知り合いの誰が最初に見つけるのか?

 
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投稿者:のじ@リフ友 工場長
池駄賃さんならSPGも大丈夫かと思いますが
あたしはSP-GNじゃないと入りません
無理して座ると間違いなく割れます(笑)
・・・なので並行のSP-GNなのです

ブリッドも良いのですが やはりレカロ教信者なので。。。

そういえば 昔 今より多少細かった頃 ジェミニ・イルムシャーに ブリッドのVIOSを入れようと考えたこともありました
懐かしいなあ。。。
投稿者:池駄賃
フルバケもいいですねー。
SPGとかね。
でもブリッドも良いんだよなー。
投稿者:のじ@リフ友 工場長
ここでちと疑問。。。
フルバケにすると どのくらい座面が下がるのでしょうか?
別にフルバケを入れようということではないのですが。。。
つかお尻が入らないし。。。

でもドイツ並行のSP-GNが手に入れば。。。入れちゃうだろうなあ
投稿者:松永@186/250
うちが装着しているラストラーダのレールもローポジションですよ。ちなみに写真にあるレール土台をカバーしているヤツは付きません。


http://blog.livedoor.jp/alfa155na155/
投稿者:池駄賃
35mmかぁ。
じゃ、ローダウンレールにしてワッシャ調整かなぁ。
今はブリンプのレールで一番下になる穴位置ですが、ちょっと高いんですよ。ペダルを踏む方向が斜め前に蹴りだす感じでつらいです。
あとサイドミラーを見るのに視線を下げるのが面倒で・・・。汗
投稿者:のじ@携帯
足の長さは充分かと思いますが?
まあ あたしも靴を脱いでの運転だと 膝下がもう少し長ければなあ。。。と思わないでもないですね

なのでカーペット下にコンパネでも敷いて ポジションの適正化をするべく思案中です
投稿者:masaQ4
ふむふむ、35mmは大きいですね。
私もう少し足が長ければローダウンでもいいんでしょうけど、その位置だとちと厳しいですね。
ステアリングはディープ使えばいいんですけどね、厚底で運転は危険だし・・・
投稿者:のじ@リフ友 工場長
そうそう。。。

ローダウンのレールだと シートベルトアンカーを固定しているボルトやナットが
シートの横のカバー部に当たるものがあります
その場合は スライドさせるとカバーが傷だらけになります
(うちのが まさにそれです)
内側なので外さない限り見えないのですが 気になる方は 購入の際にそれをリサーチした方が良いかもしれません

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