2014年6月。
「冷却水コック固定バネ」という仕組みに気がついて、復活させた。
…というより邪魔だと思っていたバネが、重要な役割をしていた。
それ以来、エンジン(1GM)の調子は、すこぶる良く、あまり気にしなくなってしまった。
エンジンルームのカバーを外してエンジンをチェックすることが少なくなった。
そんな時、仲間の艇、「SWING」の冷却水が出ないトラブル。
ウォーターポンプを分解して見たら、インペラーがバラバラになっていた。
サムシングも、今度、インペラーの交換をしようと思う。
2年目だ。
消耗品なので、壊れてから交換するのじゃなく、
2年に1回は交換しておきたいパーツだ。