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朝7時30分　集合　レッカー車はすでに到着している



8時前には準備が始まる



レッカーで吊って、バラスト下部を塗装。



海へ





海へ下ろして、バックステイを正常な位置にセット。

エンジンオン。

興津まで機走して、「ちきゅう」を見に行った。

セイルドライブのブーツを交換してもらった








ラインマスターも「２」が切れてしまったので「３」に交換

静岡市出身、清水東高、東海大学海洋部、大阪在住の
Ｈッ！さん：と言う人がいました。
パソコン通信が始まった頃にNiftyサーブで知り合いになって
定年して、自分の艇を持った。

瀬戸内海をセーリングしていて、ブームパンチで落水。
セルフビレーはとっていたので、仲間が引き上げ、救助依頼。

嗚呼！

3月13日（土曜日）

上架した。3年ぶりに上架した。

先に整備の終わった7艇を下架して、それが終わってから

整備の始まる艇を7艇揚げる。

一番外側の船台を使用するため、サムシングは最後。

やっぱり3年間、船底の整備をしていなかったのは大きい。

海洋生物がいっぱいだ（泣）



写真を撮ったけど、ここへアップできない（泣）



これは汚れをケレンした後。

一ヶ月ほど前に、何回目かの船検の申請書が郵送されてきた。

もう、何回目か忘れたが、多くの信号紅炎がキャビンにある。

捨てられない、使えない…と言うヤツだ。








船検パーツは、全て大きなビニール袋に入れてある。

それを広げればオッケイ（笑）

エンジンオン。

航海灯、マストトップ灯、作業灯、オッケイ。

ドリプラの向かい側に、海技免許の更新時期を知らせてくれた
浄法寺海事センターがあった。
小型船舶免許が昨年10月で切れていた。

検索しても出てこないので、同じ建物の中にある
静岡県海事センターを調べて電話をしてみた。
どうも、浄法寺さんは昨年、亡くなっていたようだ。

引き続き、「静岡県海事センター」が、諸手続をしてくれるようです。



tel:054-351-0708

住所:静岡市清水区 港町１丁目６−４

今日は暖かい。

清水へ行く用事があったので、ハーバーへ寄って見た。









南風が強い。