『しまっち』の落書帳〜っ♪

『しまっち』の趣味である鐵ネタ(模型)が主ですが、ま!お気軽に寄って下さいまし〜(・∀・)ノシ

 

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投稿者:しまっち
★Hideさん
おばんでございます。
出先よりカキコミ拝見しておりましたが、お返事がこんな時間となってしまいました。。

銀河!撮影されたのですね!私は…あ!北海道遠征時にサンライズの車窓風景でビデオに収まりました!多分、私にとってはこれが撮り収めになろうかと思います。

現在のブルトレはビジネスユースには使い勝手の悪い乗り物なのかもしれませんね。。
いっそ!寝台料金をなくして浴衣・毛布・シーツレスでもいいのかな?と感じたり。。そしたら風邪ひいちゃうか^^;A寝台は特別に現在のサービス継続で!と。(但し、トワイライト、カシオペア、個室車輌は例外)

寝台車の利点としては足を伸ばして横になれる事!
これが私にとっては結構疲れが取れるんですよね!
これが座席だったらエコノミークラス症候群とか、あと、オシリが痛くなったりとか、リクライニングで後ろの席に気を遣ったりとかありますしね。。

利用するにも価格の面もあるかもしれませんね。。


http://white.ap.teacup.com/shimaken/
投稿者:Hide
おばんでした!

先日、大阪に行ったときにjinさんも同じようなことを語ってました。
私にとっては銀河の最初で最後の撮影になるかもしれません。
サービス向上と共に無くなるレギュラー列車。
オリエンタル急行のようには行かないですね。

http://hidesake.atukan.com/
投稿者:しまっち
★ノルディールおいさんサン

カキコミ有難うございます。
部分補修されてパッチワークされた姿は悲しいですよね。。

レガートですが、次期生産はさよならシリーズとなるかもしれませんね。。特にこのような情報がでてきましたので、連動して更に高騰するのでは?と思う次第です。


http://white.ap.teacup.com/shimaken/
投稿者:ノルディールおいさん
しまっち 様。夜行列車の事実上の全廃は頭のうえでは止むを得ないと思うものの、残念と言う気持ちも捨てきれないでいます。しかし、とくに「なは」の車輌を見るたびに「ダミダコリャ(やる気無いな)」と思う事暫しです。
 「矢尽き刀折れ」たのならば頷けるのですが、機関車・客車の「パッチワーク」が無言のうちにそれを物語っているのやも知れません。同じ優等列車でも昼行が綺麗に磨き上げられているのに、夜行では夜陰に紛れて見えないからイイや…と言う考えならば残念でなりません。
 本日はイヌヤの売り出しに行ってきましたが、出来れば早くあかつきの製造をして欲しいな、と思いました。レガート車輌の値段は(相変わらず)高く、一時期持っていた購入欲を失っております。
 とは申せ、次回の生産が、さよならシリーズになりそうで正直複雑な思いでもあります。
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