2010/1/9
なんとか 再建して欲しい 日々
飛行機なら1時間、
新幹線なら3時間超。
でも、価格競争が起こって経営を圧迫。
その結果として、今、大手航空会社の経営問題が大きく話題になっている。
圧倒的な時間の優位性が有りながらも、
何故、
価格競争になったのか?
それは、空港が 街から離れている。
街からのアクセス時間を考えれば、新幹線と代わらない。
だから、価格競争になったわけです。
街から田舎への空港移転や、
各県で地方空港が建設されれば、そこへも乗り入れしなければならない。
それは、国策です。
結局、すべてが国の方針によって振り回された結果ではないでしょうか?
日本の顔である航空会社!
海外で、今は無い鶴のマークの飛行機を見たときの安堵感は
その飛行機に乗る乗らないに関係なく
ジーンとくるものがありました。
それを思い出すと、あの鶴のマークが無くなったのが
失敗の始まりでは?
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新幹線なら3時間超。
でも、価格競争が起こって経営を圧迫。
その結果として、今、大手航空会社の経営問題が大きく話題になっている。
圧倒的な時間の優位性が有りながらも、
何故、
価格競争になったのか?
それは、空港が 街から離れている。
街からのアクセス時間を考えれば、新幹線と代わらない。
だから、価格競争になったわけです。
街から田舎への空港移転や、
各県で地方空港が建設されれば、そこへも乗り入れしなければならない。
それは、国策です。
結局、すべてが国の方針によって振り回された結果ではないでしょうか?
日本の顔である航空会社!
海外で、今は無い鶴のマークの飛行機を見たときの安堵感は
その飛行機に乗る乗らないに関係なく
ジーンとくるものがありました。
それを思い出すと、あの鶴のマークが無くなったのが
失敗の始まりでは?
