知り合いの誰が最初に見つけるのか?

 
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投稿者:のじ@リフ友 工場長
>うりさん
心強いですね
ありがとうございます
頼りにしてます


そして。。。
MATSUさんも手伝ってくれると言って下さっています

ますます人数が増えてます(笑)
日程調整が。。。(悩)


しかし 結構興味津々なんですね <皆さん

どうやら関東組の人柱になりそうです
投稿者:うり
おっと。出遅れた。

道具に関して手持ちはありませんし、
経験もないわけではありませんが、整備環境の整ったところでの整備性のいい国産車相手でしたのでどのくらい通用するか分かりませんが・・・。

こんな私でよかったら、使ってやってください。
都合がつけばいつでもお手伝いいたします。
投稿者:松永@186/250
ブッシュ交換で焼き切るなんて、通常では考えられませんね。油圧プレスを個人で持っている人もすごいけど・・・。
うちのも6万キロ超えたけど、ブッシュ類とか交換するとまた違うんだろなぁ。

http://blog.livedoor.jp/alfa155na155/
投稿者:池駄賃
ロアアームはナックル側のボールがだめになることもある(特に車高を下げて足を固めている場合)らしいのでアッシーのほうがお勧めかも。

と言いつつEBNロアブッシュが気になる今日この頃・・・。
あとウレタンは2種類あって水に強いのと油に強いのがあります。
当然、水には強くないと日常に耐えられませんが、油には強いとは言えない。「オイル漏れを修理してから装着・・・」ってEBNさんのHPに書いてあるのはそのためと思われ・・・。

http://homepage2.nifty.com/NTC/uretan.html

今日、一週間後の後確認をするのでもう少し写真を撮りますね。夜にはHPに追加したい・・・。できるかな?
投稿者:のじ@リフ友 工場長
やはり焼き切るですか。。。
炙ってたのは それなのね。。。

つか ロアアームの交換って 大変なのかしら??
投稿者:masaq4
ロアアームは確か焼き切ると聞いた記憶が…
中古のロアアームを持って来てそれに加工したほうがいいかと。
投稿者:のじ@リフ友 工場長
うへー なんか炙ってるし。。。
うーん 油圧プレス所有者の方を大募集ですね。。。

つか 池駄賃さんに人柱になってもらえれば。。。(以下略)
投稿者:池駄賃
ロアアームブッシュはスタビブッシュの250倍ぐらい大変かも・・・。

ココ見れば想像がつきます
http://www.alfa155.com/155/Technical/Bushes/bushes.htm
投稿者:Shing/T
ロアアームブッシュ、僕も交換したい....。一緒に出来たらいいなぁ....なんて思っちゃったりして。

http://d.hatena.ne.jp/Shing/
投稿者:のじ@リフ友 工場長
皆さん ありがとうございます
これで人数は確保できたので(笑)
続いてプーラーや油圧プレスをお持ちの方を募集します(笑)

つーか 日程調整が。。。 大変そうな。。。


!!
ついでにロアアームブッシュも交換したいなあ。。。(ぼそっ)
1|2

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