-Kei's Room-

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クルマ好き管理人のページです。
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ランエボは、修理と仕様変更が無事に完了し、2021年9月より息子が新しいオーナーとなりました。
ワタシは、たま〜に貸してもらいます。(^_^;)

2022年3月12日 ADVAN Circuit Experience 富士スピードウェイ走行会に
息子とダブルエントリーしました。

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投稿者:けいちゃん
@Dr,かずちゃん
まいどです〜。m(__)m

勿体無い位の言葉を頂いて、ホンマにありがとうございます♪m(__)m

ランエボでの走行会は、6年ぶりになるんですかね?自分では分かってませんでした。(笑)

さすがに6年もブランクあると、全くあきませんわ。(汗)
操作やタイミングがバラバラでしたからね。(苦笑)

今回の走行会は、息子の先導車として任務を全うします。(^_^;)


かずちゃん号で走らせてもらった時は、叩きだすというか、出てたという感じでした。
クルマの挙動が穏やかで、まだまだ行ける感触だったんです。
ウチのクルマとは、全く違う異次元の感触でしたよ♪
投稿者:けいちゃん
@yusukeさん
まいどです〜。m(__)m

ですよね…。(^_^;)
あまりにもブランクが長過ぎました。

あのまんま乗っていたらイケるという自信があるんですが、タラレバの話になりますね。(苦笑)

あぁ…ホンマにダメです。
ジョージショック。。。

エンジンマウントには驚きました。(汗)
壊れてるのかこの車は!?て思いましたもん。(笑)
車全体が振動してる感じです。(^_^;)
確かにギアは入りやすくなってますね。
でも、早く純正品が入荷してほしいですわ〜。
投稿者:Dr.かずちゃん
あぁ〜、ホンマに良かったです!
涙が出るほど嬉しいでございますよ・・・。

今秋のKansai走行会では、
ランエボで6年ぶりにご一緒できるなんて。

けいちゃんならブランクがあっても
きっとあの走りができると思いますよ。

たまたま先ほど2年前のKansai走行会のリザルトを見ましたが、
慣れない私のマシンをたった1周の計測で、
2分31秒叩き出してるのを見て流石だなぁって
思いましたもん。

走行会当日は息子さんともご一緒できるんですね。
とっても楽しみです♪

http://blog.livedoor.jp/dr_kazuchan/
投稿者:yusuke
そりゃあそうですよ。
数年のブランク&多少の衰え(^^;・・・
ない方がオカシイであります。
私なんか、もう全くダメでしょうな。

で、エンジンマウント・・・
直結に近いのは経験してますけど、
そりゃもう、ハンドル持つ手が疲れますもんね、直進でも(笑)

ギアは入りやすくなりますけど、
エンジンの振動が車の挙動にまで影響でますからね。

純正はたいしたものだと痛感した次第でありますよ(笑)

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