『しまっち』の落書帳〜っ♪

『しまっち』の趣味である鐵ネタ(模型)が主ですが、ま!お気軽に寄って下さいまし〜(・∀・)ノシ

 

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投稿者:しまっち
★NTさん

こんにちは!カキコミ有難うございます。

協調はVVVFのプログラム(ソフト)調整によってできるのですね。

お詳しいですね!私はシステムのとこは名前は聞けど、どのようなものかは全然な人なんで(^_^;)
勉強になりました。
投稿者:NT
こんばんは、かんたんのゆめのNTです。

実は811+813+815+817も、やろうと思えば出来るようにはなっていたりします。もちろん実運用ではありえないとは思いますが(^^;
VVVFはプログラム(ソフト)によって加速の仕方に変化をつけられるので、この場合は883の加速にあわせたソフトが用いられるものと思います。
(応用でスイッチ1つで加速度を変更できる車両も存在します。西日本の125系など)

http://kantan-bay.org/
投稿者:しまっち
★schnitzerさん

おばんでございます。

動画、喜んでもらえて幸いです。
小鳥のさえずりがまたのどかでイイなぁ〜^^と自画自賛してしまいましたわ^^;

7/17〜一部運用開始!らしいですが、勤務の都合上7/19〜の正式運用から撮影してみますね^^

古い話ですが、153系に挟まれたSUS製コルゲートのG車にあったような黒船的な違和感程ではないかもしれませんが、当たり前となると慣れるもんなんでしょうかね…^^;

投稿者:schnitzer
こんばんわ、先日は素敵な動画をありがとうございました。(小鳥のさえずりも良かったですよ)
883中間車とうとう出来ちゃいましたね。
まんま885ですねえ。
本当に協調できるか心配ですね(笑)
好きな車両だったのに…残念です。

http://mc485.blog.so-net.ne.jp/
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