2006/11/24

ICE-3  小鉄

ドイツの誇る最新型の高速電車、ICE-3です
世界でも300km/hの営業運転をしている数少ない電車の一つです
最高速は330km/hで、ゆくゆくは350km/hの営業運転を目指しています



白い車体に赤い線で、デザインも綺麗な電車です



食堂車が連結されていて、美味しいビールなんか飲めちゃったりします
短い区間なら、指定席に座っているより、食堂車で飲んでる方がお薦めです



台車にはダンパーが2本付いています
ちょっと日本では見ないタイプの台車です
見るからに「高速電車」って感じですが、結構揺れます



ケルン-フランクフルト間は、基本の編成を2つ連結して走っています
この辺の仕組みは、なんとなく皆同じですね

Koeln / Sep. 2006
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2006/11/27  23:42

投稿者:家主

■SILVER KRISさん、こんばんは。
そうです、フランクフルト空港駅です。食堂車
のビール、美味しいですよね。僕なんか、結局
一回も席には行かず、ずーっとビール飲んでま
した(笑)。

2006/11/27  18:06

投稿者:SILVER KRIS

 ICE-3の写真を見つけてコメントします。こちらの写真は、フランクフルト空港駅ですね。
 今年の9月に、フランクフルト→ユトレヒトと、ニュルンベルグ→ミュンヘンでICE-3に乗車しました。食堂車でビールを飲みましたが、景色を見ながらなので、おいしく感じられました。

http://s-kris.tea-nifty.com/main/2006/10/ice_971b.html

2006/11/24  23:44

投稿者:家主

■yusakuさん、こんばんは。
この電車は、確かジーメンス製だったと思いま
す。ドイツは国産技術に特に誇りを持っていま
すよね。

2006/11/24  21:14

投稿者:yusaku

このICE-3もカッコいいですね。
ICEって言えば、僕が忘れられないのは、先
頭車両の側面に書いてあった“Die Bahn
Kommt!”の一言。
ちょっと笑っちゃいました。車両に書いちゃ
うなんて、ドイツ人にもこんな洒落っ気があ
るんだなあ、なんて思いました。


http://nombirisapporo.cocolog-nifty.com/blog/

2006/11/24  14:53

投稿者:家主

■ナローボーターさん、こんにちは。
それは1998年のハンブルグの近くで起きた
事故ですね。あれはICE-1と言う列車で、編
成の前後に機関車をつけている列車タイプの
ICEです。100名を超す方が亡くなったと聞
いています。

2006/11/24  10:38

投稿者:ナローボーター

数(十)年前に結構大きな事故を起こしましたよね。これはそのときとは違う最新型なんでしょうね。
食堂車って、「トワイライト」なんかを除けば日本では全廃されたはず。収益性云々の話はあるんでしょうが、車内での食事は旅を楽しむ大きな要素なんで、もう少し残してほしかったですね。

http://narrowboat.exblog.jp/

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