森の海▲海の森

地面をガサゴソやっていたが、こちらに驚いて飛び立ち、木陰に止まった。これも遠くから撮ったもの。迷彩色もあって肉眼では見えない

天気もよいので港へ顔を出したあと林道へ行ってきた。

松枯れがあまりにひどく、これではリスが巣を作る木がなくなってしまいそう、もう生息域を変えてしまったかもしれない、などと悲観的なことを考えながら歩いていると、あちこちで鳥が元気に騒いでいた。

アオジ、カシラダカ、ジョービタキ、ツグミなど冬鳥がにぎやかにエサをついばんでいる。
そんな中、ブッシュの中でガサゴソ大きな音を立てエサを探している鳥が、こちらに驚いて鳴き声を発して飛び立った。
前回もこの特別でかい「キョ、キョ、キョ」という鳴き声を聞いているが、今回それがあちこちであった。

しかし、なかなか姿はとらえられない。大きさはヒヨドリより大きいがキジバトよりは少し小さい程度で、地面を這っていたかと思うと木にも止まる。
遠くからだがやっと写真にとらえたので、超拡大トリミングしてみた。

双眼鏡でものぞいたが、ウズラのような褐色の迷彩色をしている。でも、家へ帰り図鑑で見たら違った。背中の両サイドに白い斑点がみえる。

色々調べてヤマシギに似ているようにも見えたが、くちばしがそれほど長くないし、大きさもヤマシギより小さいようだ。
私の図鑑には載ってない種類だろうか。知っている人がいたら教えて！

追伸：

図鑑に載ってないと思ったが、ひょっとしてとトラツグミの項目をみたらよく似ている。大きさも30センチとぴったり（キジバトが33センチ）。
最大に拡大し、羽の模様を較べたら同じである。たぶん間違いない。
こんなのがたくさんいたんだ〜。

図鑑に「夜の森で不気味な声で鳴いている」なんてある。あまり聞きたくないな〜。

今日はこれ以外にも、小型猛禽のツミかハイタカがメジロクラスの小鳥を追って林道へ飛び出してきた。こちらに気付き、慌ててUターンし檜林へ滑空していったが、こんな小さな鳥が襲われているのを見たのも生まれて初めてだ。

以前、海上保安庁の大型巡視艇に招待されたとき（拿捕されたわけじゃないですからね）、そのレーダー画面の大きさ、設備のすごさに驚かされたことがあった。

そのとき、この船、レーダーからはまず逃れることはできないだろうなと思ったものだ（逃げる必要はないけど）。

いつか霧の中で大型漁船に警笛を鳴らされ、ビビったことを書いたが、三陸沖の霧の中、大型フェリーと約300メートルの距離で行き違ったときも、大きな汽笛を何度か鳴らされた。
最接近したとき、うっすらと巨大な影がみえ、小型ボートに無理してでもレーダーを付けてきてほんとによかったと思った。

船の事故は周辺でもときどきあり、ボート時代も含めて何度か捜索に出ているが、衝突事故はワッチさえしていれば避けられるものばかりだと思う。
漁船には死角が多く、小型ボートの多い福浦周辺では何度もひやっとさせられている。

漁船でも目視とレーダーで障害物がないかいつもチェックしているのに、専門の見張りが何人もいるイージス艦の中では何をしていただろう。小回りの効かない大型船だからこそより必要だし、汽笛も鳴らさないなんて考えられないことだ。
漁船の方もこの船だけ気付かなかったようだけど。

写真の巡視艇は、先日クロッチョのポイントに居座っていたものだが、近づいてスパンカ（帆）を立てたら、ここを漁場にしていると理解したのか、すぐに気付いて退いてくれた。
そのぐらいなのに、まさかイージス艦は世界最強の軍艦だから、みんなが恐れをなして避けてくれるなんて思ってないだろうね。

それと、海に落ちたり投げ出されることを考えると、ライフジャケットはいつも着けておくべきだろうと思う。私の場合、写真ぐらいの海面のときは着けるようにしいているのだけど・・・（４月から義務になる）。

どこに飛び出すか予測して撮影するのだが、これが意外とむずかしいいたるところでこれをやっていて、水シブキが上がっている

昨日クロッチョ漁に出て、釣り上げたものを届けたら、23日に発売になる商品が完成していた。

パッケージがたいそう立派で　
＜相模湾で獲れた「地魚漬け」／粕漬け／味噌漬け／西京漬け＞　
の文字がうまくメリハリをつけデザインされていた。定価が510円だそうだが、なんだか高級品のよう。けっこう感動的である。

この３種類の完成品をもらったから写真を載せたいところだが、先方との契約があり、どこに卸しているか秘密にしなければならないからだめなのだ。残念だが、もうしばらくお待ちください。

しかし、市場で相手にされず、捨てられるような魚がよくぞここまで化けたものである。
でも、多くの人が試食し、誰もが旨いというレベルになっているそうだから、ひょっとしてこれまた人気商品に化けるかもしれない。そうなったらいいな。

話は変わるが、昨日、私のクロッチョ漁のポイントの真上に海上保安庁の大型巡視船（3000トン級）がどっかと乗ってい。これじゃー釣りができないゾ、どうしようかと思いつつ近づいたら、どいてくれた。
昨日の事故と関係あるのだろうか。先日相模湾で演習していたの、あのイージス艦かもしれない。
投げ出された親子、助かってほしいが、むずかしいだろうな。


午前中、海は荒れていて1,5メートルの波があったが、漁の終わり頃はベタ凪ぎになり、帰りにカメラを出してイルカを撮影してみた。でもこの日はあちこちにみられたが、近づいてくれない。
天気がよければシャッター速度をもっと上げられるのだが、どうしても手ぶれしてしまう。

イルカがイワシを追い、それを鳥も食べようと必死。海の上のよくみられる光景である。

誰も食べるやつがいないのかと思っていたら、この日は鳥が次々と（写真はシロハラ）うまいかも、と思い齧ったら、硬くて食べられない大きめな面白いフンを発見。まだ分解してないが、キカラスウリのタネらしきものが数個交じっている。やはり食べるやつがいるんだ

昨日は朝から天気がよいので運動がてら林道へ出かけてきた。
もちろんビニール袋やピンセットを準備してである。

そしていざ歩き始めたが、前回のフンの場所にまだ残骸があって、やったねと思ってそれを採集。そんで歩きだすと近くの縁石にまた別のやつを発見。これを撮影、確保する。
これが終って前へ進むと、またみつかる。昨日はこの繰り返しで、袋を５つ用意したのに足りなくなって、ティッシュで代用するほど。全部確保できないから、古い形のくずれたのはあきらめた。

最終的にはフンの大きさや形、内容物で誰が落としたか判別できるようにするためデータベース作りだから、できるだけ新鮮な方がいいだろうと思う。

そんなだからちっとも運動にならず、しかも足元ばかり見ていたので、リス探しどころではない。まあ、日曜日だし、オジオバ軍団がゾロゾロガヤガヤ歩いていたから、動物はみな避難し出てこないだろうけどね。
しかし、お昼頃になると空はくもり、雪が降り始めブルブル震えるほどになってきた。動かないからよけいに寒い。

で、いそいで帰り始めたら、途中である木が気になった。
以前から実をたっぷりつけているのに、鳥が手を出さないから不思議だったが、この日は一羽がついばんでいた。しかも、私がすぐそばに立っているのに逃げなくて、かなり執着しているのがわかる。

観察していると、短時間に写真のシロハラの他、メジロ、ジョービタキ、エナガまで交互にあらわて夢中でついばむ。落ちている実をかじったら歯が立たないほど硬いし、メジロあたりが一口で飲み込むには大きいと思えるのに、よく食べるもんだ。
林道にエサが少なくなったからだろうか。鳥が食べるぐらいならリスもエサにするかもしれないと思った。

しかし、この木の名前が判らない。誰か教えて！

カマイルカとは違う大きなやつが現れた。背びれがピーンと立って特徴的

昨日はお客さんで釣りに出て、小キンメやムツなどを釣った。

沖に出たのがいつものごとく遅いからキンメの数は出なかったが、それでも１キロほどのムツが釣れたり、キンメの形もよくて、そこそこ楽しめたのではないだろうか、と勝手に思っている。

そもそも港から３キロ、岸から２キロもないぐらいの近場が水深300mあって、キンメやムツが釣れるのだから、下田や島回りまで出かける本格的なキンメ釣りよりお手軽感や意外性があるだろう。
それに遠征釣りの料金の半額だし・・・でも釣果も半分か。

それに、昨日は船の周りに写真のような大物が数頭の群で現れた。

これはカマイルカではない。カマイルカよりずっと大きい。バンドウイルカかもしれないと拡大してみたら、それとも違う。バンドウイルカは夏に三宅島で撮ったやつで、色はグレーだし、カマイルカより大きいがこいつよりは小さい。
しかも丸めた背中を海面に出したり隠したりしながらゆっくりと移動して行った。

以前、大島沖でやはり数頭のオキゴンドウらしき群に出合い、イワシを食べているのをしばらく観察したことがあったが、これかもしれないと思ったが、しかし、それより少し小さいようにも見えた。
それに、背びれがこんなに立派だったろうか。

ひょっとして、以前大磯海岸に打ち上げられたオウギハクジラのようなものかもしれない。あとで調べてみよう。