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2008/3/30
「223-2000新快速導入♪」 鐵模(Westネタ)
本日着荷しました。ED76は次回の楽しみとしてお預けです^^;
インプレはリンク先でも紹介されてますので省略させていただきます。
今回はチョイ加工ネタを…。
↑Before 届いたばかりの姿です。
↑After タッチアップもしてみました。
カトカプではお決まりの加工ネタが含まれてます。。
↑加工後に並べてみました。
ちなみに、４両１次仕様には連結器カバーが取付られてますが、あえて加工・撮影の為に外してます。カバーはE257でも採用されてましたね。。
↑223系-1000と並べてみました。
前面部は同じく鋼体ですので塗装方法に変化が見られますね。
《追加工》
１次車のスモークを再現してみました。
↑Before…クリアーのままです。
↑After…チョイ濃すぎたカナ？
↑ついでにスノープロウも付けてみました。２次車も共通加工しました。
↑１次車４輌、スモーク化完了♪
オマケとして、321系も加工してみました。前回のE231系と同じ内容です。
↑Before
↑After…連結器部分の違い、わかります？
0
インプレはリンク先でも紹介されてますので省略させていただきます。
今回はチョイ加工ネタを…。
↑Before 届いたばかりの姿です。
↑After タッチアップもしてみました。
カトカプではお決まりの加工ネタが含まれてます。。
↑加工後に並べてみました。
ちなみに、４両１次仕様には連結器カバーが取付られてますが、あえて加工・撮影の為に外してます。カバーはE257でも採用されてましたね。。
↑223系-1000と並べてみました。
前面部は同じく鋼体ですので塗装方法に変化が見られますね。
《追加工》
１次車のスモークを再現してみました。
↑Before…クリアーのままです。
↑After…チョイ濃すぎたカナ？
↑ついでにスノープロウも付けてみました。２次車も共通加工しました。
↑１次車４輌、スモーク化完了♪
オマケとして、321系も加工してみました。前回のE231系と同じ内容です。
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↑After…連結器部分の違い、わかります？
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