みんぺいとよはしの家づくり＆趣味の日記

８月１５日
豊橋〜中津川〜松本〜長野〜湯田中〜須坂〜屋代〜長野
８月１６日
長野〜小諸〜軽井沢〜横川〜めがね橋〜横川〜前橋〜小田原〜三島〜豊橋
と乗車してきました。

季節運行している「めがねバス」に乗車し、旧路線を散策しました。




ＪＲバス関東　「めがねバス」と　めがね橋



めがね橋　（碓氷第三橋梁）
国指定重要文化財




３号隧道入口

長野電鉄 特急ゆけむり号に乗車


特急ゆけむり号　湯田中駅
（携帯カメラで撮影）




湯田中発長野行き
特急ゆけむり号




Ｂ特急　しが号

本日付　東愛知新聞に　渥美線新豊橋駅移設の記事が出ています。
来年、移設予定でＪＲ・名鉄豊橋駅とは連絡通路で結ばれるようになるようです。

http://www.higashiaichi.co.jp/today_news/070810t/07081001.htm

東三河初　弊社施工の耐震工法が　８月７日付東愛知新聞に掲載されました。
２階の床剛性を強化する工法で、４月に特許を取得し取得後東三河初の建物です。
２×４の床剛性よりも強く、現在公開されている中では一番強い床構造です。


東愛知新聞８月７日記事







床構造施工中
梁の間に床合板を落とし込みます。




施工後

豊橋鉄道ＨＰ・東愛知新聞・東日新聞などに来年末頃に運行開始予定の超低床路面電車のデザインが発表されました。
デザインから見ると、長崎電気軌道の３０００系によく似ています。
当初、高岡の万葉線タイプ？と思われましたが、３車体連接２台車方式に決まったようです。
ただ、８００系と同様　井原のカーブが曲がれず　駅前〜赤岩口の運行になるようです。
長崎電気軌道３０００系はこちら
http://www.naga-den.com/event/topics_index.html