かめのこうら

４月１日、富士スピードウェイで今年一回目のＦＣＪ合同テストが始まりました。
曇り空の下、勢ぞろいした18人のドライバーとマシンたち、今年の初乗りということもあってか、初日の走行は走りこんだトヨタ組がタイムをあげていたようです。
インターバルに小耳に挟んだルーキードライバーさんたちの会話、
広いからどこ走ったらいいのか分らないぃ。そう、ブレーキポイントもっと先かと思うとはみ出しちゃうしさぁ。うん、後ろに付くとすぐ外されちゃうし。いやぁ置いてかれちゃって付いて行けないって、笑
笑顔の中に闘志を隠して、牽制なのか、本音なのか、まだまだ苦戦中の模様。開幕までの二日間で、どこまでマシンとコースを攻略できるか、楽しみです。

例年合同テストには真っ白なマシンが多いのですが、今回も早々と美しくカラーリングの施されたマシンがいました。もちろんほとんどのマシンはまだリヤウィングのゼッケンも仮ナンバー。テスト明けが開幕ということもあって超多忙かと思いますが、この二日間にもう少し増えるでしょうか。こちらも楽しみ。
そして毎年、マシンカラー以上に楽しみなのが、ヘルメット。ルーキーはもちろん、継続組もニューメットに変えてくるかもしれないので、要チェックです。
最近のカート上がりのドライバーさんのメットは繊細なデザインが多くって、コースサイドで遠目で見る印象と、実際のカラーリングはだいぶん違います。自分のイニシャルをモチーフにするのも最近は少数派なのか、近くで見ると大変凝ったデザインが多いです。
今年は、なんと、ドラゴンとフェニックスがいました。しかもHANSも彩色付きです。ドラゴンは中国の朱選手、昨年はアジアF-BMWに参戦していたらしいです。遠目だと何が描いてあるのかちょっと識別が難しいですが、流石四千年の伝統、珠を護持して取り巻く様に龍が描かれています。HNNSにはBMWのエンブレムが描かれていました。 フェニックスのほうは、サーキットカート出身の鈴木選手。鮮やかなブルーのメットを包み込むように黄色いフェニックスが羽を広げています。フェニックスといえば二輪の世界では有名なので感慨を覚えますが、ご縁はあるそうですがご子息ではありません。
他にも、なかなか斬新なカラーリングが、とはいえ、練習用と本番用を使い分けるドライバーもいるかもしれませんね。