaサンの刺激を受けたみたいで、私もやってみました^^。


種別・行先表示周りの光漏れが気になります。


黒ペンで外周を塗りました。光漏れは抑える事ができましたが、輝度は
下がってしまったような…。。

223-2000番台の生産予定もupされた事から、多分機構的には同様のものになるかと思われます。良き研究材料になりました。

旅行記も終了しましたので、なつかしネタ、鉄模ネタに戻ります。

旅路塗替え後の姿、改造後の姿の写真がありましたので紹介します。


別府で撮影したものです。いつかわかりません^^;


大分で撮影したものです。Y-DC125と並んでます。


杵築〜大神間にて

今ではもう活躍する姿は見られません。。


別府にて、岡サロ登場時です。



大分にて、ふれあい/ほのぼのSUN-INです。
背景には当時大分止の"富士"付属編成が見えます。
５０系の姿も見えますね！


車内です。どっちか忘れた…。。

10/1！ダイ改当日！夜行"まりも"を札幌5:50に降り立った私は、臨時運行していた夜行"利尻"、と定期急行"はまなす"を撮影の後、５・６番ホームに移動しました。

７・８番ホームはスーパーカムイ誕生による出発式リハーサルが開かれており、向かい側ホームから本番含め撮影しておりました。。
赤い711系に遮られ、テープカットの瞬間は撮れませんでしたけど…^^;
また、ファンファーレとうまい具合に出発するんだよな〜^^;
後日、九州に戻って公開した際、これがスーパーカムイかよ！^^;って爆笑されました。


アキバ撮り？というのでしょうか？ローアングルからツインクルのお姉様と出発式の幕を入れて撮影なさっている方がおりました。。マスコミの方なのかな？なんか違う雰囲気っぽいけど^^;

１番列車は試乗するにも鉄分豊富で酸欠状態^^爆となると想定してましたので、私の撮影ポイントである白石駅に移動して１番列車の撮影を狙う事にしました。

白石にてダイ改のメインディッシュ、その他を次々と撮影して！いよいよ試乗の開始です。


私の乗車したスーパーカムイ１３号です。よかった〜^^785系の元スーパーホワイトアロー仕様の車輌ではありません。789系-1000が入りました。
この列車は指定席を押さえてましたので、785系が来ていたら折り返しで789系に乗る覚悟をしておりましたが…。。
ちなみに、どの列車にどのタイプがやってくるか？わからないみたいです。。
785系もリニューアル工事を終え、十分豪華でいい電車なんですけどね^^


ちなみに、これが785系版スーパーカムイです。＠札幌にて。


岩見沢駅停車中にて、前日迄活躍していた781系電車が側線で休んでおりました。。
２８年でしたか？北の大地での活躍、お疲れ様でした。。
営業最終日に出会えて私も幸せ者です。。


指定席U(ユー)シート車内です。
床一面じゅうたん張りで豪華です。また、電球色照明が温かみがあってイイカンジです。(旭川停車中にて)


自由席です。こちらも電球色照明を使用してますね。(旭川停車中にて)

スーパーカムイ１３号⇒２６号と乗車して、一応お土産を兼ねて小樽に行ってまいりました。


４番ホーム…通称、裕次郎ホームで撮影しました。
ホームにはご本人の歌うメロディが流れていました。。曲名は…ゴメンなさい(>_<)わかりませぬぅ〜。。

トンボ帰りで再び札幌へ！

２つ目のダイ改目玉、新スーパーとかちに試乗です！



グリーン席 内装はスーパー宗谷と同じですが、定員数が増えてます。

キーン！というターボエンジン効かせて一路帯広へと向かいます。
あと、エアサス制御の傾斜機構を有しており、カーブでも振子車輌？と思われる傾斜で走行します。



夕食として購入した駅弁です。
シンプルに見えますが、創作料理でして、一つ一つお品書きを確認しながらの食事となりました。贅沢なひとときを味わせていただきました。
トワイラでの食事にも合う豪華なお弁当です^^

終点帯広駅で下車して、次のスーパーおおぞら１１号まで時間がありましたので外にでてみました。


気温は１３℃。右の赤いヤツが大きな温度計になってました^^



時間は下がっていたのですが！有名な駅弁が販売されてましたので思わず購入しちゃいました^^♪晩飯とさせていただきます^^;もう！どんだけ〜っ！いかほど〜っ！の状況ですが^^。
加熱機構付きの駅弁で、内容はうなぎの蒲焼を豚肉に置き換えたカンジですね。。山椒も付いてました。

スーパーおおぞら１１号の車中で、ホカホカの駅弁を美味しく戴きました。


釧路で宿を取り、10/2を迎えました。

釧路駅です。乗る列車まで時間ありますので…


釧路に来たら！寄る和商市場です^^
新鮮な海の幸、大地の幸が豊富です。


スーパーおおぞら６号で札幌を目指します。


スーパーおおぞらに乗ったら！やはりこの池田駅の駅弁！

ちゃっかり前日予約してました。。スーパーカムイの中から^^爆


うおっ！ステーキのボリュームすごっ！
乗車口まで届けてくださって有難うございました。m(_ _)m


食後に、車内で限定販売されていたかぼちゃアイスを。
甘さ控えめでクセになりそうでした(o^^o)

札幌に着いてお土産を物色。。
その後、快速エアポートにて新千歳空港へ。福岡経由で帰宅となりました。


離陸直後にもう室蘭がっ！写真は駒ヶ岳付近を飛行中。。
あんなに時間かけて走り抜けたところを…。。飛び道具の威力はスゴイ^^;


九州に上陸して、福岡市交でなくJR九州の電車に乗りました^^

青いソニックに乗車して、無事帰宅致しました。

駆け足でしたが、旅行記を終わります。。

まもなく２week経過しよう…というのに旅行記ネタ終了しません(>_<)

手っ取り早く終わらせますね^^

白石駅跨線橋にダイ改のポスターがありました。

なんかロボットみたいな印象ですね^^


スーパー白鳥の塗り替え版みたいです。でも！ディーゼルです。
併結走行したら731+DC201みたいですね^^


札幌にて、Ｓおおぞら１１号待っていたらこんな画像が撮れました！
ブレブレですけど^^;


Sおおぞら車内にて、向かい側の席のお姉様^^からいただきました。
根室名産(らしい？)オランダせんべいです。車内で試食させていただきましたが、せんべいみたいにバリバリっとした歯ごたえはございませんが、朝食とかに牛乳と添えていただくと良いのでは？と感じた次第です^^

乗車中にハプニングが！浦幌を過ぎた位でしょうか？緊急停車しました。どうやらエゾシカと接触したらしく、現場で車輌確認を兼ねて約１０分程停車しました。

釧路まで乗車して夜行"まりも"で引き返す計画にしてましたが、乗換え不可能と判断。ひとつ前の停車駅白糠で下車。。乗換えの件でご心配いただいた向かい側のお姉様、車掌さん、客室乗務員のお姉様、わざわざデッキからのお見送りを受けました^^。有難うございましたm(_ _)m


時間があったので外に出て駅舎をパチリと。

白糠で下車して夜行"まりも"で…てか、その方法で引き返す方はいない！と思っていたのですが、いました^^同じ考えの方が！
誰もいない寂しい駅(前回も経験し、それを覚悟していた…)だったのですが、その方と会話が弾み^^、長いと思われた列車到着までの時間があっという間に感じられました。

列車は約１５分程遅れて到着しました。Ｓおおぞらの車掌さんが私みたいな客がいると配慮されたのでしょうか？釧路到着を待っての発車となったみたいですね。。

翌日はダイ改！スーパーカムイ、新スーパーとかちとの出会いに夢を馳せ、早々床に就きました。　

鉄道の日♪です。新橋〜横浜間を汽車が初めて走った日にちにちなんでらしいです。

九州でも北九州の小倉工場でイベントやってるみたいでしたが、毎年パスしてます。

鉄チャンムンムン！の場所は基本的に私は苦手でして…^^;

でも！私の地元大分でもイベントが開かれており、私は模型をやっている事もあり模型を走らせている中津に車を走らせて出かけてきました。
　

毎年お見かけしますが、大きいレイアウトです。



即席レイアウトですので致し方ないのでしょうが、できればヤードから引き込んでほしいですね^^;


見学者が絶えません。。やはり駅コンコースですね！


私的には微笑ましいイイ企画ですね^^。子供いたら絶対撮ってもらっているなぁ^^
小さい頃、私も憧れたものです。未来の鉄道マンが誕生するかな？^^

オマケで…


中津といえば！諭吉さんもですが、食として鱧(ハモ)も有名なんですよ。
で！なんと！コンコースに活きた鱧がおりました！
でも、壁にオハナをぶつけているらしくなんだか痛々しいです(>_<)