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今ではヨットに乗るのに、それほど多くのロープワーク（結策方：結び方）は必要としない。
ジブセールのクルーにジブシートを結ぶには、モヤイ結びだったけど、
ジブファーラーの艇が増えて、すでに結んである（笑）。
あるいはスナップシャックルだったりする。

ウチの艇は、面倒だけど敢えてジブファーラーは使っていない。
ただ、カネが無いだけだけど（泣）。
ウチの艇は、面倒だけど敢えてメインセールのレージージャックを使っていない。
ただ、カネが無いだけだけど（泣）。





故に面倒だけど、ロープワークはかなり必要な艇だ。
初心者にはロープワークも含めて、ヨットを動かすコトに参加して欲しい。
最初の一回目はゲストでも、二回目からはヨットを動かすコトに参加して貰う。




巻き結びも机上で行うと上手く出来るけど、実際の運用となると、留める箇所が縦になっていたりして、頭の中がチンプンカンプンになってしまう。
ウチの艇では、フェンダーをライフラインに留めるのは巻き結びを使っている。
専用のプラスチックのフックがあると、こんなコトを覚えなくても良い（笑）。




ふた結び…と呼んでいた気がするが、正式名は忘れた（笑）。
帰るときにデッキにオーニングを掛けて、シアーラインのフットレールに
縛るときに使用している。
艇によって、このあたりは違うかも知れないが、程良くオーニングが締められて良いと思っている。





そんなこんなんでクリート結び。
アウトドアクラブの面々は、ロープワークをかなり知っているけど、
いざ実際に、間髪入れずに留めるには、まだまだ考え込んでしまう。
気にしなくてはならないのは、縛り方ではなく「艇とクリートのロープ長さの調整だ」

ハーバーへ着いたら躊躇せずに（笑）、ドッグアウトの準備。
オーニングを外して、エンジン・オン。
メインセールカバーを外し、ジブシート、ゼノアをセット。
久しぶりのシングルハンドなのでオートヘルムもセットして、ドッグアウト。

なん艇かは駿河湾横断レースに出ていて留守。
またアウトドアクラブからもキャンプに誘われていたけど、土曜日はフルに
仕事だったので、みんなキャンセルした。

オートヘルムはあまり使うことが少ないけど、時々使ってあげないと
コツを忘れてしまう。
航路を外れた処で、メインセールアップ、ゼノアもアップ。
曇って居て順風弱だけど、それなりに滑る。




振り返ると、興津の埠頭に地球探査船「ちきゅう」が戻って来ている。





この程度の海面、風だったらオートヘルムを使用せずに調整したショックコード
だけで短時間だったら進路を保つことが出来る。




そうは言っても、艇の波切り、艇の震動、艇の動きはティラーを伝わってくる。
それらの動きはヨットをコントロールする喜びの一つだ。
極力、ティラーを持つことにしている。
緑のデッキシューズと、ピンクのパンツが似合う（笑）。





フルメイン＋No.1ゼノア。
５〜６ノットで120度に向かう。
海が平なので気持ちがイイ。





先日のゲリラ豪雨で被害を受けた西伊豆の宇久須と安良里。
そこから海へ流出したモノ、流木が帯状になって漂っている。
駿河湾の反流に乗って、駿河湾の対面にたどり着いている。
漁具（ボンテン）なども一緒に流されて来ている。




３時間ほどセーリングして三保へ戻ってくると、Ｗくんがサムシングへ向けて
デモンストレーションをしてくれた（笑）。
フライングモス

リベッチオ２６に乗っている、同じハーバーの仲間からヤンマー１ＧＭの質問が来た（笑）。
「田中さんのブログの１ＧＭの処を見ていると、解決しそうだ（笑）。

機走していると冷却水は出ているんだけど警告音（ピー音）がなってしまう。

消去方で原因を突き止めるしかないね。
冷却水が出ているというのは、ウォーターポンプのインペラーは廻っている。





次はサーモスタット。







こいつを抜いて機走して、警告音が出なければ、サーモスタットだね（笑）
六角レンチとスパナが在れば外せるよ。

１ＧＭの関係は、このブログ、右側の「記事カテゴリ」の「エンジン１ＧＭ」
にトラブった時の解決法が載っているからね。

http://white.ap.teacup.com/applet/something/msgcate12/archive


２ＧＭでも基本的には同じですね。

FRPの船体は非常に丈夫だ。
でも、経年で壊れるのは、自分の身体とエンジンだ（泣）。

丑の日、夕方に「ウナギを焼くからね！」…妻の実家から電話があった。
仕事が終わったら取りにいきますから…と応えた（笑）。

昨年三月、ウナギ高騰で閉店をしてしまったが、家族、親戚のために
時々焼いてくれる。
http://www.the-support.net/something/member/ikesaku/unagi.html


今回も少量だが素性の良いウナギが入ったようだ。









家族三人分とキュウリの漬け物もいっぱい戴いてきて感謝。
妻は言う
「ウナギってお金払って食べるものじゃないと思ってる」（笑）





よって、今朝は久しぶりの「朝ウナ」
明日の分もあるな（笑）。

「おとうさん、港祭りの花火大会に友達をヨットへ連れて行ってもいいかな？」
「何人？」
「３人か４人…」
「いいよ！」
「それと、昼間、みんなで三保の海岸で泳ぎたいのだけど…」
「いいとも」

中学三年になる娘が、先日、夕飯を食べながら言ってきた。
嬉しくて即答してしまった（笑）。
もう、１or２年、ヨットに来ていない気がする。

日除けを完璧にしてあげないと、友人たちに日焼けで痛い思いをさせてしまう。
以前は、こんなフウにキャンプのテントポールを使ってＲ状にしていた。
バックステイよりも後方、トランサムまで広げることが出来る日除け。
しっかり固定できて良いのだけど、投影面積が減って日陰がすくない。




で、今はアンテナポール（ステンレス）とアルミの収縮物干し竿を使って
真っ直ぐに張っている。
この方が投影面積も大きくなり、風が吹いても逃がしてくれる。







バックステイ調整ロープ、メインシートも外してしまおう。
後部のライフラインも外して、ハシゴも降ろしておこう。
そうすればテーブルを広げて、数人は座れるだろう。




フルーツ、スィート、アイス、ドリンク類をアイスボックスにいっぱいにして
こんなモノもテーブルに置いてあげれば、完璧かな（笑）
中学三年の女子がこんなモノで喜ぶだろうか？




それよりも昼間、三保海岸（内海）にアンカリングして、１時間ほど海水浴。
艇に上がってきたときに真水のシャワーが必要か。
20リットルもあれば良いのかな。

ポンツーンに戻ってくれば、真水もあるけど、泳いだ直後にも必要だな。




午後４時以降は航行禁止になってしなうので、それまでにはポンツーンに
戻って来ていないといけない。
陸電は来ているけど、船内にエアコンがない（泣）。

あっ、エアコンが在る艇へ行けばよいか（笑）。

夏前に、妻が、猫の額ほどの庭にプランターを３つ買って来て、野菜を植えた。
このような事をしたことは初めてだ。




ナス、トマト、ピーマン、スイカ、大葉。
毎日、妻が水やりをしている。
この頃、プランターから収穫してきた野菜が食卓を賑わせる。
そんなたくさんじゃないけど（笑）。












スイカが日ごとに大きくなって行く。
いつ、食べられるのだろう？



本当は麦わらを敷くのが良いようだけど、
ないのでウレタンボードにした。
ダメかな？

静岡市では７月お盆が多いのだけど、盆入りの13日、菩提寺に行って、
お墓の掃除をして、新しい花を供え、亡父、亡母に近況を報告。

午後６時頃に自宅前の歩道で「迎え火」をしたあとで、
近所にあるヨット仲間のイタリヤ屋へ家族三人で出かけた。

子供が大きくなって友人、塾などの関係で家族三人で外食する機会はめっきり減った。
ボクと妻はワインを飲みながら子供のコト、夏休みのことを話し合い、
帰宅したら花火をやろうと云うコトになった。




椅子を２脚、インターロッキングの歩道に出し、
水を入れたバケツと、火付けとなるガスバーナーを置く。
すぐ左側には水道のホースが整っている。

昼間、お盆の支度を買いに行ったホームセンターで花火も購入してきた。
それと２or３年前に購入した花火を一気に…。全部で50本くらいか（笑）






その間、３０分くらいかな。
たまたま車で通りかかった友人が、車を止めて降りてきてくれた。
「こんなトコで花火をしているのは田中さんしかない」と（笑）。
だって、ここは子供が少ない町内。





子供も、中学三年。
親と花火をする最後かな（泣）。