東静車輌工業株式会社（架空）

まずは東急電鉄8000系電車から。
8連だと8009F,8027F,8041F　が全車両廃車されている。
（画像は8007Fを再現しているが、8007Fはインドネシアに現存）


5連だと8045F,8047F,8051F　が全車両が廃車されている。
（8003Fはインドネシアに8025F中間車とともに譲渡されている。）

部分的だと
8021F（デハ8233,デハ8217,デハ8140,デハ8211,クハ8022）
8023F（デハ8234,デハ8262,デハ8141,デハ8212）
8031F（デハ8231,デハ8131,デハ8256,デハ8169,デハ8216,クハ8032）
8025F（デハ8237,デハ8125,クハ8026）
が廃車になっている。
ただし廃車年月日も異なっているため、設定の際には注意すること。

おまけ

8007F『伊豆のなつ』号を再現したもの。
あんまり似ていないと思いますが…。

東静車輌工業製の試作車両『0001形』です。
京成電鉄3700形や東急電鉄3000系電車を参考に、
非常用の緊急避難口の役目のみに使用することと割り切り、
運転室の部分を広くとったつくりとなっております。

本線試運転を行えるように、東静高速鉄道に車籍を有している。
車籍では『TR001』という、通常の営業車両には付番されない形式。

最終電車の運行が終わった時間帯に、よく試運転として走行している。
続きを追記しました。『続きを読む』からどうぞ。