2007/8/26

ジュビリー  非凡なる日常

自転車弄り」の話は、以前もブログに書きましたが、最近また、更に一つ部品を交換しました

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ジュビリーレーシングと言うリアの変速機で、ヤフオクでゲットしました
フランスのユーレーと言う会社の25年ぐらい前の変速機です
因みにユーレーは、今ではアメリカのメーカーに吸収されてしまって、もう「ユーレー」と言う名前はありません

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今までも同じジュビリーが付いていましたが、今までのは「レーシング」ではなく「ツーリング」です
チェーンを引っ掛けるアームが、レーシングより長いタイプです
このアームは、ギア比の「変速の幅」が大きい自転車にはチェーンのたるみを吸収できる様に長くなり、逆に「変速の幅」が狭い自転車には軽量化して短くなります
MTBなどはには長いアームの変速機が付いていますし、ロードレーサーには短いタイプの物が付いています

このアームは「プーリーケージ」、「変速の幅」は「キャパシティ」と夫々呼ばれています

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プリーケージには2つのプーリー(小さいギア)が付いていて、上のプーリーはチェーンを動かして変速をする役割、下のプーリーは変速によってたるんだチェーンを張る役割をしています

ロード用の部品を多用して自転車の改造をしていたので、変速機もツーリング用よりはロード用の方が似合うなと、前からちょっと気になっていました
キュッとコンパクトになり、絞まった感じになりました
変速機のデザインも綺麗だし、自転車も精悍な印象になりました

Yokohama / Aug. 2007
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2007/8/26  19:45

投稿者:家主

■HiroSさん、こんにちは。
ちょっと違います!
「自転車職人」です!(笑)

2007/8/26  17:59

投稿者:HiroS

先輩、言ってもよかですか?

オ・タ・ク。

2007/8/26  14:15

投稿者:家主

■KAZUさん、こんにちは。
そうですかねぇ。そんな言われると、ちょっと
恥ずかしい様な...(笑)。でも、自転車弄りは
大好きです。

2007/8/26  10:01

投稿者:KAZU

家主さんが自転車の話を書く時には、文章がときめいてますね(笑)。

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