ＤＴ２００Ａの庫

鉄ちゃんの私があらゆる事を徒然なるままに書き綴る気まぐれ日記です。よっぽど暇な時にお読みください。

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2013/4/30 23：59

「１３年４月　見たまま！聞いたまま！撮ったまま！」　　見たまま！聞いたまま！撮ったまま！

　小湊鉄道上総牛久の街には珍来があります。田奴久や功徳庵も良いですが、ここの背油ギトギトのこってりラーメンも逸品です。ただ、主治医が知ったら絶対ダメ！とダメ出しをされる様な濃厚ラーメンです。特に平日限定のランチは味に加えてボリュームも満足出来るものがあり、非常にリーズナブルで人気があります。ただ食が細くなった私には少し多かったようで、餃子はご一緒いただいた湘南チサ區様にあげてしまいました。　　１３，０４，０１　　１２：０６頃　　スマホ　Ｔ０２Ｄ

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　４月７日の夜、東海道線茅ヶ崎駅構内の歩行者専用踏切に軽自動車が迷い込み、上り普通列車（Ｅ２３１系）と衝突してしまいました。この衝突でＥ２３１系は先頭軸が脱線していました。もしこれが１１３系だったら脱線などしないだろうけど、やはり軽量になっている分、踏切事故には弱いようです。かつて、東北線黒磯構内で原チャリが列車と衝突した際は、ちょうど原チャリのエンジン部分がレール上にあったためにＥ２３１系が脱線してしまいました。私が知る限り原チャリと衝突して電車が脱線したなど聞いた事なく、呆れるやら・・・怖いやらと感じたことがありました。ちなみにこの時は”カシオペア”を上越線迂回で運転しましたが、高崎のＥＦ５４１００１号機が工臨で使用中で高崎からの補機の手配がつかなかった事から極めて異例ながら上野からＥＦ８１重連で運転した事がありました。
　写真は翌８日の戸塚駅です。自動車の燃料（ガソリン）が徐々に漏れ出しているために本格的な復旧作業に入れず、８日の朝の時点で当該のＥ２３１系は脱線したままでした。そのため下り列車は何とか動いていたものの、上り列車は平塚東京方で貨物線に入り茅ヶ崎東京方で旅客線に戻るルートで運転しましたが、構内配線の関係で茅ヶ崎駅は通過扱になった上に運転本数は極めて少なくラッシュ時でも１０～２０分に１本程度で大混雑した様です。私の乗った３２１Ｍは現場当該編成の横を最徐行で通過とおもいきや普段のスピードで通過して行きました。　　１３，０４，０８　　戸塚駅　　　スマホ　Ｔ０２Ｄ　

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　そして、通勤のために乗った３３１Ｍは１０数分遅れて小田原駅に到着とました。まぁ～脱線した編成の横を走る羽目になったので大幅な遅れを覚悟したので、１０分程度なら許容範囲と言うところでないでしょうか？小田原駅の改札もごった返していましたが、改札前の掲示板に眼が釘付けになってしまいました。発生直後ならまだしも、もう数時間が経とうとしているのにこの殴り書きの文字はなんとかならないでしょうかねぇ・・・？　　１３，０４，０８　　小田原駅　　０６：５７頃　　　スマホ　Ｔ０２Ｄ

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　今、仲間内で話題の功徳庵の親子丼セットです。親子丼は正直、ちょっと塩味が強すぎる様ですが味はなかなかです。全部たいらげて店を出るときに店主が出てきて”美味しかったでしょう！人形町の玉ひでに負けないくらいの自信を持っています！”と言っていました。実は人形町の玉ひでは母の住んでいるマンションからほど遠くない距離にあります。超有名店ですが地元ではけして美味しい店と思っている人は少ないと思います。確かにタマゴの半熟等は職人の技と言った感じですが、甘いだけで、けしてわざわざ食べに行く場所ではないと酷評する人も多数います。そのお店の名前がまさか功徳庵で出るとは夢には思いませんでした。思わず私の口から出たのは”玉ひでより美味しいですよ！”と言う言葉でした。　　１３，０４，１５　　１１：３５頃　　スマホ　Ｔ０２Ｄ

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　戸塚駅前は再開発と言う名文句の裏で、必要もない戸塚区役所の移転が行われました。移転してきた場所は戸塚駅の真ん前です。こんな一等地に区役所が必要なの？と思ってしまいます。だいたい戸塚駅周辺再開発の当初案には区役所の移転などなかったのですが、いつもまにか自分達の都合の良い区役所の移転も再開発のことつに組み入れた様です。移転後その影響は駅周辺に波及しています。写真は区役所近くのイタトマですが、区役所の職員証を見せると１０パーセント割引になるそうです。こんな優遇を受けて良いのでしょうか？？？？　　　　１３，０４，２７　　２０：００頃　　スマホ　Ｔ０２Ｄ

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