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　やっと梅雨らしくなって来ましたね。ここ２or３日、とんでもない猛暑でしたが、今日は一服です。でも、パラパラと雨は続いて居ますが、雨も降らないと農作物は困ってしまいます。降るべき時に降る、晴れる時期にはキッチリと晴れて貰いたいモンです。
　
　各地で渇水が騒がれています。四国地方など毎年のように渇水です。また同じ静岡県でも大井川、天竜川上流に雨が降らなく、給水制限が始まっています。
ホント、毎年立派なのは我が安倍川。給水制限なんか一度もありません。
以前書いたブログ参照。
http://white.ap.teacup.com/applet/something/200411/archive

この水の美味しさも再確認して貰いたいもんだ。
http://www.the-support.net/something/etc/abekawa.jpg


処で、昨年の今日、６月３０日は静岡市で大雨が有った。
弊社の周囲の道路も冠水。その時の写真。↓

　６月２６日、朝７時４０分ハーバー着。９時にレッカー車が来るのでそれまで上架の準備をしておかなくてはならない。上架の準備と云ったって、それほどのことはないのだけど一年に一回の事なので忘れ物を心配してしまう。
　上架場に《Something》を廻し、上架の準備。８時４０分頃には業者（一正くん）が来て、荷揚げ用のベルトを船体へ回す。船底にはバラスト、ドライブにユニットが在り、それを避けてベルトを回す。
　８時５０分過ぎにはレッカー車が来て、所定の位置に固定。ベルトにワイヤーを掛け、艇から降りる。アームを延ばして、吊り上げる操作に移ると、数分で船台の所定の位置にしっかりと乗る。ブレ止めを締めて、前後を固定すれば終わり。
　
　時々、潜って船底掃除をしていたため、全くフジツボは付いていない。しかし、ドライブユニットをカバーするゴム板が、昨年秋から部分的に接着がはがれてしまっているので、その３０センチ四方だけは牡蠣が付いてしまっている。その牡蠣殻をケレン棒とゴムハンマーを使って取ると、エンジンとドライブユニットを接続している厚いゴム板が見える。いつも、思うのだけど、セイルドライブって大丈夫かなぁ〜です。水漏れ無いのかなぁ。
　
　２時間ほど一正くんがジェット噴射を使ってヌメリを取り、ボクは細かい場所の手入れをするだけで、船底作業は終わった。船体にワックスを掛ける作業は次週。

　平成15年の６月ある日、事務所に電話がかかってきた。
　「西武デパートのカード、セゾンカード担当の＊＊です。少しお話を聞きたいのですが、先月、田中さんはフランスへ行きましたか？」
　「いいえ、フランスへは行きません。未だ行った事がありませんけど…。なんでしょうか？」
　「実は田中さんのセゾンカード（ＶＩＳＡ）が、先月フランスのパリで使用されたんです」
　「えっ！〜！！！！」(驚)
　「あぁ〜たら、こぉ〜たら……」
　「処で、いくら使用されたのですか？」
　「日本円に換算して７８０円ほどです」
　「ほ〜」
　「判りました。これはカード決済されないようにします」
　「はい、ありがとうございます。お願いします」
　
　その後。書類のやりとりをして決済されないようにした。カード番号も廃棄して新カードになったが、使用する気にもならず、セゾンカードを廃止した。
　今で言う「ピッキング」というやつかな。インターネットで使ったカード番号が漏れてしまったんだね。当時のカードのセキュリティも今ほど万全ではなく、チョロいモノだったんだろうな。使用金額の制限が５万円までのカードだったけど、使われたら気分が良くない。
　手口としては、
・犯人は一度、小銭を使ってみる。このカード番号が生きているかどうかをチェックする。
・一ヶ月後、カード会社から本人へ請求書が郵送される。
・頻繁にカードを使う人は請求書の合計だけを見て、明細をチェックしないの気が付かない。
・次回、犯人は一気に大金を使う。
　
　セゾンカード担当曰く「全て機械任せではなく、不可解な使用方法は、担当者がその都度チェックしています」…だって。

毎日、毎日、いろんなメールが届く。英文のメールが多いが、中には日本語のメールもある。まあ。関係ないヤツはばっさり削除しているが、今年の３月１５日に写真のようなメールが届いた。ＵＦＪ銀行からだ。
　ボクは口座もないし、取引もないので「怪しいなぁ…」と思って削除せずに取っておいた(笑)。
　ＵＦＪ銀行をかたった偽物のＵＦＪ銀行のサイト。ＵＲＬの頭がｈｔｔｐか、ｈｔｔｐｓかの違い。

　メールの中のＵＲＬをクリックすると下の写真のサイトに行き着くが、こいつで口座番号とパスワードをピッキングしたいたようだ。
敵も凄いなぁ。

今日は＜響＞の７回目の誕生日。
＜響＞誕生
１９９８年６月１７日。
午後１２時４３分
出生場所＝静岡日赤病院
　　　体重＝２６３８ｇ
この頃、反抗期になったのか、お母さんの言うことをきかない。

また、オヤジの１７回目の命日でもある。
午後、痛い足を引きずってお寺に行ってこよう。

　先週の土曜日、右足拇指球に違和感を覚えた。歩くと痛いのだ。何度か自宅−清水ドリプラ間を歩いたが、その時にも拇指球に痛みがあった。でも、その痛みとちょっと違う。友人のＹくんに問うたところ「痛風」かもしれないという。でも、普通は痛む場所とちょっと離れている。写真を見ても、右足の拇指球が腫れているのが判る。
　月曜日１３日に近所の掛かり付けの内科医へ行った。血液採取をしたのだ。一年前にも血液検査をしたが、血圧とγ−ＧＴＰがちょっと高いけど問題なしだった。
　
　で、１５日に検査報告書が来たので検診。尿酸値６．９。尿酸値７．５以上は問題なんだけど、すれすれでパス。でも、個人差があるから７以上でも何とも痛風の症状が出ない人も居るし、６．０以下でも症状が出る人も居る。
　
　晩酌はするが、ビールは缶ビール半分、妻と半分ずつだ(笑)。あとは焼酎の水割りを普通のコップに２or３杯。高プリン食品であるレバーとか、干物はそれほど食べてはいない。野菜の煮付けor炒め物が多いのかな。でも、時々トンカツが食べたくなることも確か（笑）。焼肉屋へは２ヶ月一度くらいは行くかも。珈琲は薄目のブラックで一日数杯、２０年近く飲んでいる。
　昨日は休肝日とした（笑）。尿酸値を下げる薬と痛め止めの薬を飲み始めた。どうも、尿酸値を下げる薬は飲み続けないとダメなようだ。生活習慣病、熟年層になってきたのかな。　
　で、一週間ほどは夜のプールは中止。１７３センチ、７１キロはそれほど肥満ではないとは思うが、６８キロくらいになりたいね。
　

横丁ライブ。１２日も行ってきました。
毎月第二日曜日。これで５or６回目かな。今月は観衆が増えて、

横丁を縫って歩く状態でした。
ヨット仲間のI君も家族全員で参加していました。
焼酎の水割りを３杯飲んでしまいました(笑)。



横丁のあの狭さが丁度良いのでしょうね。


静岡横丁マップ。

　キャビンの中にキッチンがあるが、これまで活躍してくれた２バーナーが壊れてしまった。火蓋というのかガスの火が出る処の蓋だ。接着or溶接がうまくなくて、はがれてしまった状態だ。現在は、ステンレスの針金を使ってクリップを作り、その蓋を留めている状態だ。　
　象印魔法瓶の会社が作ったコンロだが軽量で、使いやすかった。そこの「お客様相談コーナー」へ問うたが、もう廃版でない状態という。

　困った。修理して使うのにも、鉄板同士を接着して火の中でも耐えられる接着剤というモノがあるのだろうか？。また、アウトドアショップで見たことがあるが、２連でカセットボンベが横に寝ているタイプのコンロがあった。但し、カセットを入れる場所は後ろ側だと思った。料理している最中にガス欠になると交換できない。
　しかし、そのタイプしか市場にはないかもしれない。でも、どこのメーカーか忘れた(笑)。もう一つ重要なこと、このガス台の幅だ。象印コンロと幅（Ｗ＝５１５ミリ）が同じじゃないと、ここへ入らないのだ(泣)。
　う〜む、悩ましい。

　ネットで調べたら「イワタニプリムスのフラット・ツイン」という商品だと判明。でも、これも廃版なのかな。ヤフオクにも出ていたがワイドサイズが判らない。

　今日は雨。九州地方では来週半ばに梅雨入りするかも、と天気予報が告げている。

　いつも、このｗｅｂｌｏｇを見てくれているヨット仲間、山本くんがいる。アサヒモータースという車の会社をやっているんだけど、半年ほど前にワイパーのゴムを交換することを薦められた。
　
　普通はゴム製品だけど、シリコンゴムのワイパーに交換した。これが思った以上に効果があり、雨の日もフロントガラスの雨粒が気にならなくなった。３０００円はしなかったと思った。カラーも何色か在ってボクは車の色と同じグリーンを選んだ。

こんなところにリンクを貼っておく。
シリコンワイパー

また、アサヒモータースの場所です。

……と今日は、アサヒモータスの宣伝をさせて貰いました(笑)。

…と書いたら、早速、山本くんから電話でお礼のがあったが、「お礼は、コメントで書いたら……」と言っておいた。さて、書いてくれるだろうか(笑)。

　通販で買った便利モノの一つに、このストロボがある。

　小型のデジカメには小型のストロボが付いてはいるが、部屋の中ではｏｋでも、戸外とか広い場所では、光量が不足する。
　で、こんなヤツを見つけて使ってみると、結構便利。
　小型デジカメには、外部ストロボを接続するための接点は無い。でも、こいつは内蔵ストロボの反射した光に反応して発光する。ベース台も付属していて、どんなカメラにも取り付けられる。３年ほど前に購入したが、戸外へ行くときには持って行く。
　

http://sunpak.joints.ne.jp/