『しまっち』の落書帳〜っ♪NEXT

リンク先のN-gauge Information様にて情報が記載されてました。

私も予約しておりますが、カト製品とバッティングしていただけに
内心ホッとしました。

ですが、他製品も後倒し傾向が。。

楽しみに待つ者としては残念ではありますが、不具合品を計画通りに
出されるよりもマシかな？と、楽しみが延期という事でポジティブに
受け止めるようにしました。

導入した783系等のチョイ加工も終了してません。。ライトも薄暗かったです。
まずはこれらの改善から進めて待ちますかな。。

個人的には発売されるまでが一番楽しみな時間とも感じてます。。

どんな出来かな？とか、期待に膨らませてね…^^

11/15の話ですが、早朝から車を走らせました。

思った通り！湯布院朝霧台にて、見事な雲海が見れました^^v

朝日に照らされて、由布岳も見事でした。


せっかくだから…と十文字原の展望台に。。



若干霞んではいましたが、キレイでした。

早起きするといいもんですね^^

予約済みの商品が11/16に届きました。

只今、永年勤続休暇取得中にて今週はお休みですので、11/17に確認＋チョイ加工を実施しました。

今回は、カトさんのEF64-1001、マイクロさんの783系オリジナルかもめ仕様です。

まずはEF64-1001です。

お座敷客車"くつろぎ"を所有してましたので、これは！という事で導入しました。
今回は別付け手摺も用意され、ジャンパ栓部照明も別パーツとなり、かかる白ラインもシャープです。

手摺は確かにリアリティが増すのですが、ランナーをモロ取っ手面に出されるのは勘弁ですね。。切断を誤るとモロ目立ちますし、予備も２本しかございませんので再考願いたいものです。

続いて783系HyperSaloon"かもめ"です。

実車は平成元年、ゆふいんの森�T世と共に3/11ダイ改の目玉として登場しました。
783系は前年の昭和63年より有明の一部運用に就いておりましたが、新たにカフェテリアを連結して、西鹿児島運用の有明編成の組成も併せて変更となっております。

かもめ編成の普通車はシートモケットを若干蛍光色から淡い色調に変化。併せてオーディオサービスも追加する等、豪華仕様となってました。
私もイヤホン持参して楽しんでおりました。

さて、実車紹介はここまでとして、今回のセット内容を。。


交流機器あるも、初期車の特徴であったツルツルの天井の効果もあり、当時のフル編成が１つのケースに収まってます。
ちなみに、縦置き収納となっている車輌は２号車です。



早速チョイ加工です。
前面をカプラー交換しようか？とも考えましたが、このカラーで前面併結はありませんでした(私の記憶の限り…)ので、製品のままとしてます。ですが、下の余分なモールドが気になりましたので、ダミー脱落の影響ナシ！と判断。カットしました。
左・加工後、右・加工前です。わかりますか？　

あとは、いつもの如く中間車のカプラー交換を実施し、碍子塗装は後日…と収納していたところ、クロにある異変に気づきました。

ウレタンには溝があるが影響する突起物などない…あ！電話アンテナがありませんでした。ポカミスやっちゃってました。。
気づいた私は以前購入した783系有明７連セットを参考に穴あけ⇒カトの予備電話アンテナパーツを取付けました。。

導入された方はいかがでしたでしょうか？私だけダウト品？ま！チョイ加工程度で騒ぐ程度のものではありませんでしたが。。

とりあえずBefore⇒Afterで。。



前回品と比較するとブラックアウトが完全でない様子で、黒のタッチアップが必要な様子です。

783系としてはこの姿に思い入れが強く、当時バリバリで活躍している姿を思い出していました。。あれから２０年…。きみまろ漫談となりそうですね^^;爆


続きまして、鉄模とは関係ありませんが、製作してましたバイクが完成しました。

興味ある方は続きをドゾ^^

週末の日曜日は雨となりそう。。

洗車祭でもしようと考えていたのですが残念です。

天気のイイ期間を活用して、もう一台のバイクを完成に持込めたら…なんて。
完成しましたら、前回の隼の如く、ブログにて紹介致しますね(o^-'b
大切な方が実車を買おうとしてたモノですので思い入れも一入。
気合を入れて製作ですp(^-^)q

今時点は、お見せできる姿ではありません^^;ハズカシイです。

ま！完成をお楽しみに^^

Microさんが来年４月度の新製品予定を発表しました。

詳細はリンク先のN-gauge Informationをご覧下さい。

価格設定が高くなっているような。。ボソ