-Kei's Room-

大変ご無沙汰しております。
長期間ほったらかしにしていてスミマセン。(汗)


前回、更新した日記のコメント返信も出来てなくて申し訳ありません。。。(汗)
とにかく忙し過ぎました。（反省）



話は変わりまして…

ずっと冬眠しているランエボですが、6年ぶりに起きました。(^_^;)

よぉ寝てました。(苦笑)



大雑把ですが、写真と一言で近況を…。





６月某日。Kansaiサービスにて復帰に向けた打ち合わせ。



７月某日。ダメになっていたバッテリーを新品に交換とパワーフローフィルターも交換。
同時にエンジンオイルとエレメントも交換しました。




走行距離は37425Kmか・・・。



7月某日。仮ナンバー取得で公道を移動出来るようになりました。



8月某日。業務車でお世話になっているトヨタさんにて簡易チェック。
今回、再登録に関して色々とご協力いただきました。
本当にありがとうございました。m(__)m



8月某日。持ち込み車検に行きました。
1回目の検査ラインにて不合格。(汗)
ヘッドライトの光軸とサイドブレーキの効き具合がダメでした。
正直、なんでやねん！？て思いました。
こんなこともあるんやなぁと思った時間でした。(汗)


急きょ車検場に隣接するテスター屋さんにて調整してもらうことに。(苦笑)
サイドブレーキに関しては、裏技を使って再度検査ラインを通す事に…。(^_^;)


2回目の検査ラインにて合格です。助かりましたわさ。(汗)

この後は、新規のラインにて車幅や重量、見た目などなどを検査員が4人がかりで調べまくりました。
ドキドキでしたね。。。(^_^;)



色々な書類を窓口に持って行った後に、やっとナンバープレートを頂けました。
いや〜、色々大変だったわさ。(^_^;)
このあと、封印場でポチッとナンバープレートの封印をしてくれます。
検査員が「ランサー、OK！！」て言ってました。

ナンバープレートを付けた姿を見た時は、正直ウルッと来るもんがありました。



ナンバープレートが付いたら、任意保険の手続きをして安心して公道を走れるようになりました。(^_^;)


現段階では、こんな所です。


久しぶりにランエボを運転した感想は、「こんな硬いクルマだったっけ！？(汗)」です。
ぎっくり腰になりそう。

今すぐにでもストリート用のサスペンションにしたいというのが正直な所です。(苦笑)
あと、シートも。
もう、普通のレカロがいい。
予算的な事があるので無理ですけど…。(^_^;)





来週からは、打ち合わせをしていた関西サービスで色々作業をします。
出来るだけ少ない予算で出来るプランをお願いしますが、現状確認をしてどうなるやら…。
大きなものがダメになってない事を祈るだけですわ〜。

最終的な目標は、11月16日の関西サービス鈴鹿走行会にエントリー出来たら嬉しいです。

もう、あんなテンションで走れる気がしないので、新しい楽しみ方を考えています。



それでは、またいつの日か更新します。

良いお年を〜。（おぃ）