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投稿者:こばやん
初期型ガンマも3000以下がなかったねえ。
アイドリング調整は排気音頼り?
投稿者:イケピー
>>こばやんさん
形状整えておきます。
GSX−Rって3000RPMスタートだったね。
なつかしい・・
投稿者:イケピー
>>numaさん
いやいや、ツアラーはツアラーとしての目的に沿った機能でしょう。
でも今はF1もMotoGPも情報戦だよね、タコしかついていないのって、ドラッグレーサーぐらいじゃない?
オールインワンのシンプルなのにはアコガレます。
投稿者:イケピー
>>ワガさん
迷惑もクソもありません。
つか、いつも先に良いタイムが出るじゃないですか(笑)
楽しい反省会やりましょね!!!
投稿者:numa
機能追求の姿なのにナビ、ETC、レーダー、コンポなどを満載したツアラーに通じる滑稽さがあるね(笑)俺のもそうだけど。
ついでにビデオカメラも付ければ完璧です!
投稿者:ワガ
頑張りますよっ!
つか迷惑かけないように頑張ります(笑)