知り合いの誰が最初に見つけるのか?

 
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:のじ@10気筒
またまたナイスな情報ありがとうございます
やっぱり前期〜中期〜後期と分類した場合に 前期=常時通電 中期=混在 後期=ONでON な感じになりそうですね

どうでもいいことではありますが なぜこんな仕様変更をしたのか疑問ですなあ。。。
投稿者:masa☆にしお
遅ればせながら

'97 TS16V赤 ONでON
'94 TS8V灰 常時ON
常時ONが当たり前、ON連動なんて何かの間違いと思っておりました
投稿者:のじ@10気筒
ますます後期型はONでONみたいですなあ

そしてさらに8V情報が欲しいところです

やっぱり総本山板で調査依頼を出さねばならんのか。。。
もうじき嫁に行く(はず?)の056/250はONでONになります、常時ONではありませんでした。

http://ameblo.jp/khrmthr/
投稿者:のじ@10気筒
あいや
それは失礼しました

おお そしてまた8V情報が。。。

ナロー時代は常時通電 その後混在の過渡期を経て97以降は全車ONでONに変わっていった。。。ってな仮説が立証されつつあるような気がしますなあ
投稿者:ダリオ
閉じちゃったって事のほうを言いたかったんですよ(汗)

部品取りに引き取った、平面グリルの8Vは常時ONですよ。
投稿者:のじ@10気筒
おお 貴重な8Vの証言が。。。
しかもマッキーさんだ
お元気ですか〜?


>ダリさん
総本山って普通の呼び方かと。。。 <違うのかしら?
でも閉じちゃったからなあ
貴重な情報満載だったのに。。。
投稿者:マッキー
うちの94TS8Vも常時ONでしたよ。
投稿者:ダリオ
総本山って・・・・
投稿者:のじ@10気筒
おお 結構集まりましたなあ

しかししかし まだまだ引き続き募集しておりますので。。。



一つ提案なのですが もっと母数を増やすためにも 確実な情報ならオーナー本人でなくても投稿可というルールにしましょうか

まあそれでも総本山で募集する方が手っ取り早いとは思うんですけどね



しかし8Vの情報が少ないですなあ。。。
1|2

15周年!

メッセージBOX

QRコード

カウンター

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

時計

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ