Ride Motorcycles

人生は事件？の連続ですね。オートバイを中心としたトピックを、書き綴っていきます。

 

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2015/4/1

「スポーツスター ヘッドライトのくもり清掃＆光量アップ」　　ＨＤ スポーツスター
曇ったヘッドライトレンズとリフレクターを清掃することにします。
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トロンとした、さながら死んだ魚の目のような感じですねぇ(笑)



本来はマウントから外すのが良いのでしょうが、せっかく光軸を合わせてもらったので、このままベゼルを取り外しての作業とします。

車検前に施工して、光軸合わせをしてもらうのがベストでしょう。

ベゼルリングは下側のスクリューをドライバーで緩めて外しました。
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特に反対側のナットは押さえなくても大丈夫でしたが、個体によっては必要になるかもしれません。
その場合、ナットは1/4インチのスパナを使用します。

Ｈ４バルブはクリップを外して、スモールライトのバルブソケットは、反時計回りに回せば外れます。
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バルブの傘はスクリューを緩めて取り外します。

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薄錆がありますので塗装したくもなりますが、揮発分で曇りが出そうなので、このまま使用します。
メッキされたカスタム品に交換しても良さそうですね。

余計なものが外れて、清掃準備完了です。
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乾拭きでは曇りが取れなかったので、ウエスにガラスクリーナーを染み込ませて掃除しました。
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指が太い人は大変でしょうが、くまなく拭き上げます。
クリーナーが残らないように、最後は乾拭きです。
念のため乾燥させた方がよさそうです。

おっ、ピカピカになった！！
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これが本来の姿か(笑)
これだけでも明るくなりそうです。

バルブも点検してみます。
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スモールは明らかにフィラメントが消耗してます。
Ｈ４バルブも相当疲れていますね。

両方とも交換しましょう。
１０年間お疲れ様でした。

ＨＩＤの選択もありなのですが、僕の年式にはハロゲンが合いそうなので、お店のディスプレイで発光の色合いを確認して、レイブリック製の高輝度ハロゲンバルブを購入してみました。
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二個入りなので予備とするか、、
ＲＺにも装着してみようかな。



これは常時点灯で１０年間、2.8万キロ使用した純正バルブのフィラメント。
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上向き側フィラメントに対し、相当消耗しています。
交換タイミングとして良かったのかも。

ＲＡＹＢＲＩＧ ハイパーハロゲン サーキットクリア新品バルブです。
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当たり前ですが、フィラメントがきれいです。
ガラスもクリア！

スモールも新品に交換します。
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左が新品、右が１０年使用品です。
以前ＲＺのメーター照明用に箱買いした余りが、同じ規格でした。
１２Ｖ ５Ｗ Ｔ１０ ウェッジ球です。





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ライトを戻して完了。
写りが悪いですが、ピカピカになりました。

ヘッドライト点灯は、明るすぎてデジカメ画像が真っ黒になってしまうので、スモール点灯での撮影です。
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スモールもかなり明るくなり、死んだ魚の目とはもう言わせません。(笑)
タグ： スポーツスター　XL1200R
投稿者: イケピー
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